马腾
- 作品数：7 被引量：23H指数：2
- 供职机构：钢铁研究总院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>
- 稀土对钢轨钢接触疲劳的影响被引量：6
- 1999年
- 利用接触疲劳磨损试验机模拟钢轨／车轮接触疲劳作用，研究了钢轨钢接触疲劳表面区剖面的形貌、显微结构和硬度。结果表明，稀土可延缓钢轨钢表面疲劳裂纹的萌生和扩展、推迟表面剥离、减小裂纹贯穿角和裂纹稳定贯穿深度、缩小塑性变形范围和改善表面加工硬化效果。
- 朱桂兰马腾
- 关键词：钢轨钢稀土塑性变形
- 金属玻璃(Fe-Si-B)表面特性的俄歇能谱研究
- 1991年
- 利用扫描俄歇微探针测量了金属玻璃GB43(Fe_(78·48) Sl_(4·99) B_(16·53))的表面及深度方向的元素分布,考查了淬火状态和真空退火态以及自由面和辊面的差别。结果表明,表面氧化膜的厚度对同一状态的试样,辊面氧化膜比自由面的厚,同时其组成在自由面主要为SiO_2,而在辊面则为B和Si的混合氧化物,并且随退火温度增加,B的氧化物比重也增加、Si的氧化物比重减少。氧化膜厚度随退火温度增加而减少,同时B氧化层向试样表面移动。在400℃退火时,Fe的氧化加强。表面杂质分析看到,试样表面均有C、S、Ca、N、K等吸附元素,辊面有Cu,真空热处理可以消除部分表面吸附的杂质元素。
- 靳达申周蕙马腾
- 关键词：金属玻璃
- 热处理钢轨的轨/轮匹配关系研究被引量：17
- 1999年
- 通过一组硬度接近真实轨、轮的试样,调查了轨/轮系统的磨损行为,研究了轨和轮之间的匹配关系。实验结果归纳如下:磨损率取决于轨和轮之间的硬度比H_R/H_W,安全匹配区为H_R/R_W等于1.0～1.2;因子HS^(-1.2)是影响轨/轮系统磨损的基本因素;在一定的工作条件下,硬度匹配的本质是组织结构匹配。
- 马腾朱桂兰
- 关键词：显微结构钢轨车轮
- 稀土对钢轨钢界面杂质偏聚的抑制作用
- 1999年
- 利用俄歇能谱(AES)分析技术,对钢轨钢的界面(解理面、晶界面)进行成分分析。实验结果表明,钢轨钢中加入稀土元素后,界面上的P、S原子偏聚基本消失,使界面得到明显的净化。
- 朱桂兰马腾
- 关键词：钢轨钢稀土
- 提高俄歇能谱定量精度方法初探
- 1991年
- 本文就提高俄歇能谱相对灵敏度因子法的定量精度进行了探讨。结果表明,该法的定量精度与探束电压和谱线的选择、强度的获得方法和采样方式、相对灵敏度因子本身的精度和来源等因素有关。对几种已知的试样计算表明,如果上述条件选择适当,对灵敏度因子重新计算并进行溅射效应修正,其定量精度存目前条件下可提高近两个数量级。由溅射引发的表面相对强度变化约50％。
- 马腾
- 关键词：灵敏度
- 介绍一种高分辨俄歇能谱仪
- 1991年
- 一、前言最近美国珀金埃尔默公司物理电子部(简称φ公司)推出一种用于高分辨俄歇分析的最新型能谱仪PHI670,作者仅就该仪器的特点作一简要评述。 PHI670是继场发射扫描电镜和场发射透射电镜之后。
- 马腾
- 热处理过程对非晶态合金Fe_(78)B_(16)Si_6.晶化研究的影响
- 1991年
- 本文用透射和内转换电子背散射穆斯堡尔谱学,对Fe_(78)B_(16)Si_6非晶态合金薄带在较低温度下作较长时间退火所引起的整体与表面在晶化前期的结构弛豫进行了研究。所得结果与在差热分析仪上作较高温度下的快速加热所观察到的晶化现象相比较,说明不同的热处理过程对观察非晶态材料晶化的不同影响。
- 章佩群徐清邵涵如马腾佟玉崑
- 关键词：非晶态合金晶体驰豫
