侯亮
- 作品数：6 被引量：39H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金安徽省长三角科技联合攻关项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 一种快速重建汽车OSEK NM逻辑环的方法
- 本发明公开了一种快速重建汽车OSEK NM逻辑环的方法，在实现OSEK NM逻辑环机制运行基础上，通过引入节点逻辑位置差概念，将新节点加入造成的逻辑环重建划分为三种模式；设计了面向汽车CAN网络节点的逻辑后继更新机制，实...
- 王跃飞韩江洪张利张建军张本宏吴晔侯亮吴祥张纯鹏
- 文献传递
- 基于FPGA的汽车CAN网络实时管理系统设计被引量：37
- 2013年
- OSEK网络管理(NM)系统是保证汽车网络安全运行的重要机制。针对高端汽车CAN控制系统,利用高速并行处理及逻辑资源丰富的FPGA技术构建精简的OSEK NM系统。将FPGA内部分为NM协议栈和CAN控制器两部分,以仿顺序硬件设计方法设计报文处理流程,通过读写标志区实现多个定时器的并行处理;描述了CAN协议内部复杂运行状态,并通过仿顺序状态机实现CAN位定时机制。最后的仿真与实验证明了本设计的可行性和有效性,所设计的系统不仅具有CAN通信功能,而且具有实时网络管理功能。
- 王跃飞侯亮刘菲
- 关键词：FPGACAN
- OSEK车载网络管理机制实时性分析与改进
- 2013年
- OSEK网络管理(NM)机制保障了汽车网络安全可靠的运行,同时也降低了有关网络实时性,如何引入OSEK NM机制并提高汽车网络的实时性至关重要。从提高汽车网络实时性出发,通过分析有关网络的实时性,改进OSEK NM中节点加入退出机制,并通过软件仿真证明了改进后的机制提高了汽车网络的实时性。
- 侯亮
- 关键词：OSEKNM实时性逻辑环
- 一种用于车载网络通信管理的逻辑环机制研究被引量：1
- 2014年
- 车载通信网络管理(NM)系统的性能直接影响到汽车电子网络通信安全.对OSEK NM中逻辑环机制实际运行状态进行建模,建立各工作状态间转换模型;引入NM诱导报文和逻辑环不稳定时间,定量分析OSEK NM逻辑环不稳定工作状态,推导出度量逻辑环工作性能的计算公式;提出一种支持第二直接后继的逻辑环建环机制,给出该机制下逻辑环的工作性能.实验结果表明:相对于OSEK NM,支持第二直接后继的建环机制不仅能够提高车载NM的实时性,而且能有效降低NM对用户报文传输的不良影响.
- 王跃飞陶绍源曹三峰侯亮杨锦
- 关键词：车载网络
- 一种快速重建汽车OSEK NM逻辑环的方法
- 本发明公开了一种快速重建汽车OSEK NM逻辑环的方法，在实现OSEK NM逻辑环机制运行基础上，通过引入节点逻辑位置差概念，将新节点加入造成的逻辑环重建划分为三种模式；设计了面向汽车CAN网络节点的逻辑后继更新机制，实...
- 王跃飞韩江洪张利张建军张本宏吴晔侯亮吴祥张纯鹏
- 文献传递
- 汽车CAN网络中OSEK网络管理机制的研究与实现
- 随着越来越多的电子控制单元(ECU)被应用到汽车中来,汽车电子网络化成为了必然。为确保整车网络系统运行安全,OSEK网络管理(NM)被广泛应用到汽车网络中。本文从实时性出发,研究OSEK NM机制的改进与实现,旨在为建立...
- 侯亮
- 关键词：CANFPGACANOE
- 文献传递
