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顾必冲

作品数:37 被引量:134H指数:6
供职机构:武汉理工大学物流工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程经济管理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 14篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学

主题

  • 9篇起重
  • 9篇起重机
  • 9篇钢丝绳
  • 6篇港口
  • 5篇港口机械
  • 4篇漏磁
  • 3篇轴承
  • 3篇网络
  • 3篇无损检测
  • 3篇可靠性
  • 2篇电磁检测
  • 2篇有限元
  • 2篇振动
  • 2篇破断拉力
  • 2篇起升
  • 2篇起升机构
  • 2篇物流
  • 2篇漏磁检测
  • 2篇漏磁通
  • 2篇滤波

机构

  • 31篇武汉理工大学
  • 4篇武汉水运工程...
  • 2篇武汉交通科技...
  • 1篇斯图加特大学

作者

  • 37篇顾必冲
  • 8篇陶德馨
  • 8篇周强
  • 6篇肖汉斌
  • 4篇罗帆
  • 3篇刘刚
  • 3篇佘廉
  • 3篇吴惠佳
  • 2篇计三有
  • 2篇雷新华
  • 2篇徐容容
  • 2篇金超球
  • 2篇廖红卫
  • 2篇徐长生
  • 2篇符敦鉴
  • 2篇党翠兰
  • 2篇徐承军
  • 2篇唐小方
  • 2篇李家启
  • 2篇杨光祥

传媒

  • 7篇港口科技动态
  • 5篇起重运输机械
  • 5篇武汉理工大学...
  • 4篇港口装卸
  • 3篇水利电力机械
  • 2篇中国机械工程...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇湖北工学院学...
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇武汉水运工程...
  • 1篇中国索道
  • 1篇湖北省第六届...
  • 1篇中国机械工程...

年份

  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 7篇2002
  • 3篇2001
  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 4篇1994
  • 2篇1992
  • 2篇1988
  • 1篇1987
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
港口起重机钢丝绳传动件高性能技术研究
陶德馨肖汉斌徐长生符敦鉴徐承军吴惠佳周强舒斌田洪顾必冲顾毅刘刚金伟荣廖红卫孙海虹肖金生孙世基沈成武唐小方雷新华杨光祥奚熬陀楮伯贵徐容容党翠兰金超球
钢丝绳传动是各类起重机械不可缺少且关系到设备生产效率、安全性和可靠性的重要传动方式。随着我国加入WTO及全球经济一体化的发展,港口起重机(尤其是集装箱起重机)日趋大型化、高速化。与此相应,钢丝绳传动件传统设计方法和产品性...
关键词:
关键词:钢丝绳港口起重机传动件
钢丝绳剩余破断拉力的试验研究
随着钢丝绳经滑轮往复运动次数的增加,它的累积损伤逐渐增加,而剩余破断拉力则不断减少。钢丝绳驱动卷绕系统的失效概率与钢丝绳剩余破断拉力有着密切的关系。因而钢丝绳剩余破断拉力大小直接影响到冗余钢丝绳驱动系统的可靠性。本文介绍...
顾必冲
关键词:钢丝绳力学性能试验数据处理
卡尔曼滤波与滚动轴承故障信息的提取
1999年
在阐述卡尔曼滤波理论的基础上,分析了滚动轴承系统的振动机理,建立了滚动轴承工作元件表面损伤振动信号模型和观测模型,提出了运用卡尔曼滤波理论估计滚动轴承故障信号的方法。
周强顾必冲
关键词:卡尔曼滤波振动滚动轴承故障信息
提高门座起重机起升机构可靠性的途径
1994年
讨论了影响门应起重机起升机构可靠性的一些主要因素,在总结现有门机设计和使用经验基础上对提高起升机构的可靠性提出了具体建议。
顾必冲
关键词:起升机构可靠性
民航机组行为失误的心理分析被引量:27
2002年
国内对民航领域人为失误的研究 ,集中在对飞行员个体行为的研究 ,而对机组群体行为失误很少关注 .机组行为失误大多是属于心理性质的 ,是人、机、环境因素相互作用的结果 .探讨了社会心理品质、动机、情绪、个性心理特征等心理因素与机组行为失误之间的联系 ;对机组行为失误的心理背景进行了分析 ,探讨了飞行空间环境、航空组织管理、人—机 -环境关系失调对机组行为失误的影响 ;分析了机组管理不善对群体行为失误的影响 。
罗帆佘廉顾必冲
关键词:心理分析飞行事故
基于贝叶斯网络的航空灾害成因机理探析被引量:20
2005年
为了预防和矫正航空事故诱发因素的萌生与发展,改善民航安全管理的科学性和可靠性,进一步降低事故率,减少航空灾害造成的损失.针对航空灾害的形成特点,探讨致灾因素的相互作用是成因机理分析的关键.基于贝叶斯网络模型,综合运用诊断推理和支持推理形式,分析致灾因素的因果关系,揭示了人、机、环境与管理因素相互作用的内在规律.通过高斯贝叶斯网络在典型案例致灾成因机理分析中的应用,挖掘隐含的内部因素对系统的影响程度,发现了隐含因素从不确定性状态向确定性状态的演变过程,以及表层因素与隐含因素的关系.
罗帆陈小佳顾必冲
关键词:贝叶斯网络
工程结构疲劳损伤与磁化特性的检测方法被引量:2
2002年
分析了铁磁构件的疲劳损伤与其技术磁化性能的关系 ,比较了主要磁检测技术的各自优缺点 ,指出了研究漏磁法监测工程结构疲劳损伤的必要性和可行性 .
周强陶德馨顾必冲
关键词:工程结构
卡尔曼滤波与滚动轴承故障信息的提取
述卡尔曼滤波理论的基础上,分析了滚动轴承系统的振动机理,建立了滚动轴承工作元件表面损伤振动信号模型和观测模型,提出了运用卡尔曼滤波理论估计滚动承故障信号的方法。
周强顾必冲
关键词:卡尔曼滤波滚动轴承振动故障信号
钢丝绳无损检测技术的现状与存在的问题被引量:6
2000年
简述了钢丝绳无损检测技术的发展史,评价了钢丝绳无损检测技术的现状和存在的问题。
周强顾必冲
关键词:无损检测漏磁通电磁检测
基于物理属性建模的虚拟汽车碰撞问题的求解
2005年
建立了基本物理量的计算机模型,介绍了虚拟环境中建立刚体模型的方法,并以虚拟汽车为例, 对其碰撞分析物理属性建模和求解。
刘金鹏陈定方顾必冲
关键词:汽车碰撞虚拟环境计算机模型
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