吴士冲
- 作品数：10 被引量：58H指数：4
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 集装箱船船体强度校核方法被引量：8
- 1996年
- 集装箱船由于其大开口结构，在进行船体强度核核时必须考虑扭转产生的翘曲应力。本文以KOTAINDAH／INTAH集装箱船为例，通过建立三维有限元模型，应用规范和有限元相结合的方法对船体弯曲应力和翘曲应力进行了计算，并以规范标准进行了判别。
- 郭列朱胜昌吴士冲何富坚黄振鸿
- 关键词：集装箱船翘曲应力船体强度校核方法
- 全文增补中
- 总纵强度耦合作用下船体板架振动计算被引量：3
- 1995年
- 船体在海上营运时，船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲，所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算，推导了板架局部振动的计算方法，给出了计算实例。通过计算表明，本文方法可用于实际，为舰船振动校核计算提供了手段。
- 朱胜昌吴士冲
- 关键词：船体总纵强度
- 舰艇结构局部振动性能预报(英文)
- 2000年
- 本文对舰艇结构局部振动性能预报进行了研究，制定了局部振动预报方法，探讨了确定计算模型的几个关键性问题，编制了适用于舰艇结构局部振动预报的计算程序，并结合新一代舰艇的设计和建造实践，对多种舰艇结构的局部振动进行了预报，解决了设计和建造过程中提出的振动分析任务。
- 郭列吴士冲朱胜昌何富坚
- 关键词：舰艇有限元边界元
- 舰艇结构局部振动性能预报
- 本文对舰艇结构局部振动性能预报进行了研究,制定了局部振动预报方法,探讨了确定计算模型的几个关键性问题,编制了适用于舰艇结构局部振动预报的计算程序,并结合目前我国新一代舰艇的设计和建造实践,对多种舰艇结构的局部振动进行了预...
- 郭列吴士冲朱胜昌何富坚
- 关键词：舰艇结构有限元分析
- 文献传递
- SAP-5结构分析程序振动计算的改进
- 1990年
- 本文结合船舶结构振动计算的特点,把SAP-5程序的行列式搜索法加以推广,设计出能处理和判别刚体模态、能从任意谐调频率开始计算的行列式搜索法。这种算法可以根据不同谐调数选取不同附连水(集中质量),亦可以根据船舶装载情况分几种工况(几种质量分布)进行计算,这样更适合于船舶总振动、局部振动和联合振动计算。
- 朱胜昌吴士冲何富坚赵敏李军毅
- 关键词：船舶振动分析程序
- 全文增补中
- 高速舰艇尾部结构振动频率储备及减振
- 1992年
- 本文根据高速舰艇尾部结构振动设计计算与建造的实践经验,提出了确定结构振动频率储备的分析方法。文中按所提出的分析方法,以实船试验资料为依据,研究了高速艇尾部底部结构及五叶桨高速舰船尾部结构的频率储备;提出了关于这些结构的频率储备值的建议;探讨了高速舰艇尾部减振问题。
- 吴士冲何富坚
- 关键词：舰艇振动
- 舰艇结构局部振动计算模型研究被引量：12
- 2000年
- 针对舰艇结构局部振动计算模型进行了系统的分析研究，探讨了确定计算模型的几个关键性问题。同时结合日前我国新一代舰艇的设计和建造实践，具体分析了多种舰艇结构局部振动的计算模型，对振动计算模型的建立具有一定的指导意义。
- 郭列吴士冲何富坚
- 关键词：舰艇振动有限元
- 大型自卸船振动性能预报研究被引量：22
- 2000年
- 本文对大型自卸船(包括经济型自卸船)的振动性能预报进行了研究分析 ,提出了大型自卸船振动性能预报的计算方法 ,编制了大型自卸船船体振动性能预报程序系统CSSVIB。并通过建立各种计算模型 ,对七万吨自卸船进行了船体总振动、舱室局部结构振动、机舱底部板架振动和上层建筑振动的计算分析。计算结果表明 ,七万吨自卸船的振动性能良好 。
- 朱胜昌郭列何富坚陈庆强吴士冲
- 关键词：自卸船振动
- 高阻尼材料在减振降噪应用中优化分析研究
- 1991年
- 本文通过一些合理的假设条件,采用有限元计算分析方法,对在局部结构上粘贴高阻尼材料的板条梁结构通过计算振动响应的办法,获得高阻尼材料对减振效果的最佳粘贴位置,以达到优化要求。
- 卜明官吴士冲
- 关键词：阻尼材料减振降噪
- 船舶上层建筑有限元动力计算模型研究被引量：19
- 1996年
- 本文以３５０００吨浅吃水型散货船为计算实例，建立各种型式的上层建筑有限元动力计算模型，并对此进行了动力计算分析，探讨了不同型式有限元动力模型之间的优缺点，研究了上层建筑和船体之间的耦合影响及其稳态强迫响应。
- 郭列吴士冲何富坚白绍隽
- 关键词：上层建筑有限元振动船舶
