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钱建功
作品数:
60
被引量:6
H指数:2
供职机构:
奇瑞汽车股份有限公司
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发文基金:
安徽省芜湖市科技计划项目
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
范文来
奇瑞汽车股份有限公司
蔡志林
奇瑞汽车股份有限公司
王道玉
奇瑞汽车股份有限公司
石建伟
奇瑞汽车股份有限公司
丁盛
奇瑞汽车股份有限公司
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2010
2篇
2009
1篇
2008
1篇
2007
共
60
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一种空心结构传动芯轴
本实用新型涉及汽车传动技术领域,公开了一种空心结构传动芯轴,包括:轴头A、空心管以及轴头B,上述空心管的一端固定连接轴头A,所述空心管的另一端固定连接轴头B,所述轴头A和轴头B均与所述空心管过盈配合。本实用新型主要通过过...
刘慧建
蔡志林
石建伟
钱建功
孙利飞
范文来
刘志松
一种可降低摩擦异响的万向节
本实用新型提供一种结构简单,成本低的可降低摩擦异响的万向节。该万向节结构包括固定端万向节,所述固定端万向节的端面上设有多个用于减少接触面的凹坑。本实用新型通过在固定端万向节的端面上设置凹坑,可以减小万向节与轮毂接触面的摩...
孙利飞
钱建功
范文来
王道玉
丁盛
李红丽
童家金
文献传递
汽车驱动轴扭转振动减振器
本发明公开了一种汽车驱动轴扭转振动减振器,包括具有弹性且用于套设于驱动轴上的弹性储能体和设置于弹性储能体内部的惯性质量块,弹性储能体包括与驱动轴接触的凸块,凸块设置多个且所有凸块在驱动轴的外侧为沿周向分布。本发明的汽车驱...
孙利飞
钱建功
范文来
蔡志林
王道玉
丁盛
文献传递
一种离合器压紧装置
本发明公开了一种离合器压紧装置,第一压盘(1)及第二压盘(2)盘心相对的固定在转轴(4)上,设置在第一压盘(1)及第二压盘(2)侧面的轨道槽(12)间夹有钢球(3),第一压盘(1)空套在凸轮轴(6)上,第二压盘(2)上固...
田涛
董宾
吴罡
钱建功
吕建丽
伍芳玉
文献传递
乘用车模块化电驱动后桥设计原则研究
被引量:2
2020年
基于电动汽车特点及某SUV整车平台的开发需求,提出一种乘用车电驱动后桥底盘架构模型,基于该架构模型,研究了电驱动后桥悬架结构选型原则、后桥模块布置原则与模块化设计原则,且完成了具有较高平台拓展性的模块化电驱动后桥概念设计。
汪仁坤
石建伟
钱建功
梁飞
左申傲
关键词:
电动汽车
结构选型
模块化
平台化
一种汽车驱动轴的固定支架
本公开提供了一种汽车驱动轴的固定支架,属于车辆技术领域。所述固定支架包括支座、轴向电磁轴承组件和径向电磁轴承组件;所述轴向电磁轴承组件包括轴向电磁轴承和轴向位移传感器,所述轴向电磁轴承的外环连接在所述支座的内壁上,且所述...
毛松磊
王道玉
孙利飞
石建伟
钱建功
童家金
范文来
文献传递
驱动轴起步倒车异响问题机理及解决措施
被引量:4
2017年
小型乘用车在起步、倒车工况时,由于驱动轮承受冲击扭矩作用,故可能导致等速节驱动轴与轮毂轴承配合端面发生粘滑,进而发出异响。该异响与驱动轴和轮毂轴承的花键配合间隙、配合端面摩擦系数、锁紧螺母力矩等问题有关,通过优化上述因素,可有效消除异响。
王少璋
肖俊华
钱建功
蔡志林
孙利飞
关键词:
汽车底盘
轮毂轴承
后主减速器壳体结构
本实用新型的目的是提供一种适用不同平台、不同的车架型式,且开发费用低廉的后主减速器壳体结构,包括后主减速器壳体本体,后主减速器壳体本体通过支架与后副车架前横梁固定连接,所述的支架与后主减速器壳体本体构成可拆卸式连接。上述...
赵浩
钱建功
张静
孙利飞
蔡志林
基于摩擦片的离合式分动器
本发明公开了一种基于摩擦片的离合式分动器,包括:控制机构(1),控制机构(1)具有控制左臂(101)和控制右臂(102),控制左臂(101)的第一端和控制右臂(102)的第一端同时安装在分动器主轴(2)上,控制左臂(10...
饶奉锦
董宾
钱建功
田涛
赵海荣
文献传递
一种可降低摩擦异响的减磨垫片及其应用
本发明公开了一种可降低摩擦异响的减磨垫片及其应用,属于机械零部件领域。该减磨垫片以低碳合金钢冷轧板材为基体,且低碳合金钢冷轧板材依次经碳氮共渗热处理和表面涂覆聚氟合物和/或尼龙11涂层处理。本发明提供的减磨垫片中涂层与基...
孙利飞
钱建功
王少璋
范文来
蔡志林
李自菊
师朝霞
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