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马怀生

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇轿车
  • 1篇低磷
  • 1篇选型
  • 1篇造型机
  • 1篇造型线
  • 1篇设备选型
  • 1篇铁件
  • 1篇铁液
  • 1篇气冲造型
  • 1篇气冲造型机
  • 1篇气冲造型线
  • 1篇球化
  • 1篇球墨
  • 1篇球墨铸铁
  • 1篇球墨铸铁件
  • 1篇铸铁
  • 1篇铸铁件
  • 1篇转向节
  • 1篇静压造型
  • 1篇安全件

机构

  • 3篇东风汽车公司

作者

  • 3篇马怀生
  • 1篇叶保全
  • 1篇周天飞
  • 1篇李卫东
  • 1篇梁秀兰
  • 1篇侯立春
  • 1篇伍燕

传媒

  • 2篇中国铸造装备...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
神龙轿车保安铸件技术开发与实践
李卫东叶保全马怀生周天飞梁秀兰
本课题主要目标是:使神龙富康轿车保安铸件-左/右转向节、左/右后臂、左/右横梁座共6件全部实现国产化。牌号为QT420-12球墨铸铁、低磷(≤0.03%)、高球化率(≥95%)、高强度(≥442MPa)、高延伸率(20%...
关键词:
关键词:轿车转向节球墨铸铁件
采用静压造型技术改造原气冲造型线被引量:1
2012年
采用静压造型机替代气冲造型机对气冲造型线进行改造,通过工艺设计、设备选型、系统配套,以及新旧工装共用、对部分辅机进行适应性改造等,成功地将静压造型主机应用在气冲造型线上。
马怀生侯立春伍燕
关键词:气冲造型机设备选型
轿车安全件材质的生产技术与研究
2012年
结合轿车保安件GSA材质用于轿车转向节后臂等保安件的试验及生产实践,从低磷、硫铁液的熔制,高级别球化率的控制和薄壁铸态生产技术等三个方面进行了重点论述。对轿车保安件大量流水生产中关键工艺参数确定和工艺保证方面进行了积极的探索。
马怀生
关键词:GSA球化
共1页<1>
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