马啸来
- 作品数：20 被引量：93H指数：5
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 滑动综合权的物流网络分配问题研究
- 2011年
- 1 研究意义
我国国民经济的快速发展，加速了全社会商品、信息和服务的流通，为物流发展提供了广阔的市场空间。2006年，第十届全国人大第四次会议批准的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，首次把现代物流业列入“服务业”中，并提出“大力发展现代物流业”的具体措施。
- 马啸来
- 关键词：物流网络现代物流业物流发展
- 物流园区信息网络安全研究
- 2004年
- 描述了物流园区信息网络的一般网络结构和网络安全问题 ,提出了相应的安全对策。通过对现有网络安全技术的综合使用 ,形成完整的安全防护体系 。
- 马啸来戴英姿王蓉
- 关键词：物流园区信息网络安全安全防护网络结构
- 市郊铁路运营管理体制探讨被引量：11
- 2003年
- 分析了国内外主要城市市郊铁路的运营管理体制。对我国市郊铁路与城市交通相结合的 4种运营管理体制 (国有国营、国有地营、国有合营、地有地营 )进行了分析。
- 马啸来杨成连毛敏
- 关键词：市郊铁路所有制地方政府城市交通规划
- 农产品流通渠道模糊综合评价被引量：8
- 2006年
- 当前我国农产品生产销售体系尚不成熟,问题较多,尤其表现在流通过程中。以二级模糊综合评判为框架,以层次分析法(AHP)来确定方案影响因素及子因素的权重,为农产品流通渠道选择提供较好的方法和依据。
- 王蓉马啸来贺盛瑜刘小艳
- 关键词：农产品
- 考虑服务时间的汽车零部件卡车-无人机协同到店配送路径研究
- 2023年
- 汽车零部件到店配送问题一直以来困扰着车企及消费者,针对此问题引入卡车-无人机的联合配送模式,并以配送时间最小化为目标,建立改进FSTSP模型。鉴于模型的NP-hard特性,设计基于模拟退火算法的求解程序,增加路径缩减过程。为验证算法的有效性并观察优化效果,结合某车企在市区4S店的案例,对模型和算法进行验证和求解。通过与一般TSP模型的对比,证明改进FSTSP模型在实际场景中能够节省14.71%配送时间;通过敏感性分析显示,无人机的续航距离对于配送效率的提升影响显著,当续航距离提升100%时,配送时间能够减少25.66%。
- 王佳宇马啸来金宝辉向先文
- 关键词：物流工程无人机旅行商问题汽车零部件模拟退火算法
- 考虑顾客拥塞成本的自提点容量优化研究被引量：1
- 2019年
- 随着电子商务的发展,自提作为重要的末端配送方式之一,逐渐被电子商务企业、物流企业和末端顾客所接受。现有的自提点的服务能力已经不能满足旺盛的使用需求,而自提点容量和顾客需求不匹配的问题逐渐凸显。企业根据一段时间内较稳定的需求量,对自提点容量进行优化,以提高自提点效率,避免出现资源闲置的情况。通过分段效用函数刻画顾客效用,通过概率函数刻画顾客选择行为,引入拥塞时间函数,构建基于加权的企业改建成本和顾客等待成本之和最小为目标的自提点容量优化模型。针对优化问题,采用烟花算法求解,并通过案例验证了模型和算法的有效性。结果表明,企业改建成本和顾客拥塞成本随着薪资水平的提高,大体呈现缓慢上升的趋势;随着企业建设成本权重的上升,企业改建成本和加权总成本总体上呈逐渐降低的趋势,而顾客拥塞成本则缓慢上升。
- 韩珣张锦马啸来
- 城市物流基础信息平台构建分析
- 从物流信息活动的各主要参与方出发,探讨了城市物流基础信息平台构建的目的和需求,构建了包含基础层、管理层和用户层3级分布式网络体系架构的信息平台,并对其应实现的主要功能进行了分析,最后提出其与各参与方的信息系统的区别.
- 马啸来王蓉张学尽
- 关键词：城市物流体系架构功能分析
- 文献传递
- 储运一体化的二级物流网非线性规划模型及算法被引量：3
- 2004年
- 通过对已有运输和仓储优化模型的分析,针对现代物流配送网络的特点,提出了基于储运一体化的非线性二级网络配送模型.并构造了具有能力与需求约束、费用与距离综合目标函数的非线性数学规划模型,求证了最优解,并提出算法实现的步骤,最后用实例对算法进行了验证.该问题的提出与算法的可行,为研究多阶段、多路线、多目标的物流配送模型找到了更好的途径.
- 张锦马啸来杜文
- 关键词：非线性规划
- 基于多重图的物流链选择决策模型及算法研究被引量：3
- 2012年
- 为了解决由物流链结构特性确定的最优物流链的选择问题,提出了基于多重图的物流链选择决策模型。通过讨论物流链的结构特性,在物流节点和物流路径均有费用出现的情况下,建立了同一位置有多个物流节点和物流路径可供选择的,以多重图作为拓扑形式的物流链选择决策模型。针对Dijkstra算法不能解决多重图中节点具有权值的问题,对算法进行改进,通过虚拟的方式将多重图转化为简单图,并将原节点的权值分解到简单图中相应的边上,使原问题转换为简单图的最短路径问题进行求解。最后,用一个算例进行了分析,算例表明,该算法对规模不大的物流链网络选择决策问题求解是可行的。
- 马啸来
- 关键词：物流链多重图最短路问题改进DIJKSTRA算法
- 航线联营下基于转运的飞机航线路径优化被引量：1
- 2023年
- 为解决航空运输成本高,运输资源闲置、浪费多的问题,对航线联营下基于转运的飞机航线路径优化问题进行研究。基于货物转运问题,考虑联盟对运营的影响,引入航空联盟选择概率,确定转运前后航段运输的承运及托运问题,并考虑托运运输的衔接问题。由于航空网络中双机场容量限制,运行中全货机飞行时段及空域容量的限制,以总成本最小化为目标,建立了航线联营下基于转运的航线路径优化模型(T-AAAFRP)。设计了改进的遗传算法求解模型。通过实例分析,研究选址和路径优化问题。研究结果表明:设计的算法具有较高的收敛性;转运点数量变化的过程中,双机场城市总被选择作为转运点;需求量、飞机固定成本的变化对优化决策有较大影响;飞机载重量、联盟承运与托运的分摊系数、决策者风险偏好的变化对优化决策有较小影响;总体上转运点数量越多,所承担的总成本越小,使用的飞机数量越少。
- 闫妍马啸来
- 关键词：航线联营遗传算法
