赵鸣
- 作品数：76 被引量：629H指数：15
- 供职机构：浙江省疾病预防控制中心更多>>
- 发文基金：浙江省医药卫生科学研究基金浙江省重大科技专项基金浙江省重点科技创新团队项目更多>>
- 相关领域：医药卫生交通运输工程文化科学哲学宗教更多>>
- 浙江社区居民2型糖尿病患病状况及危险因素分析被引量：17
- 2008年
- 目的了解浙江社区居民2型糖尿病患病情况及危险因素。方法采用多阶段随机整群抽样的方法,对浙江省5个社区35周岁以上居民共6902人作问卷调查、体格检查及实验室检测。结果2型糖尿病患病率为5.8%,标化患病率等为5.0%,农村社区3.4%,城乡结合社区6.9%,城市社区5.2%,城乡结合社区糖尿病患病率高于农村和城市社区(P<0.05)。糖尿病知晓率为50.4%,治疗率为49.4%,控制率为24.3%,城市社区>城乡结合社区>农村社区(χ2知晓=1760,χ2治疗=19.94,χ2控制=6.39,P<0.01)。2型糖尿病的主要危险因素有年龄、糖尿病家族史、高血压、中心肥胖、经常食用奶类制品和高血脂。结论社区居民2型糖尿患病率较高,尤其是城市和城乡结合社区,知晓率、治疗率和控制率较低,应采取综合措施,预防和控制糖尿病的发生。
- 范春红俞敏陈雅萍赵鸣何青芳
- 关键词：糖尿病患病率
- 社区医生骨质疏松症相关知识调查被引量：2
- 2016年
- 目的了解社区医生骨质疏松症相关知识掌握情况,为开展针对性的教育培训提供依据。方法参考骨质疏松知识问卷(OKT)及《原发性骨质疏松症诊治指南》(2011年)自行设计问卷,对杭州市城区社区医生开展问卷调查。结果 142名社区医生骨质疏松症相关知识总分中位数为29分(总满分34分),骨质疏松相关知识总分得分良好者占83.80%,合格者占15.49%;对饮食中含乳制品较少、卵巢切除、长期使用类固醇激素、酗酒和吸烟这5种危险因素的知晓率均在90.00%以上。预防知识满分者最多,占52.82%;诊疗知识不合格者最多,占12.68%。不同性别和不同专业技术职称的社区医生骨质疏松症相关知识得分差异均无统计学意义(P>0.05)。结论社区医生骨质疏松症诊疗知识还不全面,建议加强培训。
- 郭丽花胡如英钟节鸣赵鸣俞敏
- 关键词：社区医生骨质疏松症知识调查
- 常山县2006年医院伤害监测结果被引量：5
- 2009年
- 赵鸣俞敏李丽萍钟节鸣丛黎明陈左霞徐青华戴健尔曾红霞
- 关键词：非致死性伤害监测工作
- 电动自行车道路伤害危险因素的病例对照研究被引量：15
- 2011年
- 目的探讨浙江省城区电动自行车道路交通伤害危险因素。方法收集2008年5—11月杭州市上城区、下城区、宁波市海曙区和舟山城区医院急诊室电动自行车道路交通伤害病例。以1∶2的配对原则,选择社区对照。采用单因素和多因素非条件Logistic回归分析。结果受伤病例中男性占47.06%,女性占52.94%;年龄以30~60岁组居多;职业以工人与农民为主。病例与对照均以已婚者居多,分别占91.91%和89.38%;文化程度：病例多为高中及中专,占35.29%;对照为大专及以上,占35.90%。病例男性平均身高167.28 cm,女性为161.37 cm;对照男性平均身高167.93 cm,女性158.81 cm。病例男性体重平均67.40 kg,女性为56.19 kg;对照男性平均体重66.82 kg,女性55.74 kg。多因素分析结果显示,文化程度（OR=0.54~4.48）和道路类型（OR=1.99~8.69）是浙江省城区电动自行车道路交通伤害危险因素。结论文化程度和道路类型是电动自行车道路交通伤害的危险因素。
- 顾雯雯丛黎明俞敏赵鸣
- 关键词：道路交通伤害电动自行车
- 浙江省成年人群生活方式与血脂异常的相关性研究被引量：13
- 2015年
- 目的分析浙江省成年人群血脂水平及与生活方式的相关性,为血脂异常防治提供科学依据。方法采用多阶段分层整群随机抽样的方法,按经济发展水平及类型将浙江省90个县（市、区）分成2类城市和3类农村共5类地区,每类地区抽取3个县/区,每个县区随机抽取4个街道/乡镇,每个街道/乡镇随机抽取3个村/居委会,共调查15个样本县（市、区）7 222户样本家庭中年龄18周岁及以上的常住人口（近半年内在该家庭户居住6个月以上的居民）,纳入分析的有效样本量为17 437人,对其进行问卷调查和血脂检测,分析吸烟、饮酒行为和体力活动对血脂的影响。结果调查对象血脂异常患病率为48.00%（8 369/17 437）,其中高甘油三酯血症的患病率为13.02%（2 271/17 437）,高胆固醇血症的患病率为2.53%（442/17 437）,低高密度脂蛋白血症的患病率为41.49%（7 234/17 437）。多因素logistic回归分析结果显示,甘油三酯（TG）与BMI和重度吸烟（≥20支/d）呈正相关;总胆固醇（TC）与体质指数（BMI）、适量身体锻炼（150-420min/周）、职业活动强度、吸烟（〈20支/d）有关;高密度脂蛋白胆固醇（HDL-C）与BMI、职业活动强度、吸烟、饮酒有关。结论控烟限酒、适量体力活动、积极控制体重等生活方式的转变是控制血脂水平的重要方法。
