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刘云

作品数:5 被引量:23H指数:3
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇匝道
  • 2篇枢纽互通
  • 2篇互通匝道
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇运行速度
  • 1篇软土
  • 1篇软土地基
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇碎石
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道进出口
  • 1篇土地基
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基拓宽
  • 1篇路线方案比选
  • 1篇路用

机构

  • 5篇中交第二公路...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇中国城市建设...

作者

  • 5篇刘云
  • 4篇孙平
  • 1篇孙贵清
  • 1篇芮勇勤
  • 1篇陈凯

传媒

  • 3篇路基工程
  • 2篇中外公路

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
山区某高速公路王家寨枢纽互通方案研究被引量:3
2019年
在建汶马高速公路与拟建山区某高速公路的王家寨枢纽互通布设于王家寨三岔河上。为此,结合现有高速公路项目,对地形有限、不良地质分布以及在建汶马高速公路边坡存在安全隐患、与隧道口净距较小等多因素控制条件下,针对工可方案存在的问题,初设阶段提出了3种方案进行了比选,择优推荐方案一。
孙平刘云
关键词:高速公路枢纽互通不良地质互通匝道
基于运行速度的隧道进出口安全性评价及线形优化被引量:7
2014年
为提高隧道进出口行车安全性,通过运行速度计算模型对隧道进出口车辆运行速度变化特征及相邻单元的ΔV85进行分析,分析不满足安全性要求的原因,找出存在的问题。根据计算原理,分析各指标对相邻单元速度差的影响程度,对路线平纵面线形进行优化调整,使运行速度协调性满足要求,并采取其他工程措施,以满足行车安全性的要求。
孙贵清刘云孙平
关键词:运行速度安全性评价
高速公路软土路基拓宽处治数值分析被引量:8
2012年
对京珠高速公路沿线软土路基段调查后,针对不同地质情况选择不同的处治措施,该文分别对其中3种不同处治方法(水泥搅拌桩、CFG桩及预应力混凝土管桩复合地基)进行了数值分析,并对处治效果进行了对比,得出了最优施工方案。
孙平刘云芮勇勤
关键词:高速公路软土地基处治措施
山区复杂条件下某高速公路乌养枢纽互通方案研究被引量:4
2020年
依托现有山区高速公路项目,涉及主线有两个方案进行同深度比选的复杂条件下,针对现有被交高速公路现状,综合考虑多方面因素,在初步设计阶段研究了多个方案,并进行了综合比选,选择最安全、最合理的方案作为推荐方案。比选结果推荐方案一。
刘云孙平陈凯
关键词:山区高速公路枢纽互通路线方案比选互通匝道
碎石上封层橡胶改性沥青混合料设计参数试验及路用性能评价被引量:2
2020年
通过沥青爬升高度试验、浸水扫刷试验、低温敲击试验和黏结性能试验,设计了橡胶改性沥青碎石封层,并确定了沥青洒布和集料撒布温度。在此基础上评价了橡胶改性沥青碎石封层的路用性能。结果表明:4.75~9.50 mm粒级的橡胶改性沥青碎石封层的沥青洒布和集料撒布温度分别为170℃,140℃,最佳沥青洒布量和集料撒布量分别为1.6,6.0 kg/m^2;9.5~13.2 mm粒级的橡胶改性沥青碎石封层的沥青洒布和集料撒布温度分别为170℃,130℃,最佳沥青洒布量和集料撒布量分别为1.8,8.0 kg/m^2。橡胶改性沥青碎石封层具有最优的抗低温脱落和抗冻融循环性能。
刘云王月
关键词:道路工程路用性能评价
共1页<1>
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