麻克君
- 作品数：9 被引量：10H指数：2
- 供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理电子电信更多>>
- 基于信息共享的编组站运输组织模式的研究
- 本课题结合编组站当前运营的各类信息系统及现行运输组织模式，针对编组站信息共享的实现，尤其是编组站智能调度指挥系统下的运输组织模式进行了系统的、深入的分析与研究，以期为郑州北站即将上马的“编组站调度决策支持系统”提供一个理...
- 麻克君
- 关键词：编组站运输组织智能调度信息共享
- 文献传递
- 无线网络技术在办公联网中的应用
- 无线网络技术能够克服传统布线联网的弊端,在铁路基层站段的办公联网中发挥重要作用,介绍了无线局域网技术和在郑州北站的具体应用.
- 刘世麻克君
- 关键词：无线局域网无线接入点拓扑结构
- 文献传递
- 铁企合作开展托盘运输相关问题研究被引量：1
- 2010年
- 分析了铁路运输和生产企业迫切期望发展托盘联运的背景,利用郑州货运枢纽内某复合肥生产企业通过铁路运输阶段性大量采购原材料时,由于枢纽内部卸车能力不足,从而导致到达货车在枢纽内积压的案例,通过对该企业外部和内部物流的调查,分析了企业自主发展托盘运输存在的问题,给出铁企合作开展托盘联运的尝试方案及效果,并针对深化铁企合作开展托盘联运存在的问题,提出了铁路推动铁企合作发展托盘联输的几点建议。
- 麻克君何世伟高杨
- 关键词：铁路
- 编组站调度信息对阶段计划的影响及计划调整研究被引量：4
- 2010年
- 考虑编组站列车到达时间的不确定性,研究阶段计划解体方案的鲁棒调整方法,以提高阶段计划的鲁棒性。在研究编组站列车到达规律及其对阶段计划编制和执行的影响的基础上,分析通过调整解体方案提高阶段计划鲁棒性的必要性和可行性;由列车解体最早开始时刻、解体最晚开始时刻以及待解时间之间的关系,推导出相邻列车解体顺序调整的判定条件;定义了列车待解时间调整量的概念,给出不同情形下列车待解时间的最大调整量的计算方法;基于解体方案鲁棒调整的概念,提出基于随机模拟和经验公式两种解体方案鲁棒调整评价方法;最后给出解体方案鲁棒调整算法。
- 黎浩东何世伟麻克君
- 关键词：编组站鲁棒性
- 基于信息共享的编组站综合自动化系统被引量：3
- 2004年
- 在对编组站综合自动化系统的现状及存在问题深入分析的基础上,阐述了信息共享的地位及作用,提出了信息共享的具体解决方案和建议,包括软硬件的关键技术和各个作业系统间信息流动的完善,并以郑州北编组站为例进行了实证.
- 马小宁钟雁麻克君
- 关键词：TMIS编组站信息共享综合自动化系统
- 依托编组站优势 进一步优化枢纽运输组织方案被引量：1
- 2006年
- 郑州北编组站体制改革后,吸收了车站周边的9个中间站,车站管辖范围扩大,新组成的郑州北站通过采取整合点线资源、释放运输能力、进一步优化郑州枢纽运输组织方案等措施,对新体制下“大站带小站”的运输组织模式、方法进行了有益的探索。
- 麻克君
- 关键词：编组站运输组织
- 浅谈如何实现峰尾甩铁鞋
- 1999年
- 郑州北站作为自动化程度较高、亚洲最大的路网性编组站，长期以来，调车场尾部（以下简称峰尾）一直沿用传统落后的铁鞋进行制动、防溜。这种作业方式不仅效率低下，事故隐患多，而且严重制约着车站综合自动化程度的进一步提高。为改变这种落后的作业方式，实现铁道部２０...
- 麻克君
- 关键词：铁路驼峰峰尾铁鞋防溜
- 计算机编制郑州北站阶段计划的研究与实现被引量：1
- 2003年
- 阶段计划是编组站调度指挥的核心,计算机辅助编制阶段计划是编组站调度指挥现代化的重要标志。结合郑州北站实际,介绍了计算机辅助编制阶段计划研究的背景和主要内容、分析了研究中的重点、难点,提出了优化编制阶段计划的思路和方法,介绍了系统设计的方案和实现的主要功能。
- 刘世麻克君
- 从郑州北看减速顶专业化维护的可行性被引量：1
- 2000年
- 麻克君吴翠珑
- 关键词：减速顶可行性铁路调速设备
