吕博
- 作品数：76 被引量：107H指数：8
- 供职机构：燕山大学环境与化学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程一般工业技术更多>>
- 铁路辙叉用高品质钢及其制造关键技术
- 张福成杨志南吕博钱立和郑春雷李艳国
- 该成果属于材料科学技术领域。高速、重载铁路是当今中国一号重大工程、“一带一路”战略的助推器。中国列车速度令世人叹服、载重令世人赞誉，然而其安全令世人瞩目，高速、重载铁路安全关乎国家重大战略。辙叉是铁路的关键核心部件，其作...
- 关键词：
- 关键词：铁路辙叉
- 高氮奥氏体钢高速铁路辙叉及其制造方法
- 一种高氮奥氏体钢高速铁路辙叉，其化学成分(wt％)为：C0.6～0.8、N0.2～0.4、Mn11.0～14.0、Cr4.0～6.0、W0.5～2.0、Al0.2～0.5、Si0.3～0.8、S＜0.02、P＜0.02、...
- 张福成吕博张明钱立和王天生
- 高锰钢辙叉机械冲击硬化加工方法
- 一种高锰钢辙叉机械冲击硬化加工方法，其主要是：将高锰钢辙叉加热到1050～1100℃、保温2～4h后水淬，将高锰钢辙叉表面加热到280～320℃，采用风镐冲击上述高锰钢辙叉工作表面，风镐的冲击能量为50～100J，冲击频...
- 张福成吕博张明杨志南王天生钱立和
- 定量分析贝氏体钢轨钢中的偏析对疲劳磨损性能的影响
- 2023年
- 利用摩擦磨损试验机研究了新型贝氏体钢轨钢在不同接触应力下的疲劳磨损失效机制,以及定量分析偏析程度对疲劳磨损性能的影响,为新型贝氏体钢轨的失效分析和维护提供理论基础。研究结果表明在800 MPa、1100 MPa接触应力条件下,钢轨钢的失效机制以磨损为主,随着接触应力增加到1340 MPa,钢轨钢的失效机制逐渐由磨损向疲劳机制转变。通过对偏析条带的定量分析发现偏析在一定程度上可以提高磨损性能,但是严重降低疲劳性能。成分偏析区域较细的显微组织以及较多的马氏体组织提高了钢轨钢的局部硬度,从而使严重偏析试样的磨损性能有所提高。严重偏析试样的失重量比轻微偏析试样的失重量少14%左右。疲劳裂纹沿偏析条带萌生和扩展,严重偏析试样产生的裂纹比轻微偏析试样的裂纹长200%左右。因此,试样的偏析程度越高,滚动接触疲劳性能越差。
- 张瑞杰郑春雷张佩君刘长波吕博杨永强韩青阳张福成
- 关键词：偏析滚动接触疲劳磨损贝氏体钢
- 锻造(轧制)耐磨奥氏体高锰钢及其制造工艺
- 一种锻造(轧制)耐磨奥氏体高锰钢，它属于纯净Mn13钢，化学成分(wt％)为：C 1.0～1.3，Mn 10.0～13.0，Si＜0.5，S＜0.01，P＜0.01，改性剂0.2－0.6％，其余为Fe。其制造工艺是：采用...
- 张福成吕博厚如军张明王天生
- 文献传递
- 一种对铸造高锰钢辙叉进行局部形变热处理方法
- 一种对铸造高锰钢辙叉进行局部形变热处理方法，其主要是先铸造出高锰钢辙叉心轨宽20mm到宽60mm段，以及翼轨与心轨跨越段长1000mm区域表面高出辙叉其它区域工作面15‑35mm的高锰钢辙叉；将这种高锰钢辙叉加热到105...
- 张福成王琳陈晨吕博
- 文献传递
- 铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢及其制造方法
- 一种铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢及其制造方法，它属于MnCrWAlNi系低合金钢，其化学成分(wt%)为：C 0.25～0.40，Mn 1.0～3.0，Al 0.7～2.0，Ni 0.1～1.0，Cr 0.5～2.0，W...
- 张福成郑炀曾吕博
- 文献传递
- 一种超级珠光体钢轨钢及其制备方法
- 一种超级珠光体钢轨钢，它的化学成分质量百分比为(wt％)：C0.75‑0.78、V0.05‑0.09，锰、硅、铬的含量要满足以下三个不等式：1Mn+2Si+2Cr<4、1Mn+1Si+2Cr<3和1Mn+1S...
- 张福成吕博王明明李艳国郑炀曾
- 文献传递
- 铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢
- 一种铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢，它属于MnCrWAlNi系低合金钢，其化学成分(wt％)为：C 0.25～0.40，Mn 1.0～3.0，Al 0.7～2.0，Ni 0.1～1.0，Cr 0.5～2.0，W 0.4～2...
- 张福成郑炀曾吕博
- 文献传递
- 铁路辙叉用高碳超高硅贝氏体钢及其制备方法
- 一种铁路辙叉用高碳超高硅贝氏体钢，它是一种超细无碳化物贝氏体组织，其化学成分质量百分比wt％为：C：0.68～0.72、Si：3.0～4.0、Mn：0.4～0.6、Cr：0.4～0.6、W：0.1～0.3、V：0.04‑...
- 张福成赵佳莉吕博
- 文献传递
