陈似竹
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 发动机电磁气门驱动中的电磁铁结构方案分析被引量：11
- 2003年
- 在发动机电磁气门驱动(EVA)研究中,利用电磁驱动通用CAE软件FLUX2D/3D对一已有EVA的电磁铁进行了静吸力计算。仿真结果与试验结果基本相符,说明计算中的几何建模、物理属性的配置以及划分网格等处理均合理可行。在此基础上,对5种电磁铁结构方案进行了静吸力计算和比较分析,得出直流E型电磁铁适用于发动机电磁气门驱动的结论。
- 陈似竹赵雨东付雨民
- 关键词：气门机构电磁气门驱动可变气门驱动电磁铁有限元法
- 发动机电磁气门驱动动态仿真与分析被引量：2
- 2007年
- 用有限元法和集总参数法对一试验用电磁气门驱动(EVA)系统进行了动态仿真。在集总参数法中,根据牛顿第二定律和基尔霍夫电压定律分别建立EVA系统的动力学模型和电路模型,而把电磁力随气隙、电流的变化和电流随气隙、磁链的变化分别做成数据表。用集总参数法进行动态仿真,分析了EVA中电磁铁内涡流、励磁线圈电阻和电磁力对EVA动态工作特性的影响。两种仿真都与实验结果吻合较好,但集总参数法计算效率更高,且可仿真EVA的闭环控制过程。
- 陈似竹赵雨东
- 关键词：汽车发动机气门机构可变气门驱动电磁气门驱动仿真
- 发动机电磁气门驱动(EVA)机构的设计及试验被引量：4
- 2007年
- 为给电磁气门驱动(Electromagnetic Valve Actuation,EVA)气门软着陆研究提供适用的平台和探索电磁气门驱动小型化设计,研制了一个装在每缸4气门汽油机缸盖上的EVA装置。采用电磁驱动的传统设计方法与CAE相结合,确定了电磁铁结构、尺寸和线圈参数,其中铁芯由E型硅钢片堆叠而成。EVA装置的总体装配关系中主要考虑了铁芯固定、衔铁运动限位、EVA与缸盖联结等。此外在EVA中布置了电磁铁磁链测量线圈、励磁线圈温度测量电阻。报告了EVA设计过程及初步的仿真和试验结果。
- 金华民赵雨东陈似竹
- 关键词：发动机气门机构电磁气门驱动可变气门驱动
- 发动机电磁气门驱动中的电磁铁特性分析被引量：3
- 2007年
- 发动机电磁气门驱动系统(EVA)是机械、电磁耦合的复杂系统。以所研制的EVA装置为例,采用仿真计算和实测相结合的方法,对EVA电磁铁的电感、磁链和铁磁材料的磁化状态进行了研究。结果表明,EVA工作时电磁铁基本上处于铁磁材料磁化曲线线性区,因此在仿真建模时可将电磁铁磁链、电感按磁化曲线线性区处理。
- 黄荣纬赵雨东陈似竹
- 关键词：内燃机气门机构可变气门驱动电磁气门驱动
- 汽车电子技术的发展与应用被引量：1
- 2003年
- 本文介绍汽车电子涵盖的内容，国内外汽车电子技术发展与应用情况以及未来汽车电子技术发展趋势。归纳了汽车电子产品和汽车电子行业发展特点，提出了发展我国汽车电子产业设想。
- 袁大宏陈似竹陈虎
- 关键词：电子技术电子产品汽车电子产业
- 汽车电子技术的发展与应用
- 2003年
- 本文介绍汽车电子涵盖的内容,国内外汽车电子技术发展与应用情况以及未来汽车电子技术发展趋势。归纳了汽车电子产品和汽车电子行业发展特点,提出了发展我国汽车电子产业设想。
- 袁大宏陈似竹陈虎
- 关键词：汽车电子技术
