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何爱军
作品数:
4
被引量:7
H指数:1
供职机构:
重庆交通大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
饶枭宇
重庆大学
周进川
重庆交通科研设计院
扬成渝
重庆交通大学
何光春
重庆交通大学
丁德斌
重庆交通大学
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2006
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路用沥青改性技术的研究
周进川
张肖宁
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王随原
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李炜
陈勃
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李平
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王绍怀
梁晓莉
张光勇
饶枭宇
何演
李智
李宁利
徐伟
张武军
何爱军
李华
齐琳
陈敬英
吴灵生
蒋庆华
许巍
何靖斌
该项目研究了SBS改性沥青全温度域流变特性、相态结构、混合原理、改性机理、老化特性、储存稳定性及质量控制技术与技术指标体系;研究了SBS改性沥青的测力延度、试验仪的主要部件及试验数据采集与处理软件,沥青胶浆流变特性、疲劳...
关键词:
关键词:
沥青路面
改性剂
不同厚度的沥青混合料室内车辙试验研究
2006年
根据我国的标准车辙试验和不同厚度试件车辙试验结果,分析了长时间车辙试验动稳定度的计算方法,并与标准车辙试验进行了相关性分析,结果表明厚试件车辙试验和标准厚度试件车辙试验具有很好的相关性,可以用来指导野外切割的厚试件车辙试验数据分析.
何爱军
周进川
饶枭宇
何演
关键词:
车辙试验
动稳定度
沥青路面永久变形的车辙试验研究
沥青路面的永久变形主要是沥青路面各结构层在车辆荷载的作用下,在自身结构以及环境的影响下发生的不可恢复的变形。 根据我国的技术规范,研究了不同厚度试件的车辙试验,并且延长了车辙试验时间,对比分析了不同厚度试件长时...
何爱军
关键词:
沥青路面
环道试验
车辙试验
文献传递
土工格栅蠕变特性试验研究
被引量:7
2006年
加筋土技术已在公路、水运、铁道、水利等工程中广泛采用。加筋材料在工程中的蠕变性及耐久性问题一直是人们关注的重要问题。通过对土工格栅的系列变形试验,得出土工格栅长期荷载作用下的变形特征,即变形率与时间呈对数关系,与应力大小呈“S”曲线关系,为加筋土结构设计计算和加筋材料在工程上的应用提供重要参考。
丁德斌
将江松
何光春
扬成渝
何爱军
关键词:
加筋土技术
土工格栅
蠕变特性
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