陈文新
- 作品数：62 被引量：227H指数：8
- 供职机构：石河子大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学文化科学军事更多>>
- 交通基础设施、空间溢出与全要素生产率——基于丝绸之路经济带面板数据的空间计量分析被引量：17
- 2017年
- 本文立足于多种经济增长理论,以"丝绸之路经济带"沿线14省为研究对象,选取多维要素的空间面板数据,在经济、地理与邻接三种空间权重下通过构建空间杜宾模型估计交通基础设施与相关控制变量对区域全要素生产率的作用机理及空间溢出效应。结果表明:2000~2015年丝绸之路经济带沿线省份整体交通运输能力对区域全要素生产率正向溢出效果明显,铁路与高级公路密度次之,交通基础设施投资效果不佳。除此之外,交通基础设施直接效应远大于间接效应,对本区域全要素生产率的提高促进作用明显。最后从研究样本整体和个体角度有针对性地提出促进丝绸之路经济带全要素生产率持续增长的对策。
- 陈文新潘宇潘宇
- 丝绸之路经济带核心城市经济辐射效应研究被引量：4
- 2016年
- 本文以我国丝绸之路经济带上36个城市为研究对象,构建城市能级指标体系并测算城市能级,确定陕西西安、新疆乌鲁木齐、宁夏银川、甘肃兰州为核心城市;利用断裂点模型测算核心城市之间的经济辐射边界,结果显示西安的辐射范围最大,乌鲁木齐的辐射范围最小;利用场强模型测算核心城市对周边城市的场强和辐射力,结果显示场强随距离的增大而减小,辐射效果大小不仅与距离有关,也与受力城市自身城市质量大小有关,西安对受力城市的辐射强度以及辐射效果均最强,兰州次之,乌鲁木齐第三,银川最差。
- 陈文新黄维
- 关键词：经济辐射能级场强模型
- 我国区域物流发展时空差异及收敛性研究——基于地理加权空间计量模型的实证分析被引量：21
- 2016年
- 本文在对我国各省区2010~2014年的物流发展状况进行统计描述的基础上,先后构建线性回归方程和地理加权空间计量模型,最终选用模型显著性较高的地理加权空间计量模型分析我国省区物流发展水平的收敛性。发现我国区域物流发展水平虽然整体上呈现出收敛的趋势,但是空间差异较突出;另外,我国物流发展水平平均收敛速度在空间上具有明显的聚集效应,平均收敛速度呈现出明显的由西向东梯度递减的趋势。最后根据实证结果提出促进区域物流一体化的相关建议。
- 陈文新刘冬孙善祥
- 关键词：区域物流收敛性地理加权回归模型
- 经济权利视角下城乡收入差距成因的实证分析——以新疆为例被引量：5
- 2010年
- 运用阿玛蒂亚.森的权利分析方法,构建了我国城乡收入差距成因的理论分析框架。利用2006-2008年新疆各县市的数据资料,建立paneldata模型,实证分析了农村人和城市人生产劳动权利、交易权利和继承转移权利的差别对城乡收入差距的影响。农村人和城市人经济发展权利的差异是导致城乡收入差距的根本性原因。
- 韩家彬陈文新于鸿君
- 关键词：城乡收入差距
- 基于马尔可夫链的新疆城镇化质量趋势探讨被引量：2
- 2014年
- 本文根据2008-2012年新疆1 5地州市的城镇化质量得分,运用马尔可夫链法对新疆城镇化质量进行了高、中高、中低和低水平类型的分类,并对2008-2012年新疆城镇化质量的类型状态及类型转移概率进行分析,并在2012年的基础上预测了未来5年新疆城镇化质量的类型分布。结论表明:2008-2012年,新疆城镇化质量得到了一定程度的提升,且有一直向好的趋势;从城镇化质量类型转移矩阵可知,城镇化质量的排名及类型分布一般不易发生变化;未来一段时间,新疆城镇化质量的分布将主要集中在中高和中低水平两个类型上。
- 陈文新梅海涛倪超军李健
- 关键词：城镇化质量
- 新常态下西部地区经济增长潜力综合测评研究——基于R型因子和灰色聚类的实证分析
- 2016年
- 在中国经济新常态和建设"丝绸之路经济带"的宏观背景下,文章通过选择影响经济增长潜力的10个指标构建区域经济增长潜力测评的指标体系,以2013年西部地区12个省份数据为样本,运用R型因子分析和灰色聚类分析的方法对相关数据进行分析,提出了针对西部12个省份经济增长的相关发展建议。
- 陈文新马婉蓉
- 关键词：经济增长测评
- 高校内部控制存在的问题及其解决途径被引量：3
- 2008年
- 高校内部控制制度建设和完善成为高校发展的现实需要,本文通过对目前我国高校内部控制制度中存在问题的分析,提出了进一步完善高校内部控制的几点措施,从而更好地提高高校管理水平。
- 孙群陈文新
- 关键词：高校内部控制
- 西北地区FDI对经济增长驱动作用实证分析被引量：5
- 2015年
- 本文根据2000-2012年我国西北五省的相关数据,运用面板数据模型研究了FDI对我国西北地区经济增长的驱动作用。结果表明:西北地区FDI对经济增长有促进作用,但是促进作用并不大。通过与其他因素相结合来影响经济增长的过程中发现,在人口规模和人力资本的影响下,外商直接投资可以更有效地促进经济的增长,而在对外贸易和产业结构的影响下,外商直接投资并没有起到进一步促进经济增长的作用。文章根据结果提出加强基础设施建设,加大对外贸易开放力度;优化产业结构,提升引资质量;注重人力资本,加大教育投入等相关建议。
- 陈文新郭凯韩春燕
- 关键词：FDI经济增长
- 丝绸之路经济带国内节点城市金融竞争力水平评价被引量：3
- 2016年
- 在"丝绸之路经济带"背景下,本文选择影响经济发展、金融发展、人力资本、基础设施的27个指标构建城市金融竞争力评估指标体系,以2014年丝路经济带国内10个节点城市数据为样本,运用灰色聚类和R型因子分析的方法对相关数据进行了分析。结果表明:灰色聚类分析将节点城市金融竞争力分为3类,即郑州、西安、重庆、成都属于强灰类,乌鲁木齐、徐州、兰州属于中等灰类,连云港、西宁、银川属于弱灰类;R型聚类分析也得出了相同的结论,两种聚类方法的结果吻合。最后根据评价结果提出针对丝路经济带金融中心建设的规划。
- 陈文新祝艳梅
- 关键词：城市金融竞争力灰色聚类分析R型因子分析
- 丝绸之路经济带与乌鲁木齐区域金融中心建设被引量：2
- 2016年
- 丝绸之路经济带以中亚为轴心,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈,被誉为世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。新疆位于世界两大经济圈(亚太经济圈与欧洲经济圈)的中间位置,是丝绸之路经济带的核心区域。随着与中亚金融合作进展的逐步加深,本文基于新疆在丝绸之路经济带建设中的现状,从金融需求、金融供给和创新能力三个基本因子对构建乌鲁木齐区域金融中心进行分析,最终提出丝绸之路经济带背景下乌鲁木齐区域金融中心建设的总体思路、阶段性目标和实施路径。
- 陈文新马婉蓉
- 关键词：区域金融中心
