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陈少惠

作品数:12 被引量:36H指数:4
供职机构:福州大学土木工程学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇驾驶
  • 3篇公路
  • 2篇路网
  • 2篇路网规划
  • 2篇驾驶行为
  • 2篇交通安全
  • 2篇交通设施
  • 2篇公路网
  • 2篇公路网规划
  • 2篇安全驾驶
  • 2篇OD数据
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通设施
  • 1篇养护
  • 1篇养护作业
  • 1篇有效性
  • 1篇匝道
  • 1篇指路标志
  • 1篇智能交通

机构

  • 10篇福州大学
  • 3篇长安大学

作者

  • 12篇陈少惠
  • 8篇杨艳群
  • 6篇郑新夷
  • 2篇王元庆
  • 2篇胡爱秀
  • 1篇赖元文
  • 1篇邓欢
  • 1篇陈惠
  • 1篇梁钰

传媒

  • 2篇福州大学学报...
  • 2篇道路交通与安...
  • 1篇公路
  • 1篇福建建筑
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇人类工效学
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇第一届智能交...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市道路交叉口交通设施有效性评价被引量:5
2015年
针对城市道路交通设施设置情况,提出一种以关键绩效指标(KPI)体系为基础的交通设施有效性评价模型.首先通过鱼骨图法确立评价指标体系;其次根据层次分析法(AHP)确定指标权重,结合反木桶原理筛选关键绩效指标,利用模糊理论得到城市道路交叉口交通设施有效性的综合评价值;最后以福州大学周边交叉口为例,对其交通设施设置情况进行评价分析,并提出相应的优化建议.
杨艳群梁钰郑新夷陈少惠
关键词:交通设施有效性关键绩效指标层次分析法反木桶原理
拉动区域经济发展的公路网规划探讨被引量:6
2004年
结合杨凌开发区实际 ,对需要通过公路网规划拉动区域发展的路网规划方法进行了探讨。分析了由于发展背景与发展目的不同而造成的开发区公路交通需求的差异 ,依据这些差异从公路网布局的影响因素、布局要考虑的环节、及其实现办法等方面对目前以区域内部连通分析为研究范围的公路网布局方法进行了改进。
王元庆陈少惠
关键词:区域经济公路网规划布局方法公路交通
飞地城市型开发区公路网规划方法被引量:7
2005年
为了适应飞地城市型开发区开发阶段公路设施建设规划的需要,综合运用最小树法、区位线分析法、重要度布局等方法,对开发区路网进行规划,以满足开发区内外联系骨架、腹地开发轴线、骨架加密联络线等多方面的交通需求。建立了飞地城市型开发区公路网规划体系,并成功应用于西安市杨凌开发区的规划实践。结果表明,在飞地城市型开发区规划论证中,该方法能够满足开发区与母城直达道路交通、开发区对外道路交通、开发区内部道路交通的多层次需求,并对公路网布局理论有一定的借鉴。
王元庆陈少惠
关键词:交通工程公路网规划飞地开发区
基于GIS平台的公路车辆OD数据分析系统研究
OD(Origin-Destination)数据是表征交通流流量与流向的基本交通数据信息。如何系统、全面、客观地应用OD数据,是交通分析的基础。本文以此展开,探讨如何将GIS(地理信息系统)技术与OD数据的特征结合起来,...
陈少惠
关键词:交通流向
文献传递
城市公共交通准时性影响因素研究被引量:3
2009年
分析了影响公交准时性的关键因素,结合福州市公交调查,提出影响公交在途运行时间可靠性的主要指标有公交车辆中途停靠站延误、交叉口延误和站点间的交通拥堵延误,以根据实际情况提出针对公交准时性的改善措施。
赖元文杨艳群陈少惠
基于VISSIM仿真的快速路出口控制方式研究被引量:1
2015年
针对当前城市快速路普遍存在的出口匝道控制问题,采用VISSIM仿真软件,根据城市快速路的出口匝道交通特性,对软件的交通模型参数进行标定,运用二分法及控制变量法获得匝道出现停车的交通量临界值,确定基于出口匝道交通情况的辅路交通量和主路交通量综合分区图.在此条件下,选取辅路延误和主路延误为评价指标,以福州市南二环快速路首山出入口交通控制为研究对象,针对分区图的不同阶段,分别进行辅路车辆让行主路车辆控制、出口辅路感应控制、现状仿真研究,结果表明:畅行阶段采用不控制方式,缓行及拥堵级别Ⅱ阶段采用出口辅路感应控制方式,拥堵级别较高阶段采用辅路车辆让行主路车辆或关闭出口匝道方式.
杨艳群胡爱秀陈少惠郑新夷
关键词:快速路出口匝道VISSIM仿真
城市道路养护作业对驾驶员安全驾驶的影响被引量:3
2011年
从市政养护的满意度、驾驶员行为调查以及城市交通标志识别等方面展开调查,发现私家车、公交车和出租车对道路养护作业的满意度存在显著差异,3类车型的驾驶员在安全驾驶行为上也存在明显差异。私家车驾驶员的驾驶失误行为明显高于出租车和公交车驾驶员。违规越多的驾驶员,其驾驶攻击性行为越强。同时道路养护中的常见标志对不同类型的驾驶员产生不同的信息量。私家车驾驶员对于交通标志的理解程度明显高于出租车和公交车驾驶员。
杨艳群郑新夷陈少惠
关键词:市政养护驾驶行为交通标志识别交通安全
我国二十年来安全驾驶适应性因素元分析被引量:4
2014年
本研究从驾驶适应性理论视角,整合中国1990-2011二十年来有关驾驶员驾驶适应性的心理因素的研究结果,将横断历史元分析方法引入研究机动车驾驶适应性的各种影响因素。研究综合了38篇文献,经过统计分析和软件元分析,发现影响驾驶员安全行车的主要因素根据效用度大小分别是风险态度(0.84),攻击性(0.58),情绪(0.57),焦虑(0.49),感觉寻求(0.37)。研究结论为中国的驾驶适应性测量评估内容丰富化提供客观依据。
郑新夷杨艳群陈少惠陈惠
关键词:驾驶适应性交通心理攻击性情绪交通安全
基于SPA的道路交通设施有效性综合评估被引量:3
2014年
交通设施作为道路交通系统的重要组成部分,直接影响驾驶员的驾驶感受.为了提高道路交通安全状况和驾驶行为安全性,本文分析道路交通设施中交通事故的各种影响因素,建立基于集对分析模型的道路交通设施有效性综合评价体系.本文利用"鱼骨图分析"法确立指标体系,通过层析分析法计算各指标权重值,利用"反木桶原理"筛选出12个评价指标,根据集对分析理论进行综合评价,从而得到道路交通设施有效性的综合评价值.最后,选取福州316国道永辉—竹岐路段交通设施有效性评价作为实例,通过集对分析模型进行该路段交通设施评价等级的确定,并提出交通设施改善建议.
杨艳群胡爱秀陈少惠郑新夷
关键词:交通设施指路标志综合评价
智能交通OD数据采集处理与应用
OD(Origin-Destination)数据是智能交通基础数据信息.本文分析了广义OD数据的特点、OD数据采集方法,提出了基于GIS的OD数据处理、0D数据库合成及OD数据信息平台三方面对OD数据进行处理应用.系统、...
陈少惠
关键词:智能交通OD数据处理技术
文献传递
共2页<12>
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