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陆欢

作品数:6 被引量:59H指数:4
供职机构:装甲兵工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇金属学及工艺

主题

  • 5篇等离子
  • 5篇等离子喷涂
  • 5篇喷涂
  • 5篇离子喷涂
  • 5篇超音速等离子
  • 5篇超音速等离子...
  • 3篇氧化铝
  • 3篇涂层
  • 2篇性能研究
  • 2篇氧化铝涂层
  • 2篇铝涂层
  • 1篇电弧
  • 1篇电弧功率
  • 1篇渗氮
  • 1篇渗氮层
  • 1篇数对
  • 1篇涂层组织性能
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇耐磨性研究

机构

  • 6篇装甲兵工程学...
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 6篇陆欢
  • 6篇王海军
  • 5篇郭永明
  • 5篇刘明
  • 1篇韩志海

传媒

  • 2篇中国表面工程
  • 2篇装甲兵工程学...
  • 1篇有色金属(冶...

年份

  • 4篇2008
  • 2篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电弧功率对超音速等离子喷涂氧化铝粒子状态及涂层性能的影响被引量:9
2007年
采用超音速等离子喷涂工艺制备了氧化铝涂层,借助热喷涂粒子状态在线监测系统Spraywatch-2i、扫描电镜(SEM)和显微硬度仪(HVS-100)研究了电弧功率及其匹配对氧化铝粒子温度、速度及涂层组织性能的影响。试验结果表明:粒子的温度、速度随功率的增大分别呈持续上升与先上升后下降的趋势;在相同功率下,电流对粒子速度、温度的影响要大于电压对其的影响,温度、速度的变化趋势与电流变化趋势一致,随着电流的增大、电压的减小,这种变化逐渐趋于平缓,60kW为超音速等离子喷涂制备Al2O3涂层的最佳功率参数。
王海军郭永明陆欢
关键词:超音速等离子喷涂涂层组织性能
超音速等离子喷涂参数对粒子速度温度的影响被引量:31
2008年
采用高效能超音速等离子喷涂系统,选用纯Al2O3粉末,研究了电功率、电流、电压、气体流量、送粉量对飞行粒子速度和温度的影响。研究结果表明:Al2O3粒子的温度、速度随功率的增大分别呈持续上升与先增大后下降的趋势;在相同功率时,电流对粒子速度、温度的影响大于电压的影响;加大主气流量,粒子速度和温度均先增大后减小;增大送粉量,粒子速度先增大后减小,而粒子温度则一直减小。最后结合涂层的形貌、孔隙率、显微硬度,优化出最佳的喷涂参数。
陆欢王海军郭永明刘明傅耀宇
关键词:超音速等离子喷涂
超音速等离子喷涂氧化铝涂层组织性能研究被引量:2
2008年
采用超音速等离子喷涂工艺制备了氧化铝涂层。利用扫描电镜和纳米测试仪研究了电弧功率及喷涂距离对氧化铝涂层的微观组织与性能的影响。试验结果表明:功率为60kW,喷涂距离为100mm时涂层的孔隙率最低,微观硬度和弹性模量最高;氧化铝涂层的微观硬度和弹性模量主要受涂层中的孔隙和微裂纹的影响,两者随电弧功率与喷涂距离的增大均呈现先增后减的相同趋势。
王海军郭永明刘明陆欢
关键词:超音速等离子喷涂
超音速等离子喷涂氧化铝涂层组织性能研究
采用超音速等离子喷涂工艺制备了氧化铝涂层。利用扫描电镜和纳米测试仪研究了电弧功率及喷涂距离对氧化铝涂层的微观组织与性能的影响。试验结果表明: 功率为60kW,喷涂距离为100mm时涂层的孔隙率最低,微观硬度和弹...
王海军郭永明刘明陆欢
关键词:超音速等离子喷涂
超音速等离子喷涂连续梯度热障涂层工艺优化研究被引量:9
2008年
采用"双通道、双温区"超音速等离子喷涂工艺制备了Ce-YSZ/NiCoCrAlY连续梯度热障涂层(CG-TBCs)。借助热喷涂粒子状态在线监测系统Spraywatch-2i,分别研究了电弧功率、喷涂距离对Ce-YSZ/NiCoCrAlY粒子速度和温度的影响。实验结果表明,当电弧功率为70 kW和68 kW时,Ce-YSZ与NiCoCrAlY粒子速度达到最高,分别为620 m/s和430 m/s。Ce-YSZ和NiCoCrAlY粉末粒子的平均温度均随电弧功率的增加而上升,但当功率分别达到60 kW和65 kW时,粒子温度的上升趋势不再明显。电弧功率选择在68 kW,喷涂距离定为90 mm左右时,制备的CG-TBCs在经历100次热循环后,其表面和内部均未出现明显的裂纹,具有优异的热震性能。
郭永明王海军刘明陆欢
关键词:超音速等离子喷涂工艺参数
内孔等离子喷涂Ni45-15%Mo涂层与38CrMoAl渗氮层耐磨性研究被引量:19
2007年
采用内孔等离子喷涂技术在内径φ150mm的发动机气缸套内表面38CrMoAl基体上,在开放条件下制备Ni45–15%Mo涂层,并与缸套内表面渗氮硬层,在边界润滑条件下进行了环块滑动摩擦磨损对比试验。对内孔喷枪的粒子飞行速度进行了在线监测研究,对喷涂层与渗氮层的显微组织、显微硬度、结合强度对耐磨性的影响进行了分析。结果表明,38CrMoAl基上内孔等离子喷涂层与渗氮层相比磨损量减小0.3mg,摩擦因数减小0.02,涂层摩擦偶件表面损伤小于渗氮层偶件,涂层综合摩擦学性能优于渗氮层。
刘明王海军韩志海陆欢
共1页<1>
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