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文献类型

  • 12篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇轨道车
  • 7篇轨道车辆
  • 7篇车体
  • 5篇铝合金
  • 5篇车钩
  • 3篇铝合金车体
  • 3篇防跳
  • 3篇防跳装置
  • 3篇薄壁
  • 3篇边梁
  • 2篇吊挂
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇钥匙
  • 2篇枕梁
  • 2篇贴合
  • 2篇退火
  • 2篇轴重
  • 2篇卡槽
  • 2篇环状

机构

  • 16篇南车青岛四方...
  • 1篇东北轻合金有...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 16篇卢衍祥
  • 7篇郑伟
  • 7篇丁叁叁
  • 7篇田爱琴
  • 3篇梁建英
  • 3篇龚明
  • 2篇崔洪举
  • 2篇王传刚
  • 2篇孙现亮
  • 2篇孙维光
  • 2篇王万静
  • 2篇李兵
  • 2篇王伟华
  • 2篇周建乐
  • 2篇马云双
  • 1篇顾玉林
  • 1篇马光磊
  • 1篇张曙光
  • 1篇喻海洋
  • 1篇宋波

传媒

  • 1篇轻合金加工技...
  • 1篇电焊机

年份

  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道车辆回送车钩装置
本实用新型所述轨道车辆回送车钩装置,采用通用型结构的车钩头模块化设计,通过随机地调节车钩头与钩身的水平与垂向高度而实现与多种类轨道车辆的挂接。轨道车辆回送车钩装置包括有相互连接的车钩头和回送车钩钩身,分别与回送车钩钩身连...
顾玉林卢衍祥丁叁叁高玉功
文献传递
不同处理工艺对6005A铝合金激光-MIG复合焊接头残余应力的影响被引量:4
2015年
采用三种去应力退火工艺和三种振动时效+去应力退火工艺对6005A激光-MIG复合焊接头进行处理,并采用X射线衍射法对处理后的焊接接头进行了残余应力测量,比较不同处理工艺条件下焊接接头的应力消除率。结果表明,振动时效和去应力退火均可有效降低焊接接头残余应力。复合处理工艺比单一处理工艺对焊接接头残余应力的消除效果更为显著。单一处理工艺中退火温度为220℃,保温4 h的应力消除效果最好;复合处理工艺中,振动时效20 min+220℃去应力退火(保温4 h)的应力消除效果最佳。
卢衍祥单清群王传刚马传平
关键词:6005A铝合金去应力退火振动时效残余应力
轨道车辆新型油箱吊座
本实用新型涉及一种轨道车辆新型油箱吊座,包括一块水平底板和焊接在所述底板上的多个安装板,所述底板与所述安装板垂直,所述多个安装板平行排列,所述底板焊接在车体底架上,在所述安装板上设置有用于连接油箱的销孔。本实用新型所述的...
马光磊卢衍祥田爱琴刘永刚
文献传递
大轴重发电车车体钢结构
本发明涉及一种大轴重发电车车体钢结构,所述车体钢结构是由底架钢结构、侧墙钢结构、车顶钢结构和端墙钢结构焊接而成的薄壁筒形结构,底架横梁、侧墙立柱和车顶弯梁焊接成为一个封闭的环状结构。本发明整体结构采用无中梁、薄壁筒形整体...
王伟华王万静卢衍祥崔洪举
文献传递
复杂大断面6005A铝合金型材挤压生产工艺分析被引量:8
2015年
6005A铝合金是一种中等强度铝合金,已经成为轨道交通车辆制造中的重要材料。跟踪和分析了6005A-T6铝合金复杂大断面型材批量生产过程,总结了在合金成分设计、挤压和热处理等工艺方面适用的工艺参数。
戴丽芳巩全军曹春鹏卢衍祥张利东
关键词:6005A铝合金合金成分
和谐号动车组用钩缓装置结构与检修规程对比分析
分析了CRH1/2/3/5型动车组用钩缓装置的基本结构,工作原理,三级(四级)检修规程,阐述了各种钩缓装置检修工作的内容,提出了动车组钩缓装置检修的趋向。
郑伟吴双连卢衍祥
关键词:动车组车钩
文献传递
轨道车辆车钩提杆防跳装置
本发明涉及一种轨道车辆车钩提杆防跳装置,包括车钩提杆、提杆座和防跳止挡,所述防跳止挡与所述提杆座转动连接,在所述提杆座上具有钥匙形通孔,所述通孔的下部为用于阻止所述车钩提杆转动的卡槽,所述通孔的上部为允许所述车钩提杆转动...
吴双连田爱琴卢衍祥郑伟丁叁叁梁建英
文献传递
轨道车辆车外侧门扶手
本实用新型涉及一种轨道车辆车外侧门扶手,包括扶手杆、上安装座和下安装座,所述上安装座和所述下安装座都包括底座和扶手杆柄,所述底座固定在车体上,所述扶手杆柄整体呈弧形向一侧弯曲,所述扶手杆柄一端与所述底座连接,另一端与所述...
喻海洋田爱琴卢衍祥顾春雷
文献传递
中空边梁薄壁型材板
本实用新型所述的中空边梁薄壁型材板,在车体侧墙下方与底架地板之间的连接处采用铝合金中空薄壁型材,型材板内腔被分割成不规则的多边形,两端通过简易搭接或插接进行连接后再实施组焊安装。通过不规则的连续多边形内腔来提高侧墙下方连...
张曙光王军龚明丁叁叁宋波卢衍祥郝刚郭志成
文献传递
大轴重发电车车体钢结构
本实用新型涉及一种大轴重发电车车体钢结构,所述车体钢结构是由底架钢结构、侧墙钢结构、车顶钢结构和端墙钢结构焊接而成的薄壁筒形结构,底架横梁、侧墙立柱和车顶弯梁焊接成为一个封闭的环状结构。本实用新型整体结构采用无中梁、薄壁...
王伟华王万静卢衍祥崔洪举
文献传递
共2页<12>
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