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文献类型

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领域

  • 6篇交通运输工程
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主题

  • 3篇公路
  • 2篇水准面
  • 2篇似大地水准面
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  • 2篇GPS高程
  • 2篇大地水准面
  • 1篇单索
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  • 1篇单索面牵索挂...
  • 1篇悬浇
  • 1篇悬浇施工
  • 1篇正常高
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  • 1篇水准高程
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇牵索
  • 1篇牵索挂篮
  • 1篇围岩
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机构

  • 5篇吉林省天达工...
  • 1篇吉林省公路勘...

作者

  • 6篇郭宝君
  • 4篇冷曦晨
  • 3篇程海帆
  • 2篇姜国会
  • 2篇李冬
  • 2篇杨吉昌
  • 2篇柴耀东
  • 2篇韩一波
  • 2篇付巍
  • 2篇孙岩
  • 1篇佴磊
  • 1篇费守明
  • 1篇杨志双
  • 1篇肖明贵
  • 1篇胡长友
  • 1篇夏福祥
  • 1篇徐燕
  • 1篇陈倩
  • 1篇王常明
  • 1篇齐伟

传媒

  • 1篇交通世界
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  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 4篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇1997
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
GPS高程两种拟合方法在山区公路勘测中的应用研究被引量:6
2008年
GPS高程为椭球高,非我们所需的正常高(水准高程)。针对公路的带状特点提出了通过三次样条曲线和多项式曲线拟合将GPS高程转化为正常高的原理和计算方法。为公路测量提供了一套实用和高效的新途径。
程海帆冷曦晨郭宝君
关键词:正常高高程异常似大地水准面
Wild 200S GPS在公路控制测量中的应用
1997年
公路勘测需要建立一个统一的工程控制测量系统,由于距离远,使用导线测量方法很容易超出规程的规定,也难以保证精度指标;另外,电磁波测距受通视条件限制和气候影响,选点和观测比较困难,GPS可以较好地解决这些问题。 我院从九五年上半年引进三台Wild200S GPS接收机,先后作了长春至伊通、吉林至黄松甸,长春至四平,延吉至龙井,营城子至白山,白城至来福,延吉至珲春等高级公路带状平面控制以及大庆裕民油田D级控制网等工程首级控制,平均每个工程做GPS点40—60个,测量成果精度均好于设计要求。该测量系统引进后,以它特有的静态和快速静态作业模式及其不受气候,通视影响,全天候作业等优势,投入工程应用,取得了明显的经济效益。 GPS在公路控制测量中应用首先要考虑以下几个问题: 1、GPS网的施测方案 目前公路路线GPS网的施测方案基本上有两个:一是所有路线控制点全部采用GPS施测,即沿路线纵向每隔500—1000m布设一个GPS点,相邻GPS点间相互通视;二是沿路线纵向每隔5km—10km布设一对GPS点(一个做控制点,一个做方向点),作为路线的基本控测,在此基础上,中间再进行红外测距导线加密。由于目前设备方面限制,第二种方法是现阶段广泛应用的方案。
郭宝君
关键词:公路勘测GPS
GPS高程两种拟合方法在山区公路勘测中的应用研究
GPS高程为椭球高,非我们所需的正常高(水准高程)。针对公路的带状特点提出了通过三次样条曲线和多项式曲线拟合将GPS高程转化为正常高的原理和计算方法。为公路测量提供了一套实用和高效的新途径。
程海帆冷曦晨郭宝君
关键词:GPS高程似大地水准面水准高程计算方法
文献传递
公路隧道围岩稳定性评价及支护对策研究
冷曦晨姜国会佴磊齐伟代树林于清杨郭宝君孙岩柴耀东徐燕韩一波王常明牛建军李冬付巍杨吉昌肖明贵杨志双费守明王银鹰陈倩沈平赵淑云
“公路隧道围岩稳定性评价及支护对策研究”项目于2004年经省交通厅立项(合同编号20040405)进行研究。本课题依托三座公路隧道对隧道围岩工程地质超前预报、围岩分级与喷锚支护、围岩应力应变及围岩压力分析、隧道信息化监测...
关键词:
关键词:公路隧道围岩支护
公路工程GPS放样及检测系统研究
郭宝君程海帆冷曦晨柴耀东赵晓峰孙岩姜国会付巍李冬胡长友夏福祥孙喜民王磊韩一波杨吉昌沈平
本课题针对山区高速公路线形复杂,野外施工图定测工作条件恶劣,施工放样计算难度较高,且监理、建设管理单位难于对施工单位放样质量进行有效的检测和控制等实际问题,进行了全面系统研究,取得了以下创新性成果:(1)《系统》研究中提...
关键词:
关键词:公路工程放样GPS
单索面牵索挂篮在通化西昌斜拉桥中的应用技术研究
2006年
郭宝君朱杰
关键词:斜拉桥施工牵索挂篮单索面悬浇施工
共1页<1>
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