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余世舟

作品数:52 被引量:300H指数:11
供职机构:中国地震局工程力学研究所更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球建筑科学环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 38篇期刊文章
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  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

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主题

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  • 8篇值模拟
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  • 7篇震灾
  • 7篇抗震
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  • 5篇震害调查
  • 5篇火灾
  • 5篇基于GIS
  • 5篇建筑
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  • 4篇地理信息系统
  • 4篇信息系统
  • 4篇震害分析
  • 4篇人员伤亡
  • 4篇城市

机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地震次生毒气泄漏与扩散数值模拟的参数分析被引量:13
2002年
本文在破坏性地震中可能发生的次生毒气泄漏与扩散灾害的数值模拟与动态仿真研究的基础上 ,分析了影响毒气扩散的主要参数。在设定的几种工况下 ,给出相应的图表结果 ,直观地描述了各参数对扩散过程的影响。进一步验证了所采用毒气扩散简化模型的准确性 ,对大震应急和防御与减轻城市和大型企业的地震次生毒气泄漏与扩散灾害都有重要的意义。
余世舟赵振东钟江荣
关键词:破坏性地震数值模拟次生灾害
玉溪盆地地震死亡人数快速评估方法研究
南北地震带南段的地震活动非常活跃,另外盆地地区人口密集,易损性高,尤以昆明、玉溪盆地最甚.研究和评估强烈地震可能产生的人员伤亡,对于地震活跃地区的防震减灾工作具有重要意义.近几十年来国内外许多专家学者从各种角度对地震伤亡...
吴新燕余世舟
关键词:地震灾害
文献传递
钢混结构物受外来飞射体撞击的破坏效应研究被引量:25
2003年
本文结合对美国世贸中心大楼被撞击破坏效应的分析,研究了钢混结构物受外来飞射体撞击产生的结构构件的剥离与贯通,整体冲击振动和搭载燃料火灾对结构破坏作用等破坏效应问题,提出了相应的抗撞击防护措施的建议。
赵振东钟江荣余世舟
关键词:钢混结构
汶川地震人员伤亡评估被引量:9
2012年
依据2008年5月12日汶川地震人员实际伤亡情况,利用传统的地震人员伤亡评估和作者提出的地震人员伤亡指数和人员伤亡状态函数评价方法,对汶川地震的人员伤亡进行了静态与动态评估。给出了传统评估方法得到的结果,揭示了动态评估方法得到的被压埋人员由初始伤残到被救出时的伤亡状态的动态变化过程的规律。
赵振东崔迪余世舟钟江荣
关键词:地震人员伤亡
基于GIS的毒气泄漏和扩散模拟及其影响评估被引量:15
2003年
详细讨论了基于GIS(ArcView3.2)的毒气泄漏与扩散模拟的实现及扩散影响的评价。考虑到GIS二次开发语言的局限性,利用外部程序语言开发了毒气扩散浓度空间分布的计算程序,动态链接到GIS系统中来实现模拟。为减轻城市和大型企业在地震下有毒物质的泄漏与扩散灾害和应急反应提供了有效手段,也为平时有毒物质类重大危险源的管理提供了依据。
钟江荣赵振东余世舟
关键词:GIS动态链接库破坏性地震
压埋研究现状与影响压埋率的因素分析
阐述了压埋的成因及研究范围,总结了已有的研究进展,分析了压埋与伤亡、压埋率与倒塌率之间的联系与区别.基于汶川地震的相关数据,提出并分析了影响压埋率的因素如:烈度、结构类型、发震时间等.最后,分析了汶川地震中区域压埋率与烈...
杨明儒余世舟
关键词:地震工程建筑结构
文献传递
地震灾害链概率分析及断链减灾方法
通过引入灾害链理论对城市及石化系统因破坏性地震作用而引发的次生灾害进行研究。基于灾害链理论分析地震灾害链的成灾机理,建立基于主要影响因素的地震灾害链物理模型,通过对灾害要素间内在联系初步构建定量分析的概率评估模型;经算例...
余世舟张令心赵振东钟江荣
能源供应系统地震次生火爆灾害危险性评估被引量:6
2005年
能源供应系统的地震安全是防震减灾中的一个重要课题。提出了能源供应系统地震次生火爆灾害危险性的分析方法和评估过程,给出了具体评估内容和可操作的量化评估方法,还对危险性较高的设施设备提出了明确的结构评估流程,这些方法为评估能源供应系统地震次生火爆灾害提供了有效途径,具有很好的应用前景。
赵振东钟江荣余世舟
关键词:火灾
震后爆炸的风险评价与数值模拟
破坏性地震常会导致次生灾害的发生,加重了灾情,同时给震后的应急救援带来巨大的困难。随着经济和城市的发展,次生灾害源也逐渐增多,增大了次生灾害发生的风险。以爆炸灾害为例,给出了基于事故树的震后爆炸概率风险评价方法;对爆炸可...
余世舟张令心钟江荣
关键词:震后概率风险评价数值模拟
文献传递
积石山6.2级地震桥梁典型震害特征
2024年
调查了306省道、310国道以及川亭公路上位于地震烈度8度和7度区的桥梁。GS.N0028台站记录到的大河家镇加速度峰值超过900 cm/s~2,远超当地罕遇地震设防标准,但从调查的结果看,本次地震中,8度区的桥梁震害主要以轻微破坏为主,包括挡块破坏、主梁侧移和支座滑移,除了川亭公路上发现一桥梁的桥墩出现剪切裂缝外,其他桥梁未发现主体结构发生破坏。7度区的桥梁基本完好,橡胶支座中橡胶有变形无法恢复以及主梁位移导致挡块间距发生变化,但都不影响功能。混凝土挡块作为主梁防侧移装置,震害虽然表明其有效性,但缺乏快速恢复的特性,同时设置缓冲橡胶垫的挡块仍然发生了较严重的破坏,因此,以后需要进一步加强挡块的缓冲装置和考虑可快速恢复性能的研究。
孙得璋彭宇轩余世舟余世舟张昊宇闫培雷聂桂波
共6页<123456>
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