- 王立新张新卫何青芳王浩方乐张洁赵鸣苏丹婷胡如英龚巍巍梁明斌
- 关键词：吸烟饮酒锻炼血脂
- 2009-2014年杭州市伤害监测点医院首诊动物伤流行病学特征分析被引量：8
- 2016年
- 目的 分析2009-2014年杭州市动物致伤流行病学特征,为减少动物致伤的发生,制定狂犬病等动物伤的预防策略提供科学依据。方法 选取杭州3家监测哨点医院,采用统一制定的伤害监测登记表对前来就诊的首诊伤害病例进行登记。用Epi Data 3.02软件建立数据库,采用Excel 2003、SPSS 15.0软件进行流行病学分析。结果 3家哨点医院共接诊动物伤病例12 929例。男女性别比为1.13∶1,病例以45~59岁年龄组为最多（30.66%）;职业构成以农、渔业劳动者为多（67.62%）;多发生在家中（84.28%）;常见于空闲时（85.57%）和家务（9.48%）的过程中;动物伤种类以犬（93.06%）为多;伤害程度多为“轻微的浅表伤”（98.35%）;伤害部位以下肢最多（75.79%）,但0~14岁年龄组,上肢受伤比例相对较高（24.81%）。结论 卫生、城管、公安部门应该加强犬等动物的管理,提高免疫接种率,同时重点预防儿童动物伤,开展狂犬病防治知识宣传、降低动物伤害和预防狂犬病发生。
- 刘庆敏潘琪曹承建江振建赵鸣潘劲李卡何勇孙军杨斌熊燕杨芬芳吴欧
- 关键词：流行病学
- 5城市小型机动车驾驶员安全带佩戴态度调查被引量：2
- 2010年
- 赵鸣俞敏丛黎明钟节鸣肖媛媛王建跃叶俊杰何玉芳朱匡纪唐倩如
- 关键词：机动车驾驶员安全带佩戴城市道路交通伤害保护装置
- 当心儿童气道异物梗阻
- 2022年
- 通畅的气道是人体生命活动的前提。而当异物堵塞气道后,氧气不能吸入、二氧化碳不能排出,就会出现呼吸受阻,甚至失去知觉,危及生命。有部分幸存者也会由于脑部缺氧过久而出现失语、智力障碍、瘫痪等后遗症或者不可恢复的神经系统损害。儿童是气道异物梗阻的高发人群,特别是1~3岁婴幼儿。
- 赵鸣
- 关键词：神经系统损害智力障碍高发人群失语
- 浙江省成年人群肥胖及体育锻炼等因素与糖尿病风险分析被引量：3
- 2014年
- 目的 探讨肥胖与体育锻炼、静坐休闲时间、职业劳动强度联合对2型糖尿病和糖调节受损（IGR）的关系.方法 利用2010年浙江省代谢综合征患病率调查的17 437名≥18岁人群调查数据,采用logistic回归模型分析比较不同肥胖程度与不同体育锻炼水平、静坐休闲时间、职业劳动强度下各亚组人群糖尿病患病和IGR风险.结果 在同一静坐休闲时间组,按BMI标准的肥胖组糖尿病发生风险是正常及低体重组的2.52～2.75倍,按WC标准的过度肥胖组糖尿病发生风险是正常组的2.09 ～ 3.71倍;在同一职业劳动强度组,按BMI标准的肥胖组糖尿病发生风险是正常及低体重组的2.19 ～ 5.98倍,按WC标准的过度肥胖组糖尿病发生风险是正常组的3.10～6.25倍.肥胖与体育锻炼强度联合分析发现,在按BMI分组分析时,无体育锻炼者中,肥胖组的糖尿病发生风险是正常及低体重组的3.21倍,但在体育锻炼者中未观察到发生糖尿病的风险随BMI增长而增加的规律,也未观察到体育锻炼对糖尿病患病风险影响的规律.在按WC分组分析时,3个锻炼水平下均可见肥胖程度越高,糖尿病患病风险越大,同一锻炼水平下,过度肥胖组的糖尿病发生风险是正常组的1.68 ～ 4.23倍.结论 与增加体育锻炼、减少静坐时间相比,控制BMI和WC对糖尿病的预防更加重要;在考虑体育锻炼水平时,WC是比BMI更好的糖尿病和IGR的预测指标.
- 苏丹婷张洁王浩何青芳梁明斌陆凤王立新赵鸣方乐肖媛媛胡如英俞敏
- 关键词：肥胖糖尿病体育锻炼
- 浙江省道路交通伤害病例对照研究被引量：8
- 2011年
- 目的探讨道路交通伤害危险因素,为进一步开展道路交通伤害预防控制提供科学依据。方法采用1∶2配对病例对照研究方法,通过面访形式收集病例组和对照组驾驶员的一般情况、交通工具状况、驾驶相关行为、睡眠状况、吸烟、饮酒、药物使用、道路状况等因素。结果 2008-2009年间共调查246例病例组和492例对照组驾驶员,在控制年龄、性别、驾驶机动车类型等因素下,驾车频率高(OR=3.08)、有吸烟史(OR=1.94)、行驶车道错误(OR=2.36)、驾车时身体状况差(OR=1.87)、睡眠不足(OR=4.63)、定期车辆检修(OR=0.33)、佩戴安全带/安全头盔(OR=0.30)等因素在病例组和对照组间差异有统计学意义。结论道路交通伤害与驾驶员行为、车辆和环境等因素有关,应针对人、车、路三方面采取相应干预措施,降低道路交通伤害的发生。
- 赵鸣俞敏丛黎明钟节鸣张新卫肖媛媛王建跃叶俊杰何玉芳朱匡纪唐倩如
- 关键词：道路交通伤害病例对照研究
