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马相

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:华中理工大学更多>>
相关领域:石油与天然气工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇抽油
  • 3篇抽油杆
  • 2篇空心抽油杆
  • 2篇管坯
  • 1篇锻模
  • 1篇锻模设计
  • 1篇石油
  • 1篇凹陷
  • 1篇采油
  • 1篇采油机械

机构

  • 2篇华中理工大学
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 3篇马相
  • 3篇俞彦勤
  • 3篇黄早文
  • 2篇邓小山

传媒

  • 2篇石油机械
  • 1篇湖北工业大学...

年份

  • 2篇1997
  • 1篇1995
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
管坯中部镦锻变形上限分析被引量:4
1997年
针对管坯中部锻锻变形过程中产生的内壁凹陷现象,建立了含凹陷的平行速度场模型。采用上限法,给出了判别凹陷产生的准则,讨论了影响凹陷程度的因素:增大变形程度和坯料壁厚,减小法兰高度,增大凹模模膛与坯料之间的摩擦以及减小心轴与坯料之间的摩擦,都会抑制凹陷的扩大。其中以坯料壁厚的影响最为显著,模膛与坯料之间的摩擦因素的影响最小。所得结论对于空心抽油杆等管坯件的镦锻工艺设计具有一定的指导意义。
马相黄早文俞彦勤邓小山
关键词:管坯凹陷抽油杆石油
管坯中部镦锻成形规律实验研究
1995年
通过管坯中部镦锻的实验研究,观察到带芯轴支撑的管坯发生塑性变形时,其内壁沿轴向呈现四种典型的几何形状:直壁、单鼓形、多鼓形和折叠.利用圆环镦粗的数学解,对几何形状的成因作了定性分析,并从理论上简述了管坯中部镦锻的成形规律,给出了镦锻中部带法兰的管类零件应满足的聚集条件:当时,法兰可一次成形;当lf/w>3.6或时,需增加聚集工步.由此设计的空心抽油杆平锻模,在生产中获得了令人满意的结果.
马相黄早文俞彦勤
关键词:管坯空心抽油杆
空心抽油杆锻模设计被引量:5
1997年
为了满足采油作业对空心抽油杆之急需,根据空心抽油杆模锻时金属塑性变形的特点,论述了管坯中部镦锻的成形条件及采用φ36mm管坯锻造空心抽油杆的工艺方案:采用倒锥模膛以减小金属在心轴与凹模之间流动的阻力,并降低心轴的脱模力;成形工步的分模面取在凸台处,并采用较小的变形长度与壁厚之比,以保证凸台成形时内壁不产生塑性失稳。所设计的锻模在试生产中获得了满意的效果。
马相黄早文俞彦勤邓小山
关键词:抽油杆锻模设计采油机械
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