郑颖
- 作品数：7 被引量：16H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 注重生态环境的城市规划管理途径探索
- 该文研究对象是注重生态环境的城市规划管理.该文首先在城市规划管理与城市生态环境的基本概念阐述的基础上,分析了城市生态环境和城市规划管理存在的问题,以及规划管理与城市生态环境之间存在的关系.其次探讨了城市规划管理对城市生态...
- 郑颖
- 关键词：城市规划生态环境城市管理
- 文献传递
- 增压器结构参数对非道路用柴油机性能的影响研究
- 柴油机凭借其高转矩和低油耗的优势,在非道路移动机械方面占据了绝大部分的市场份额。但随着内燃机排放法规的日趋苛刻,加上非道路用发动机的市场定位及成本限制,该类柴油机也面临着迫切的排放控制难题。而涡轮增压技术能够在不对燃烧室...
- 郑颖
- 文献传递
- 燃用不同油品的柴油出租车排放性能试验研究
- 2007年
- 对燃用硫含量≤500×10-6的城市车用0#柴油(简称"国Ⅱ柴油")和硫含量≤350×10-6的高品质清洁柴油(简称"国Ⅲ柴油")的帕萨特柴油出租车的排放性能进行了试验研究,系统研究了其10万km范围内的排放性能。结果表明:燃用国Ⅱ柴油和国Ⅲ柴油的帕萨特柴油出租车完全满足当前国家排放法规限值要求,具有较好的环保性能,而且两者的CO、NOx和HC+NOx排放差别不大,但国Ⅲ柴油的PM排放明显优于国Ⅱ柴油。
- 楼狄明郑颖胡志远谭丕强祝勇
- 关键词：柴油出租车柴油
- 柴油机电控燃油喷射系统的发展及研究现状被引量：8
- 2007年
- 文章简要介绍了柴油机电控燃油喷射系统及高压共轨式电控燃油喷射系统的发展由来;比较了电控燃油喷射系统和传统燃油喷射系统的性能;阐述了高压共轨式电控燃油喷射系统的基本组成和基本功能,以及当前国内外高压共轨式电控燃油喷射系统的研究现状。
- 郑颖刘清
- 关键词：柴油机电控系统高压共轨
- 采用SCR后处理技术降低车用柴油机排放被引量：7
- 2008年
- 柴油机在节能和降低CO_2方面具有突出的优势,但如何在不牺牲经济性的前提下有效地降低颗粒物(PM)和氮氧化物(NO_x)排放,以满足未来愈来愈严的排放法规,是柴油机未来发展面临的主要挑战。本文在分析柴油机后处理技术路线的基础上,介绍了降低车用柴油机NO_x排放的选择催化还原(SCR)技术的基本原理。列举了SCR技术的主要影响因素并进一步指明了其发展方向。
- 曹晓轶郑颖
- 关键词：SCR氮氧化物
- 美国现代主义景观中的传统与创新
- 论文的写作基于当前中国景观设计界传统与创新、形式与意义的两大矛盾，借鉴美国现代主义景观的成功转型寻找一条创新之路。研究探讨的核心是:美国现代主义景观如何在传统园林的基础之上创造出自己的特点。所采用的论证思路是基于一种“文...
- 郑颖
- 关键词：景观设计
- 文献传递
- 论柴油车的节能与环保优势被引量：1
- 2007年
- 自20世纪80年代以来,由于受到汽车排放的影响,许多国际大城市的大气质量日趋恶化,油基燃料已成为全球城市大气环境的主要污染源,环境问题十分尖锐。在环保与节能的双重压力之下,柴油车清洁环保的优势逐渐凸显,并占领着越来越大的市场份额。随着市场需求的不断增加,一些新技术也在柴油车上获得了广泛应用,并对柴油车的推广和普及产生了巨大的推动作用。本文对这些新技术进行了简要介绍,并结合我国当前的国情,指明了柴油车未来发展所面临的机遇及挑战。
- 郑颖曹晓轶
- 关键词：柴油车环保节能
