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吕郑
作品数:
19
被引量:19
H指数:2
供职机构:
南京航空航天大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
文化科学
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合作作者
徐惊雷
南京航空航天大学能源与动力学院
俞凯凯
南京航空航天大学能源与动力学院
黄帅
南京航空航天大学
汪阳生
南京航空航天大学
莫建伟
南京航空航天大学能源与动力学院
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吕郑
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一种减小型面旋转连续可调风洞喷管调节作动力的装置
本发明公开了一种减小型面旋转连续可调风洞喷管调节作动力的装置,包括气缸和作动活塞,作动活塞包括活塞、活塞上端杆、活塞下端杆以及密封环,作动活塞位于气缸内,活塞下端杆连接喷管调节部位,活塞上端杆连接驱动系统,气缸与活塞组成...
徐惊雷
齐伟呈
范志鹏
俞凯凯
吕郑
莫建伟
文献传递
通过滑动方式改变喷管出口面积的喷管结构
本发明公开了一种通过滑动方式改变喷管出口面积的喷管结构,包括喷管本体,喷管本体具有喷管出口,且喷管本体在紧靠着喷管出口的位置处具有喷管收敛段,喷管收敛段分体为两个部分,分别为喷管收敛段前段、喷管收敛段后段;喷管收敛段前段...
汪阳生
徐惊雷
黄帅
林泳辰
蒋晶晶
吕郑
文献传递
能模拟出口气动参数分布并确定出口形状的超声速推力喷管反设计方法
本发明公开了一种能模拟出口气动参数分布并确定出口形状的超声速推力喷管反设计方法,包括以下步骤:(1)预先设定喷管出口气动参数分布和几何无量纲形状,再结合流量确定有量纲出口形状;(2)采用有旋特征线法,根据喷管出口气动参数...
俞凯凯
徐惊雷
吕郑
黄帅
文献传递
一种实现喉道面积调节和推力矢量的喷管结构和调节方法
本发明提供了一种实现喉道面积调节和推力矢量的喷管结构,该结构主要包括喷管前部固定段,喷管后部固定段和活动件。利用动力驱动装置调节活动件,可实现喷管的喉道面积调节和推力矢量。当活动件实现同步对称变化时,实现喷管喉道面积的调...
徐惊雷
汪阳生
黄帅
顾瑞
俞凯凯
吕郑
文献传递
Ma0-6并联式TBCC排气系统的设计及性能研究
TBCC(Turbine Based Combined Cycle)推进系统融合了不同工作范围的发动机,能够实现高超声速飞行器的水平起降,成为各航空航天大国研究的热点。排气系统作为TBCC推进系统的核心部件之一,控制着高...
吕郑
关键词:
高超声速飞行器
一种实现喉道面积调节和推力矢量的喷管结构和调节方法
本发明提供了一种实现喉道面积调节和推力矢量的喷管结构,该结构主要包括喷管前部固定段,喷管后部固定段和活动件。利用动力驱动装置调节活动件,可实现喷管的喉道面积调节和推力矢量。当活动件实现同步对称变化时,实现喷管喉道面积的调...
徐惊雷
汪阳生
黄帅
顾瑞
俞凯凯
吕郑
文献传递
一种模拟超燃冲压发动机隔离段及燃烧室实际入口条件的直连试验设备
一种模拟超燃冲压发动机隔离段及燃烧室实际入口条件的直连试验设备,包括用于加速气流至目标马赫数的设备喷管、用于产生附面层的附面层发展段、用于产生精确斜激波的扩张段和发动机隔离段模型;依次为设备喷管,设备喷管出口连接附面层发...
俞凯凯
徐惊雷
刘顺
唐兰
汪阳生
吕郑
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一种基于中间分流板调节的TBCC排气系统设计方法
本发明公开了一种基于中间分流板调节的TBCC排气系统设计方法,包括:设计非对称形式的单边膨胀冲压发动机喷管三维模型;设计中间分流板形式的涡轮发动机通道调节机构及涡轮发动机喷管三维模型;设计连杆铰接+滑轨形式的冲压发动机通...
徐惊雷
李源
吕郑
李锐
航空发动机创新创业人才培养机制——以南京航空航天大学能源与动力学院为例
被引量:4
2021年
针对航空发动机创新创业人才的培养机制展开研究,构建"三纵一横"人才培养体系。以立德树人为根本目标,围绕"理论教育服务实践能力培养、实践能力促进创新创业能力建设、创新创业促进理论教育发展"的先进理念,多维度、多方位地培养具有扎实理论基础、协同创新能力、工程应用实践能力和科研成果转化与应用能力的创新创业高技能型人才。
徐惊雷
俞凯凯
吕郑
葛建辉
周骏飞
关键词:
航空发动机
创业
教学改革
一种减小型面旋转连续可调风洞喷管调节作动力的装置
本发明公开了一种减小型面旋转连续可调风洞喷管调节作动力的装置,包括气缸和作动活塞,作动活塞包括活塞、活塞上端杆、活塞下端杆以及密封环,作动活塞位于气缸内,活塞下端杆连接喷管调节部位,活塞上端杆连接驱动系统,气缸与活塞组成...
徐惊雷
齐伟呈
范志鹏
俞凯凯
吕郑
莫建伟
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