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马文明

作品数:16 被引量:24H指数:3
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:安徽省科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 3篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇机械工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 10篇汽车
  • 6篇汽车电器
  • 5篇电器系统
  • 5篇汽车电器系统
  • 3篇可靠性
  • 2篇遗传神经网络
  • 2篇遗传算法
  • 2篇有源噪声
  • 2篇有源噪声控制
  • 2篇噪声
  • 2篇噪声控制
  • 2篇振动与波
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇声控
  • 2篇自动变速
  • 2篇自动变速器
  • 2篇自适应控制
  • 2篇网络
  • 2篇线性系

机构

  • 16篇合肥工业大学

作者

  • 16篇马文明
  • 8篇陈剑
  • 7篇陆兵
  • 5篇修磊
  • 2篇刘涛
  • 2篇穆国宝
  • 2篇李青
  • 2篇费丽梅
  • 1篇文智明
  • 1篇王淑旺
  • 1篇刘志峰
  • 1篇刘蕾
  • 1篇林巨广
  • 1篇陈甦欣
  • 1篇郭明建
  • 1篇孔慧芳
  • 1篇赵涛
  • 1篇雷达
  • 1篇严刚

传媒

  • 3篇2009中国...
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇仪器仪表用户

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 7篇2010
  • 5篇2009
  • 2篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车电连接器振动可靠性室内试验强化系数研究被引量:4
2010年
采用实车路谱时域复现技术,对汽车电连接器进行振动可靠性室内强化试验,研究其在接近实际工况-振动应力和电应力联合作用下的可靠性。由于国标中没有对实车路谱的规定,使得强化试验时间不能确定,试验结果无法评价。用强化系数结合汽车整车质量评价方法,可以解决这些难题。根据材料的Miner线性累积损伤原理,得到用载荷幅值τ表示的强化系数K的数学模型;采用雨流计数法得到时域载荷幅值分布形式;利用国标中规定的正弦试验方法结合数据统计知识得到了电连接器材料的近似疲劳指数m值,最后求得的强化系数与汽车试验场道路强化系数较接近。用强化系数求出强化试验时间以及故障里程,根据故障里程可以对试验结果进行评价。
陈剑修磊马文明陆兵李青
关键词:雨流计数法
汽车电器系统振动模拟试验寿命研究被引量:3
2010年
为研究某汽车电器系统振动寿命,采用一种与用户相关的汽车试验场试验新规范开展试验场道路试验,利用加速度传感器法,采集试验场道路谱。对采集的道路谱作强化处理,根据处理后的数据进行汽车电器系统振动模拟试验,并运用图估计法分析模拟试验结果,建立此车型电器系统振动模拟试验寿命曲线图。结果表明,利用寿命曲线图计算汽车电器系统寿命里程,能大大缩短试验周期,具有一定的运用价值。
马文明陈剑费丽梅郭明建
关键词:振动与波
汽车电器系统室内振动可靠性试验平台的研制和应用
2010年
采用实车路谱时域复现技术,对汽车电器系统进行振动可靠性室内强化试验,研究其在接近实际工况时振动应力和电应力联合作用下的可靠性。借助现代故障诊断和检测方法,开发了汽车电器系统室内可靠性试验平台,该平台能实现试验过程的实时在线监控和试验结果的记录。使用强化系数结合整车质量检验评价方法完成对试验结果的评价。试验结果表明以此试验平台为基础,结合可靠性评价方法能实现对汽车整车电器系统可靠性的评价及寿命预估。
修磊陈剑马文明陆兵李青
关键词:汽车电器系统可靠性
基于遗传神经网络的有源噪声控制
近年来,越来越多的研究人员将人工神经网络(ANN)引入有源噪声控制(ANC),用人工神经网络替代传统的自适应滤波器,解决了噪声出现非线性时控制效果不佳的缺陷。但应用最广的BP神经网络存在收敛速度慢、容易陷入局部极小值等缺...
修磊穆国宝马文明陆兵
关键词:有源噪声控制遗传算法遗传神经网络BP神经网络非线性系统
文献传递
汽车仪表室内道路模拟试验系统的设计
室内道路模拟试验已成为整车室内试验的有效工具。本文结合某汽车公司企业项目—汽车电器系统振动可靠性试验系统,系统的介绍了汽车仪表室内道路模拟试验系统的组成部分及工作原理,并对基于自适应技术的道路谱时域复现控制方法、仪表信号...
陆兵Lu Bing马文明Ma Wenming陈剑Chen Jian刘涛Liu Tao
关键词:汽车仪表自适应控制图像识别系统
汽车前大灯振动可靠性试验夹具的设计与研究被引量:3
2010年
为了保证汽车电器件在汽车正常行驶过程中不因振动而损坏,必须对其进行振动可靠性试验。本文研究了在某汽车电器振动可靠性试验中前大灯夹具的设计,设计中应用了有限元分析的方法对夹具模型的动态特性进行了分析和优化设计,并采用锤击法和实车路谱激励的方法对这些特性进行试验验证,验证结果表明夹具满足振动试验要求。
费丽梅陈剑马文明
关键词:振动与波有限元分析
汽车电器系统可靠性试验系统开发与应用
为研究某汽车公司几款车型电器系统的可靠性,提出一种汽车道路模拟试验及监控方法,该方法把用户实际使用工况和道路谱强化试验结合起来。该试验系统是基于对汽车电器进行典型故障模式及监控方法分类,采取更有效的试验方式,进行设计与开...
Ma Wenming马文明Lu Bing陆兵Chen Jian陈剑Xiu Lei修磊Liu Tao刘涛
关键词:汽车工程优化设计可靠性评估
基于模糊聚类算法的道路模拟试验控制方法研究被引量:1
2010年
道路模拟试验技术的关键在于目标信号的复现精度及稳定性。目前国内外各种道路模拟试验技术只有一定的适用范围,存在局限性,针对此,提出一种基于模糊聚类算法的道路模拟试验控制方法,运用该方法可实现道路模拟试验系统的自适应控制。该算法简便、精度高,可以使系统趋于全局稳定。对提出的算法进行了理论推导,并用试验证明了这种方法的正确性和实用性。
陈剑马文明文智明
关键词:自适应控制模糊聚类算法汽车
基于模糊控制AMT换挡策略被引量:2
2007年
结合MOTOROLA模糊控制器的专用指令、单片机系统的特点、充分考虑了模糊换档策略要实现的功能和具体要求,实现了单片机在线推理的AMT模糊换档策略的高效方法。具有占用存储空间小,执行速度快,控制精度高,实现简单的特点。
孔慧芳马文明
关键词:换档策略模糊控制机械式自动变速器
汽车电器可靠性试验监控系统的研究开发被引量:2
2010年
论述了一套用于汽车电器系统振动可靠性试验实时监控的电路多参数测试系统。该系统以LXI总线模块化虚拟仪器为核心,以LabWindows/CVI为软件开发平台,有效的结合计算机故障诊断技术,形成了一套可以独立完成远程控制、测试、数据处理和实时故障诊断的试验监控系统,为汽车电器产品试验过程的智能化、可溯性奠定了基础。
雷达陈剑马文明陆兵
关键词:LXI
共2页<12>
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