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郝勇

作品数:19 被引量:91H指数:6
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”航空推进技术验证计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 17篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 8篇航空发动机
  • 6篇涡扇
  • 6篇涡扇发动机
  • 6篇涵道
  • 6篇涵道比
  • 6篇大涵道比涡扇...
  • 5篇空心风扇叶片
  • 5篇风扇叶片
  • 3篇动力特性
  • 3篇力特性
  • 2篇压气机
  • 2篇叶片
  • 2篇整机
  • 2篇区间分析
  • 2篇转子
  • 2篇转子系统
  • 2篇灵敏度
  • 2篇流固耦合
  • 2篇流固耦合作用
  • 2篇敏度

机构

  • 18篇沈阳发动机设...
  • 6篇北京航空航天...
  • 1篇中国燃气涡轮...
  • 1篇中航工业沈阳...

作者

  • 19篇郝勇
  • 6篇张清
  • 5篇杜发荣
  • 3篇王营
  • 3篇霍枫
  • 3篇张博
  • 2篇张力
  • 2篇齐晓雪
  • 2篇洪杰
  • 2篇陶智
  • 2篇李志强
  • 1篇刘宝龙
  • 1篇张恩和
  • 1篇王德友
  • 1篇刘建军
  • 1篇张大义
  • 1篇唐宇峰
  • 1篇沈锡钢
  • 1篇任文成
  • 1篇李秋实

传媒

  • 7篇航空发动机
  • 3篇航空动力学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇第十五届中国...
  • 1篇大型飞机关键...

年份

  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
叶片丢失激励下整机力学行为及其动力特性被引量:11
2014年
针对叶片丢失激励下航空发动机整机动力响应问题,分析了机匣、转子-支承系统以及安装节在内的整机结构系统的物理过程和力学行为。基于大涵道比涡扇发动机结构和力学特征,建立了转子系统动力学分析模型,并对其进行了数值仿真分析。结果表明:叶片丢失导致转子系统变为具有非对称时变参数特性的转子系统,其减速停车过程会对转子系统产生附加激振力,使转子系统的振动响应特征产生变化。为恶劣载荷激励下转子-支承结构安全性设计和结构动力学一体化设计提供理论基础。
洪杰郝勇张博梁智超
关键词:动力特性时变参数航空发动机风扇
大涵道比涡扇发动机的宽弦空心风扇顺片技术研究
本文对大涵道比涡扇发动机的宽弦空心风扇叶片进行了探索性的研究.在给定气动外形下,完成了风扇叶片结构、工艺以及强度振动和试验等研究工作.由于结构的特殊性,采用超塑成形/扩散焊工艺的宽弦空心风扇叶片的结构设计是与工艺共同完成...
郝勇李志强杜发荣张力
关键词:超塑成形扩散焊大涵道比涡扇发动机
文献传递
大涵道比涡扇发动机低压涡轮间隙分析与设计被引量:4
2014年
航空发动机涡轮叶尖间隙的准确分析与合理设计对改善发动机性能有重要意义。对叶尖间隙的影响因素进行了详细分析,并指出在总体结构初步设计中,涡轮叶尖间隙分析和设计需要重点考虑的载荷因素;给出采用NX-NASTRAN进行间隙计算的求解方法和详细步骤;以某大涵道比发动机低压涡轮的间隙分析为例,给出详细的求解过程,求解得到低压涡轮在地面起飞状态等8个工况下间隙变化值为-0.4~1.1 mm,并指出间隙初始值的确定应当主要考虑设计点状态、起飞状态和地面慢车状态。
张清郝勇张大义刘宝龙洪杰
关键词:涡轮叶尖间隙
一种基于Vis Mockup的尺寸偏差分析方法
本文阐述了尺寸偏差分析对于航空发动机设计的重要性,以及目前主要的偏差分析方法。简要介绍了Vis Mockup软件中VSA模块的基本功能,基于VSA的尺寸偏差分析过程,输入输出参数。以某型发动机典型位置前后安装节距离为例,...
张博霍枫张清郝勇
关键词:航空发动机尺寸偏差
文献传递
航空发动机外部管路调频的有限元计算方法被引量:12
2010年
利用有限元方法对航空发动机外部管路模态进行了计算,得到了管路的固有频率及模态振型;通过计算,分析了安装不同数量、位置的卡箍对管路固有频率的影响,以此为依据进行了管路调频,避免了管路共振的发生。
冯凯郝勇廉正彬
关键词:调频卡箍航空发动机
大涵道比涡扇发动机发展研究被引量:9
2013年
大涵道比涡扇发动机用途广泛、市场巨大,对国民经济发展、国防建设和科技进步具有重大推动作用和战略意义。概述了国内外大型军民用运输机的发展现状,归纳了其性能与适航要求更高、经济性与环保性更好的发展趋势,总结了其多继承少创新,共用核心机系列化和军民融合的发展途径。针对中国目前和未来的需求,提出了需要突破的总体设计、稳定性、高压高效叶轮机、高性能燃烧室、先进空气系统等通用技术和适航、大尺寸弯掠风扇叶片、复合材料风扇叶片、低噪声设计、低污染燃烧室、反推力装置等特有技术。
沈锡钢齐晓雪郝勇
关键词:大涵道比涡扇发动机
转子系统动力特性灵敏度区间分析
概述了结构振动特性灵敏度分析方法,提出了传统灵敏度分析方法存在的问题,为了在转子系统动力特性灵敏度分析中解决这一问题,将区间灵敏度分析方法引入转子系统动力特性分析中,提出了转子系统动力特性灵敏度的区间分析方法,并提出了绝...
陈萌郝勇张清牛坤
关键词:航空发动机转子系统动力特性灵敏度区间分析
大涵道比涡扇发动机的宽弦空心风扇叶片技术研究
本文对大涵道比涡扇发动机的宽弦空心风扇叶片进行了探索性的研究。在给定气动外形下,完成了风扇叶片结构、工艺以及强度振动和试验等研究工作。由于结构的特殊性,采用超塑成形/扩散焊工艺的宽弦空心风扇叶片的结构设计是与工艺共同完成...
郝勇李志强杜发荣张力
关键词:超塑成形扩散焊
文献传递
一种基于Vis Mockup的尺寸偏差分析方法
本文阐述了尺寸偏差分析对于航空发动机设计的重要性,以及目前主要的偏差分析方法.简要介绍了Vis Mockup软件中VSA模块的基本功能,基于VSA的尺寸偏差分析过程,输入输出参数.以某型发动机典型位置前后安装节距离为例,...
张博霍枫张清郝勇
关键词:航空发动机
文献传递
中国大涵道比涡扇发动机适航技术初步研究被引量:9
2011年
对适航技术在中国大涵道比发动机上的应用进行了初步分析和探索,结合发动机研制情况,对适航工作的开展和存在问题进行了初步研究。
张丹玲郝勇王德友李红兵
关键词:大涵道比涡扇发动机可靠性安全性
共2页<12>
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