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高智睿

作品数:4 被引量:25H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇易损性曲线
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库设计
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运专线
  • 1篇桥梁
  • 1篇列车
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇旅客列车开行...
  • 1篇经济发展
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇开行方案研究
  • 1篇客流

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通厅...
  • 1篇安徽省道路运...

作者

  • 4篇高智睿
  • 2篇许乃星
  • 1篇张静晶
  • 1篇黄正锋
  • 1篇蒲之艳

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇公路工程

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
桥梁组合减震加固方案比选被引量:2
2011年
多座桥梁组合减震加固的研究不仅要考虑每座桥梁加固之后带来减震和桥梁通行能力的提高,更需顾及桥梁之间的相互作用对交通网络系统的影响。以桥梁加固与否作为0-1决策变量,在资金约束下进行桥梁加固方案选择。假定的加固方案被实施之后,一定烈度的地震造成桥梁不同程度的损坏,由此带来路网通行能力不同程度的下降。上述随机路网下的用户均衡配流模型作为下层模型,满足系统路容可靠度要求下的平均系统阻抗最小作为上层模型,以此建立双层模型求解最优的比选方案。使用正交试验方法求解桥梁组合加固近似最优方案,以一算例验证此方法的可行性,为地震多发带的公路桥梁维修加固方案选择提供参考方法。
黄正锋高智睿
关键词:MONTECARLO模拟正交试验易损性曲线
公路交通与经济发展适应性评价研究被引量:20
2011年
公路交通与经济发展密切相关,不同经济发展阶段对公路交通发展水平的要求不同。基于公路交通与经济发展的适应性内涵分析,从公路交通基础设施、运输服务、管理水平与信息化、发展环境与可持续性5个方面,建立了其适应性评价指标体系;科学定位所处公路交通发展环境,界定了评价指标标准,对评价指标进行量纲一体化;提出基于AHP的非线性加权综合评价法,并以四川省为实例进行了详细研究。结果表明:所提出的指标体系及其评价方法能够较好地反映公路交通与经济发展的适应性,可为公路交通运输发展战略规划与相关科研提供科学的参考依据。
许乃星蒲之艳张静晶高智睿
关键词:公路交通经济发展
铁路客票预售期优化计算软件被引量:2
2010年
铁路客票预售期制定是一个复杂的过程,是铁路旅客运输组织工作的一项关键性工作,对运输生产秩序、客运服务质量、甚至社会稳定都有直接影响。从铁路客票预售期制定的系统需求以及研究现状出发,提出开发铁路客票预售期优化计算软件的建议,并着重阐述该软件的设计原则、开发平台、总体功能、数据库设计、数据的采集与共享、软件系统工作流程。
高智睿许乃星
关键词:数据库设计
铁路客运专线旅客列车开行方案研究
客运专线技术特性、旅客出行特性都与既有铁路有着很大差别,对现有运输组织模式提出了新的挑战。由于我国大规模规划和兴建客运专线,研究一套适应客运专线运输组织的理论与方法已被提上日程,成为亟待解决、关乎国计民生的重要课题。旅客...
高智睿
关键词:客运专线旅客列车开行方案客流预测
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