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刘苏

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇轨道交通
  • 2篇运输组织
  • 2篇智能体
  • 2篇智能体模型
  • 2篇时刻表
  • 2篇区域轨道交通
  • 2篇列车
  • 2篇列车开行
  • 2篇开行
  • 2篇客流
  • 2篇环境建模
  • 2篇环境模型
  • 2篇候车
  • 2篇高峰时段
  • 2篇车站
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇运输能力
  • 1篇灾害
  • 1篇山区铁路
  • 1篇铁路

机构

  • 5篇西南交通大学

作者

  • 5篇刘苏
  • 4篇王琳
  • 2篇陈思遐

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种区域轨道交通网络时刻表协调优化方法
本发明公开了一种区域轨道交通网络时刻表协调优化方法，包括以下步骤：确定进行时刻表协调的网络，获取基础数据，确定多个时刻表协调备选方案；通过基础数据进行车站环境建模，获取车站环境模型；通过车站环境模型和基础数据进行行人行为...
王琳刘苏晏浩哲
文献传递
基于票务信息的城市轨道交通多交路运输组织优化方法
本发明公开了一种基于票务信息的城市轨道交通多交路运输组织优化方法，包括以下步骤：以工作日高峰时段的票务信息为基础，进行基础数据的提取和乘客旅行时间记录的处理；在乘客出行的起点车站和终点车站间生成有效路径集并估计路径旅行时...
王琳刘苏陈思遐李昌浚
一种区域轨道交通网络时刻表协调优化方法
本发明公开了一种区域轨道交通网络时刻表协调优化方法，包括以下步骤：确定进行时刻表协调的网络，获取基础数据，确定多个时刻表协调备选方案；通过基础数据进行车站环境建模，获取车站环境模型；通过车站环境模型和基础数据进行行人行为...
王琳刘苏晏浩哲
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基于票务信息的城市轨道交通多交路运输组织优化方法
本发明公开了一种基于票务信息的城市轨道交通多交路运输组织优化方法，包括以下步骤：以工作日高峰时段的票务信息为基础，进行基础数据的提取和乘客旅行时间记录的处理；在乘客出行的起点车站和终点车站间生成有效路径集并估计路径旅行时...
王琳刘苏陈思遐李昌浚
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灾害对山区铁路网络的影响分析
山区铁路子网是全国铁路网的一个重要组成部分。近些年来我国山区自然灾害呈多发趋势，冰雪、泥石流、洪水和地震等都对山区铁路网络的运输能力与运输安全造成严重伤害。灾害发生后，较之其他地区的铁路网络，山区铁路网络灾害影响范围更大...
刘苏
关键词：运输能力自然灾害拓扑结构
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