郭旭刚
- 作品数：15 被引量：52H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于滑模变结构的三相电压型PMW整流器控制
- 2012年
- 基于直接功率控制理论研究了一种用于三相电压型整流器的空间矢量控制策略,不需要进行查找开关表和功率PI调节环,实现了定频控制。在MATLAB/Simulink下搭建了基于滑模变结构控制(Sliding Mode Control,SMC)的直接功率控制仿真模型,并与传统的开关表控制和传统的矢量控制进行比较。仿真结果表明,基于SMC-DPC的控制系统实现了定频控制,具有良好的动态、静态特性,鲁棒性好,控制精度高等优点。同时验证了新控制策略的可行性。
- 郭旭刚
- 关键词：直接功率控制瞬时功率定频控制
- 基于虚拟磁链的PWM整流器直接功率控制被引量：5
- 2013年
- 为了改善传统直接功率控制系统的性能和可靠性,采用虚拟磁链定向的方法来实现功率估算。在Matlab/Simulink环境下,通过搭建了基于虚拟磁链的18扇区开关表仿真模型,并与传统的电压定向开关表控制进行比较。仿真结果表明:基于虚拟磁链的控制系统具有良好的动静态特性,系统可靠性较好,能有效抑制整流器对电网的谐波干扰。
- 郭旭刚童亦斌马添翼
- 关键词：PWM整流器直接功率控制虚拟磁链开关表瞬时功率
- 动车组车顶绝缘子预防性试验研究被引量：2
- 2015年
- 大范围的低温大雾天气严重影响到动车组车顶高压外绝缘,对动车组的安全、正点运行造成干扰。动车组作为运动的高压电气装备,要保证它的安全运行就必须按照高压电气设备的相应规律进行必要的预防性试验,现针对车顶绝缘子进行了预防性试验研究。
- 郭旭刚郭晨曦杨斯泐
- 关键词：动车组高压电气设备车顶绝缘子
- 基于神经网络的地铁牵引整流器直接功率控制算法研究
- 2014年
- 现代地铁交通车辆短间隔内重复起动停车、加速减速,车辆需要的电流处于不断变化的过程,难以建立复杂的精确数学模型,且对系统在短时间内抗负载突变的能力有较高要求。将直接功率控制理论和神经网络控制结合起来,应用于地铁整流器控制,通过建模仿真可以看出此系统动态响应较快,抗负载突变能力强,仿真结果验证了此控制方法的正确性与可行性。
- 郭旭刚孔龙飞王苏敬
- 关键词：PWM整流器直接功率控制神经网络PID
- PWM整流器18扇区控制算法的研究
- 2013年
- 通过仿真分析了传统直接功率控制系统的原理及性能,并在PWM整流器的功率数学模型下分析了各开关矢量对瞬时功率的不同影响。在Matlab/Simulink环境下,搭建了基于18扇区的通用开关表直接功率控制系统的仿真模型,并与传统的开关表控制进行比较。仿真结果表明:基于18扇区的控制系统明显改善了对无功和有功的调节能力,系统控制性能得到了提高,同时验证了基于18扇区开关表控制策略的可行性。
- 郭旭刚金新民马添翼
- 关键词：PWM整流器直接功率控制开关表瞬时功率
- 不平衡电网电压下的PWM整流器功率预测被引量：25
- 2013年
- 为实现脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)整流器的功率预测,采用直接功率预测算法,并设置了3个控制目标,即消除负序电流、消除有功功率波动、消除无功功率波动。为提高控制精度,采用T/4延时法(T=0.02 s),只提取正序电流分量和负序电压分量,无需提取负序电流分量,进而针对3个控制目标分别进行不同的功率项补偿。算例结果证明了该方法的有效性。
- 郭旭刚高增伟尹靖元金新民马添翼
- 关键词：脉冲宽度调制直接功率控制电压不平衡
- 基于DDRTS的高速铁路全并联AT牵引供电系统研究被引量：4
- 2017年
- 牵引供电系统是高速铁路的重要子系统之一,其安全和高效地运行是高速铁路可靠性运行的重要保障.本文详细讨论其数学等值模型,基于DDRTS(数字动态实时仿真)搭建了全并联AT高速铁路牵引供电仿真系统,进行不同类型的短路故障模拟仿真并与现场实测试验数据对比.试验和仿真结果表明:基于DDRTS建立的全并联AT牵引供电仿真系统,能够准确模拟实际供电线路不同故障情况下的电流分布情况.此系统的建立为牵引供电系统工程设计和应用提供重要的理论依据.
- 郭旭刚郭晨曦李强杨斯泐王坤
- 关键词：AT供电系统电流分布
- 基于虚拟仪器的电路板单板测试系统被引量：1
- 2014年
- 利用集成测试和虚拟仪器的设计思想,设计基于虚拟仪器的电路板卡测试系统,从系统的整体结构及原理、硬件和软件设计开发进行了阐述。实际测试结果表明该系统可以大大提高测试的准确度和效率,具有很好的实用性和扩展性。
- 王苏敬阎兆允刘冰康旭郭旭刚
- 关键词：电路板测试LABVIEW虚拟仪器PXI
- 三相PWM整流器直接功率控制技术的研究
- 由于PWM整流器具有低谐波输入电流、能量双向流动、小容量滤波器、恒定直流电压控制及高功率因数的优点，故被广泛应用于有源滤波及无功补偿、单位功率因数整流、交流传动等变流控制中。随着电力系统理论的发展和对电力系统中所存在问题...
- 郭旭刚
- 关键词：整流装置滞环控制空间矢量整流器设计
- 文献传递
- 高速铁路直接供电系统线间耦合电感对故障测距的影响被引量：3
- 2016年
- 高速铁路牵引供电系统作为一个复杂的电气系统,系统中互相耦合的分布参数较多,系统短路故障时对测距精度的影响较大,尤其在直接供电系统中较为明显,在新建铁路联调联试实际测试过程中发现,系统耦合电感(互感)的影响不可忽略。针对部分新建高速铁路直接供电系统中测试发现的互感影响现象进行理论推导和建模分析,并通过试验现场实际测试数据定量计算互感对测距精度的影响。
- 郭旭刚郭晨曦
- 关键词：测距精度
