吴吉利
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
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- 一种利用起车过程瞬态振动响应的转子动力学参数识别方法
- 2016年
- 在分析转子系统起动过程的振动响应组成和振动响应信号中出现拍振现象成因的基础上,提出了一种基于起车过程瞬态振动响应的转子动力学参数时域识别方法。以转子系统起动过程中的失衡振动响应信号替代频域参数识别法中的正弦扫描激振响应信号,来识别转子系统固有频率和阻尼参数的时域信号,同时给出了参数估计原理,并利用仿真信号和实验测试的起车过程振动响应信号对转子系统的一阶固有频率和阻尼进行了计算。结果表明:所提出方法利用了转子起动过程的振动响应信号,其参数识别仅在时域内进行,不需要复杂的激振设备,具有计算简单、应用前景广阔等特点。
- 张西宁吴吉利王奔
- 关键词：转子起动过程动力学参数
- 分数阶域滤波在启停车过程转频振动分量提取中的应用被引量：3
- 2013年
- 针对启停车过程中振动信号倍频分量对转频分量幅值和相位的影响问题,提出了一种基于分数阶域滤波提取转频振动分量的方法。该方法把分数阶傅里叶变换引入到回转机械启停车过程振动信号的预处理中,消除其他倍频振动分量的影响,提取出反映失衡信息的转频分量。仿真信号和实验测试信号的分析结果表明,与其他方法相比,分数阶域滤波更适合处理启停车过程的振动信号,能够有效地去除倍频和噪声信号的干扰,提取出平整的转频振动分量。该算法简单,易实现,为回转机械失衡信息的预处理提供了一种有力手段。
- 张西宁郭金良吴吉利
- 关键词：分数阶傅里叶变换滤波回转机械
- 一种转子启停车过程的基频振动分量提取方法被引量：1
- 2018年
- 针对传统信号处理算法在分离转子启停车过程中包含复杂非平稳谐波分量的振动响应信号时存在计算量大、对宽频信号提取能力差等问题,基于零相移滤波和相位解调原理,提出了一种转子启停车过程中的基频振动分量提取方法。该方法通过一次非线性相位解调计算,把启停车信号各分量在频带上进行重新分布,这样宽频的基频分量被解调到可见的窄带上,仅在频域即可实现基频分量与其他高次谐波分量的分离,再通过零相移滤波即可提取这个窄带分量。仿真计算和实验数据分析结果表明:与传统的信号处理算法在处理转子启停车信号上相比,提出的方法具有原理简单易实现、计算速度快、受相邻分量带宽限制小、滤波器参数能够从频谱上直接选取等优势,同时该方法提取出的基频振动分量波形平整,无相位偏移,满足进一步的分析计算,为转子启停车信号的快速提取提供了一种新的方式。
- 吴吉利张西宁
- 关键词：谐波分量滤波
- 利用旋转机械启停车瞬态信号特征的动力学参数识别方法
- 本发明公开一种利用旋转机械启停车瞬态信号特征的动力学参数识别方法，包括：1)采集转子启停车过程的振动信号和键相信号；2)对步骤1)采集到的振动信号进行滤波，得到的基频振动分量；3)提取步骤2)得到的基频振动分量的共振点后...
- 张西宁吴吉利王奔
- 文献传递
- 利用旋转机械启停车瞬态信号特征的动力学参数识别方法
- 本发明公开一种利用旋转机械启停车瞬态信号特征的动力学参数识别方法，包括：1)采集转子启停车过程的振动信号和键相信号；2)对步骤1)采集到的振动信号进行滤波，得到的基频振动分量；3)提取步骤2)得到的基频振动分量的共振点后...
- 张西宁吴吉利王奔
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