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赵锋

作品数:17 被引量:10H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 3篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 12篇电机
  • 12篇电励磁
  • 12篇电励磁双凸极
  • 12篇电励磁双凸极...
  • 12篇双凸极
  • 12篇双凸极电机
  • 12篇凸极
  • 12篇凸极电机
  • 12篇励磁
  • 3篇容错
  • 3篇开路故障
  • 3篇变换器
  • 2篇单脉冲
  • 2篇电枢
  • 2篇电枢绕组
  • 2篇定子
  • 2篇正弦
  • 2篇正弦波
  • 2篇容错性
  • 2篇容错性能

机构

  • 17篇南京航空航天...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 17篇赵锋
  • 12篇周波
  • 2篇周兴伟
  • 1篇刘渝
  • 1篇李扬
  • 1篇杨健
  • 1篇刘先斌

传媒

  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇力学进展

年份

  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2016
  • 2篇2011
  • 1篇2006
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种四相正弦波电励磁双凸极电机
本发明公开了一种四相正弦波电励磁双凸极电机,包括同转轴的定子铁心和转子铁心,定子槽中嵌有电枢绕组和励磁绕组,每个定子极上绕有一个电枢线圈,每个励磁线圈跨四个定子极绕制,将电枢线圈中分布位置不同且相位相差180°的各相绕组...
蒋思远周波熊磊赵锋叶赛
一种电励磁双凸极电机功率变换器及其方法
本发明公开了一种电励磁双凸极电机功率变换器及其方法,对传统功率变换器的三相全桥拓扑做了一定的改变,实现了续流电流与回馈电流的分离,再通过对电励磁双凸极电机运行状态的分析,得到母线电流与相电流的关系,从而重构出三相电流控制...
冯小宝周波王开淼周兴伟赵锋
文献传递
一种电励磁双凸极电机功率变换器及其方法
本发明公开了一种电励磁双凸极电机功率变换器及其方法,对传统功率变换器的三相全桥拓扑做了一定的改变,实现了续流电流与回馈电流的分离,再通过对电励磁双凸极电机运行状态的分析,得到母线电流与相电流的关系,从而重构出三相电流控制...
冯小宝周波王开淼周兴伟赵锋
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电励磁双凸极电机全桥变换器单管开路故障诊断及容错方法
本发明公开了一种电励磁双凸极电机全桥变换器单管开路故障诊断及容错方法,属于电机控制技术领域。开关管发生单管开路故障时由于全桥变换器内电流没有导通回路,三相电流会降低至零,以此作为开关管发生开路故障的标志。故障时通过切换电...
冯小宝周波王开淼蒋思远赵锋
文献传递
流动性风险对开放式基金绩效影响研究
从2001年我国第一只开放式基金华安创新募集上市以来,截止2005年12月9日我国共有了136只非货币型开放式基金。伴随着开放式基金规模的扩大,其对A股市场也产生了日益重大的影响。经过多年来在市场中的运作,人们也逐渐认识...
赵锋
关键词:开放式基金基金绩效评价投资组合
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追尾碰撞的汽车稳定性及控制策略研究
汽车碰撞事故后果严重,甚至会造成车毁人亡,因此汽车碰撞安全一直是主被动安全领域研究焦点。而汽车追尾容易使车辆偏离行驶轨迹,产生二次碰撞。为了解决此问题,需要进行汽车追尾碰撞动力学分析及稳定性控制研究。研究了车与车追尾碰撞...
赵锋
关键词:汽车追尾碰撞动力学稳定性控制
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低信噪比下的脉内调制方式识别被引量:7
2011年
雷达信号脉内调制方式识别是电子对抗的重要内容。在实信号进行正交变换的过程中通过频域滤波来滤除带外噪声,提高信噪比,对滤波后的复信号利用改进的相位展开算法计算瞬时相位,然后对得到的瞬时相位曲线进行三次多项式拟合,根据拟合离差、拟合参数来自动识别常规信号、线性调频信号和三次多项式相位信号,并在正确识别调制方式的基础上进行参数估计。计算机仿真表明,本方法在信噪比不小于0dB的条件下,正确识别率达90%以上,且参数估计的精度较高。
赵锋刘渝杨健
关键词:相位展开频域滤波
基于大偏差理论非高斯随机动力系统离出行为研究被引量:2
2022年
本文介绍了大偏差理论的基本思想及其在非高斯随机动力系统的离出问题研究中的应用.依据不同的非高斯噪声类型,本文分别评述了随机混合系统、指数轻跳跃过程和α稳定Lévy噪声驱动的随机动力系统的离出问题的主要研究方法和近期研究进展.针对随机混合系统,本文介绍了利用随机微分方程对其进行近似的拟稳态扩散近似方法,计算拟势和最优离出路径的WKB近似方法与细致平衡条件的研究,以及求解随机混合系统的简化版本(即生灭过程)的离出问题的研究进展.对于指数轻跳跃过程驱动的随机动力系统,本文介绍了其大偏差原理和中度偏差原理的泛函极值问题的建立,拟势概念的定义和平均离出时间的估计.针对具有α稳定Lévy噪声的随机动力系统,本文介绍了计算平均首次离出时间和离出概率的理论和数值方法,计算最优离出路径的Onsager-Machlup理论、机器学习方法、最大似然法和数据驱动方法.最后,给出了非高斯随机动力系统的离出现象相关的一些开放性问题.
李扬李扬赵锋
关键词:随机动力系统非高斯噪声
电励磁双凸极电机失磁故障容错发电系统及其控制方法
本发明公开了一种电励磁双凸极电机失磁故障容错发电系统及其控制方法,该系统在原三相全桥拓扑的基础上引入两电容,构成分裂电容式拓扑,同时两电容也作为储能电容存在,在励磁故障发生前,通过三相全桥拓扑以传统不控整流发电方式进行发...
赵锋周波王开淼冯小宝
文献传递
一种四相对称的电励磁双凸极电机
本发明公开了一种四相对称的电励磁双凸极电机,该电机为(8/6)N或(8/10)N极结构,包括同转轴的定子铁心和转子铁心,每个励磁元件跨四个定子极绕制,将电枢绕组中分布位置不同且相位相差180°的各相绕组进行组合,并通过反...
蒋思远周波赵锋熊磊冯小宝
文献传递
共2页<12>
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