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刘志华

作品数：2 被引量：22H指数：2
供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇转子发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇热力
  • 1篇热力过程
  • 1篇热力循环
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 2篇中国航空动力...

作者

  • 2篇尹泽勇
  • 2篇刘志华
  • 2篇胡燕华
  • 2篇李立君
  • 2篇乔渭阳

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽油转子发动机燃烧过程模拟技术研究被引量：19
2005年
建立了汽油转子发动机燃烧过程的数学模型;基于实验数据,考察了往复式汽油机湍流燃烧速率计算经验式在汽油转子发动机中应用的不适用性,并对其进行了修正;将建立的燃烧模型和修正后的湍流燃烧速率计算公式用于预测汽油转子发动机燃烧室内气体压力和平均指示压力,预测与测量结果基本吻合。结果表明:建立的汽油转子发动机燃烧过程数学模型和修正后的湍流燃烧速率计算公式准确,可用于汽油转子发动机性能模拟研究。
李立君尹泽勇乔渭阳刘志华胡燕华
关键词：燃烧转子发动机
汽油转子发动机热力过程数值模拟研究被引量：5
2006年
建立了汽油转子发动机燃烧室内热力过程及一些边界的数学模型,并发展了相应的计算软件。通过数值模拟计算获得了汽油转子发动机燃烧室内气体压力、各区内气体温度随偏心轴转角的变化及各工况下的性能参数,并将数值计算和试验测量结果进行了对比分析。结果表明:本文发展的预测汽油转子发动机热力过程的数学模型正确,计算软件可靠,计算精度满足工程需要,可用作设计研制汽油转子发动机的分析工具。
李立君尹泽勇乔渭阳刘志华胡燕华
关键词：内燃机热力循环数学模型转子发动机
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共1页<1>
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