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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程

主题

  • 2篇变换器
  • 1篇单端反激
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电容
  • 1篇异步
  • 1篇异步电动
  • 1篇异步电动机
  • 1篇有源钳位
  • 1篇再生制动
  • 1篇制动
  • 1篇软开关
  • 1篇双馈
  • 1篇能量存储
  • 1篇模糊控制
  • 1篇加速度
  • 1篇反激
  • 1篇DC
  • 1篇DC变换器
  • 1篇超级电容

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇南车株洲电力...

作者

  • 3篇刘欢欢
  • 2篇唐林
  • 1篇郜阳
  • 1篇姜耀伟
  • 1篇肖大帅
  • 1篇林锐
  • 1篇林锐
  • 1篇彭京

传媒

  • 1篇电子元器件应...
  • 1篇变频器世界
  • 1篇物联网技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于有源钳位的Flyback变换器分析被引量:2
2011年
在小功率电源系统中,特别是多路输出的电源系统中,反激式变换拓扑以其结构简单、所需元器件较少、调试方便、成本低、输入输出可电气隔离、稳压范围宽、易于多路输出等优点在小功率变换的反激式开关电源中得到了广泛应用。另外,采用有源钳位反激变换器除了能将变压器漏感上的能量反馈到输出,以提高电路的效率外,同时还具有电压钳位效果好,能减少开关管上的电压应力,且电路原边主开关和辅助开关都可以实现ZVS,可减少电路的开关损耗等优点。文中分析了隔离型有源钳位Flyback变换器的电路拓扑及其多路输出特性。
郜阳刘欢欢唐林
关键词:软开关单端反激变换器有源钳位
基于超级电容下城轨车辆再生能量存储利用系统的研究被引量:2
2013年
为适应不同电压等级的城市轨道交通供电系统,提出了一种新型模块化储能系统设计方案;以超级电容储能技术为基础,结合半桥型Buck/Boost双向DC/DC变换器,采用恒流反馈和飞渡电容均压控制策略,实现高效稳定的储能模块设计;最后利用MATLAB/Simulink建立了模块化储能系统的仿真平台,验证了储能模块设计的可行性以及控制策略的合理性。
刘欢欢肖大帅林锐彭京姜耀伟
关键词:再生制动DC变换器
基于加速度模糊控制下的异步电动机双馈系统分析
2012年
随着速度调控策略的不断深入与发展,希望以高精度实时控制解决异步电动机控制的要求被提上议程,特别在电动机加减速情况下,这种对于改善电流畸变和异步电动机稳定性的要求就更加强烈。文中提出了在加速度模糊控制下的加速度—速度双馈闭环调控策略,通过仿真验证了该策略能有效改善电动机运行过程中的局部粗糙,使输出波形与运行特性平滑稳定。
林锐唐林刘欢欢
关键词:加速度模糊控制双馈
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