付斐
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：重庆大学动力工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术更多>>
- 高负荷低压涡轮叶片吸力面边界层流动研究
- 航空发动机是飞行器的一个重要组成部件,被誉为飞机的“心脏”,其性能好坏直接影响甚至决定了飞行器整体性能的高低。低压涡轮是构成航空发动机的核心部件之一,通常用来驱动风扇和增压级,其气动效率的高低直接影响发动机的整机性能。由...
- 付斐
- 关键词：航空发动机低压涡轮叶片大涡模拟雷诺数K-H不稳定性
- 文献传递
- 低雷诺数翼型分离流动的大涡模拟研究被引量：2
- 2014年
- 采用高精度大涡模拟算法,对低雷诺数下的孤立翼型分离流动问题进行研究,计算了雷诺数为55000、马赫数0.2、来流5°攻角下的NACA-0025翼型,生成数值数据库,从时均流场、瞬态流场、频谱和高阶统计量等多个角度进行分析.研究结果表明:大涡模拟方法能够很好的描述低雷诺数翼型分离流动,其瞬态流场图画与实验结果吻合的很好;翼型上表面出现大尺度的开放式分离区,在Kelvin-Helmholtz(K-H)不稳定性作用下,自由剪切层失稳卷起展向涡,展向涡二次失稳发生旋涡配对现象;分离区流场的演化受大尺度涡结构控制,流场中高阶统计量的分布也与涡结构密切相关.
- 付斐叶建
- 关键词：翼型低雷诺数大涡模拟K-H不稳定性
