阳斌
- 作品数：67 被引量：14H指数：3
- 供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种电动汽车的动力电池装置
- 本发明公开了一种电动汽车的动力电池装置，包括封装在模组上盖与模组底板之间的各电池模组，及用于对各电池模组进行加热的加热膜，模组底板的内表面设置有凹槽，以将模组底板的内表面分为支撑表面及凹槽表面，电池模组支撑在支撑表面上，...
- 宋军赵久志张宝鑫阳斌
- 文献传递
- 一种电动汽车电池制冷制热装置
- 本发明涉及一种电动汽车电池制冷制热装置，由上壳体、蒸发器、风扇A、风扇支架、风扇B、下壳体和加热器组成；所述蒸发器、风扇A、风扇支架、风扇B和加热器依次布置于上壳体和下壳体的内部；所述风扇A的风扇转动时，风从加热器方向进...
- 阳斌夏顺礼赵久志张宝鑫王诗铭宋军肖劲松
- 文献传递
- 一种重度混合动力轿车动力电池冷却系统设计
- 动力电池热管理系统对重度混合动力轿车在各种环境下行驶的动力性有至关重要的影响.本文提出了一种重度混合动力轿车冷却系统设计方案,利用一维热流体系统仿真、三维计算流体动力学数值计算建立整个电池包模型,通过数值分析获取电池包内...
- 夏顺礼宋军赵久志张宝鑫阳斌
- 关键词：混合动力轿车动力电池优化设计
- 文献传递
- 电动汽车动力电池组及其管理系统、电动汽车
- 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池组及其管理系统、电动汽车，该电动汽车动力电池组包括电池组壳体及设于其内的多个电池模组，还包括集成于电池组壳体内的热管理部件，热管理部件包括后蒸发器、电池加热器和电池风扇，后蒸发器、电池...
- 阳斌夏顺礼赵久志张宝鑫宋军刘轶鑫韩金池程剑峰
- 文献传递
- 电动汽车动力电池组
- 本发明公开了一种电动汽车动力电池组，其包括电池组壳体及设于其内的多个电池模组，还包括集成于电池组壳体内的热管理部件，热管理部件包括后蒸发器、电池加热器和电池风扇，后蒸发器、电池加热器和电池风扇在电池组壳体的布设位置需满足...
- 阳斌夏顺礼赵久志张宝鑫宋军刘轶鑫韩金池程剑峰
- 文献传递
- 用Icepak软件分析并验证某纯电动轿车电池组热管理系统被引量：4
- 2013年
- 高度有效的热管理系统能够有效控制电池组的工作温度范围,对于保证电池组的电性能、均一性和安全性具有重要作用,因此是新能源汽车发展的重要技术环节。选择某纯电动轿车用电池组的热管理系统为对象,利用Icepak软件对其进行了计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真分析。仿真分析与实测数据的对比结果表明,Icepak能够有效模拟电池组的温度场及流场,可以作为一种温度试验仿真技术用于电池组的热管理设计与优化。
- 宋军夏顺礼赵久志张宝鑫阳斌秦李伟
- 关键词：热管理系统
- 一种纯电动轿车电池组冷却系统设计及仿真究被引量：5
- 2015年
- 介绍了某纯电动轿车两种冷却系统设计方案,利用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真软件建立整个电池组仿真模型,通过仿真和试验相结合的手段获取仿真模型中蒸发器等效模型的关键参数,从而进行高温工况下电池组散热情况的数值模拟,指导冷却系统方案设计。对比两组仿真结果,确定蒸发器分体式冷却方案对电池组的冷却效果明显优于集中式,且该冷却系统可以有效保证电池在高温环境下运行的稳定性,防止热失控现象的发生。
- 宋军夏顺礼赵久志张宝鑫阳斌
- 关键词：纯电动轿车热管理系统数值模拟
- 一种汽车动力电池容量的计算方法
- 本发明提供一种汽车动力电池实际容量的计算方法，包括以下：根据电池充电过程中的SOC值与电压的关系，确定电池SOC为0％时的起始电压V<Sub>0</Sub>、电池SOC为设定阈值时的阶段电压V<Sub>1</Sub>及电...
- 刘平严刚夏顺礼赵久志阳斌
- 文献传递
- 一种汽车动力电池组散热结构
- 本发明提供了一种汽车动力电池组散热结构，包括：进风管；电池盒，所述电池盒具有底壁、围绕所述底壁的侧壁、盖板；出风管；用于固定动力电池组的第一框架和第二框架，所述第一框架和所述第二框架设置在所述电池盒内部；所述第一框架与所...
- 阳斌夏顺礼赵久志张宝鑫宋军王诗铭刘舒龙
- 文献传递
- 一种蒸发器总成以及电动汽车电池组用蒸发器总成
- 本发明提供了一种蒸发器总成以及电动汽车电池组用蒸发器总成，蒸发器总成包括冷媒管路总成以及多个换热芯体总成，所述冷媒管路总成包括冷媒进管、冷媒出管，所述冷媒进管的输出端分流且分别连接各个换热芯体总成的冷媒入口，所述冷媒出管...
- 阳斌赵久志张宝鑫宋军肖劲松周鹏
- 文献传递
