您的位置: 专家智库 > >

陈时东

作品数:17 被引量:45H指数:4
供职机构:玉林师范学院电子与通信工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西教育厅科研项目更多>>
相关领域:理学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇理学
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇元胞
  • 7篇元胞自动机
  • 7篇自动机
  • 4篇交通流
  • 3篇数值模拟
  • 3篇脉冲
  • 3篇值模拟
  • 2篇电视
  • 2篇全局渐近
  • 2篇全局渐近稳定
  • 2篇相变
  • 2篇慢化
  • 2篇课程
  • 2篇控制害虫
  • 2篇渐近
  • 2篇渐近稳定
  • 2篇交通系
  • 2篇交通系统
  • 2篇教学
  • 2篇教学改革

机构

  • 16篇玉林师范学院
  • 5篇广西师范大学
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 17篇陈时东
  • 6篇朱留华
  • 4篇刘慕仁
  • 4篇徐为坚
  • 4篇孔令江
  • 3篇郑容森
  • 3篇卢成健
  • 2篇庞寿全
  • 2篇杨福初
  • 2篇吕集尔
  • 1篇陈宇宁
  • 1篇闭吕庆
  • 1篇韦艳芳
  • 1篇杨小凤
  • 1篇何家莉
  • 1篇庞国萍
  • 1篇郑金存

传媒

  • 6篇玉林师范学院...
  • 4篇物理学报
  • 1篇广西师范大学...
  • 1篇广西科学
  • 1篇南京师大学报...
  • 1篇科技风

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2004
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于喷洒杀虫剂及释放病虫的害虫综合管理模型(英文)被引量:1
2017年
研究了具有脉冲出生及脉冲控制的害虫综合管理动力系统.利用脉冲微分方程的Floquet理论及比较定理,给出了害虫灭绝周期解全局渐近稳定的条件,对系统持续生存情况进行了数值模拟.并讨论连续控制系统的动力学性质,得到了害虫灭绝及持续生存的条件、害虫灭绝的阈值.
徐为坚陈时东庞国萍
关键词:脉冲控制
自动巡航混合交通系统的研究被引量:9
2009年
基于自动驾驶原理,建立了单车道上由两种长度、可分别以不同的最大速度行驶、具有自动巡航驾驶功能的车辆构成的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合车流在不同参数下交通流模型的基本图,并借助平均场理论对其进行解析.得到的理论结果与实验模拟相一致.
陈时东朱留华郑容森孔令江刘慕仁
关键词:元胞自动机自动巡航控制系统临界密度
具有免疫接种及饱和传染率的传染病模型分析被引量:2
2006年
分析具有免疫接种、免疫消除、无出生死亡及饱和传染率的传染病模型,得到模型的无病平衡点及地方病平衡点全局渐近稳定的条件.
徐为坚陈时东
关键词:数学模型全局渐近稳定传染病
彩色电视机遥控电路的控制过程
2004年
彩色电视机的遥控电路复杂、类型多,学生对遥控电路的控制过程觉得难以掌握。本文对康佳牌T3731E1型彩色电视机遥控电路的开关机控制过程、模拟量的控制过程、TV/AV的切换过程及频段切换过程进行分析,归纳出电视机遥控电路控制过程的特点。
陈时东杨福初卢成健
关键词:彩色电视机遥控电路控制过程
优先随机慢化及预测间距对交通流的影响被引量:7
2007年
在周期性边界条件下,通过引入预测车辆间距对Noise-First模型进行改进,数值模拟了不同参数下的交通情形.研究表明:引入预测间距的Noise-First模型更能真实地反映实际交通状况,不仅再现了启止波、同步流,而且出现了亚稳态,非平衡相变等与实际道路交通一致的非线性现象.
陈时东朱留华孔令江刘慕仁
关键词:交通流元胞自动机亚稳态
濒危动物白头叶猴保护的脉冲扩散模型被引量:1
2013年
建立脆弱斑块环境中白头叶猴种群的脉冲扩散模型,利用单调凹算子理论,得到了系统存在全局渐近稳定的正周期解的条件,并进行了数值模拟.研究结果表明,脉冲迁移有利于脆弱斑块环境中白头叶猴种群的平衡发展及持续生存.
徐为坚陈时东何家莉
关键词:白头叶猴全局渐近稳定周期解
基于限时脉冲控制害虫策略的Gompertz模型
2011年
基于在限定时间内控制害虫的策略,建立具有Gompertz增长的脉冲微分方程模型,得到该模型的边值解存在的条件,给出计算最大脉冲周期的方法,解决在限定时间内将害虫密度控制在经济阈值之下的问题.
徐为坚陈时东
关键词:脉冲经济阈值
混合交通流的元胞自动机模型和相变研究
郑容森韦艳芳陈时东庞寿全吕集尔
在人口众多,经济发展不平衡的国情下,中国居民出行交通工具多样化,道路交通中行人、非机动车和机动车构成的混合交通现象普遍存在,混合交通流的拥堵已成为中国城市交通问题的一个特色现象。要解决中国的城市交通拥堵问题,需要深入了解...
关键词:
关键词:混合交通流交通工具
过路收费站对高速公路交通的影响被引量:9
2007年
基于Nagel-Schreckenberg交通流模型,建立了关于单车道电子收费和人工收费系统的元胞自动机交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合付费车流在不同参数下交通流模型的基本图,并对电子收费和人工收费共存系统的交通流特性进行了分析和讨论.
朱留华陈时东孔令江刘慕仁
关键词:元胞自动机电子收费系统数值模拟
主干道交通流的路口效应被引量:3
2009年
基于Nagel-Schreckenberg交通流模型的演化规则,建立了路口等距分布的主干道交通流模型,在开放性边界及路口以同步红绿灯控制的条件下对交通流进行了数值模拟.分析结果发现:主干道的通行能力由路口的通行能力决定;低密度时,流量与路口数目无关,利用平均场方法,可算出平均速度随绿灯周期变化的极值位置;高密度时,流量与路口数目有关,通过调整交通灯周期,可使主干道处于最佳交通状态.
郑容森吕集尔朱留华陈时东庞寿全
关键词:元胞自动机交通流数值模拟平均场理论
共2页<12>
聚类工具0