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赵锋

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇氧化氮
  • 2篇氧化物
  • 2篇氧化性
  • 2篇一氧化氮
  • 2篇复合氧化物
  • 2篇NO
  • 2篇催化
  • 2篇催化氧化
  • 2篇催化氧化性能
  • 1篇优化设计
  • 1篇斩波放大器
  • 1篇溶胶
  • 1篇溶胶-凝胶法
  • 1篇桑塔纳
  • 1篇桑塔纳轿车
  • 1篇闪烁噪声
  • 1篇滤波器
  • 1篇轿车
  • 1篇放大器
  • 1篇

机构

  • 5篇上海交通大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 5篇赵锋
  • 2篇胡国新
  • 1篇来新民
  • 1篇陈关龙
  • 1篇陈杰
  • 1篇金隼
  • 1篇周洪波
  • 1篇林忠钦
  • 1篇徐杰
  • 1篇范忠明
  • 1篇黄继荣
  • 1篇余雪飞
  • 1篇曹禄彬
  • 1篇邹崴

传媒

  • 1篇煤气与热力
  • 1篇实验室研究与...

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2002
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
含锰复合氧化物的制备及其NO催化氧化性能
NOx(氮氧化物)是大气的主要污染物,它的来源包括汽车尾气及电厂烟气,且其中90%-95%为NO。湿法脱硝过程指的是利用催化剂先将NO部分氧化为NO2,然后利用混合气N2O3的溶水性进行液相吸收。与现行使用的脱硝技术SC...
赵锋
关键词:复合氧化物一氧化氮催化氧化
文献传递
车身功能尺寸互动优化设计系统及在桑塔纳轿车上的应用
黄继荣林忠钦范忠明金隼祝俊皓陈关龙史济平陈杰滕炳梁来新民赵锋徐杰朴春旭周洪波
车身三维空间尺寸的检测和稳定控制是汽车制造质量控制中的关键技术,该项目完整定义功能尺寸系统及其分类设计准则,建立测点测量可靠性分析数学模型和评价方法,提出功能尺寸和测点的统一数学定义和检测体系关系树,从而建立了车身尺寸检...
关键词:
关键词:车身制造优化设计
Mn-Fe/γ-Al_2O_3的制备与NO催化氧化性能被引量:4
2010年
以锰铁为活性中心,γ-Al2O3为载体,采用等体积浸渍法合成了Mn-Fe/γ-Al2O3催化剂,考察了负载量、锰铁比及碱中和等对NO催化氧化活性的影响。结果发现,当反应温度为300℃、入口NO浓度为300 mmol/L、O2浓度为5%及空速为12 000 h-1时,以负载量为20%,Mn/Fe=1及(CH3)4NOH进行碱中和所制得的催化剂转化率最高,为66%,而其他制备条件所获得的催化剂都低于此值。通过对催化剂进行XRD、SEM表征,考察了负载量及碱中和对催化剂物相结构及表面形貌的影响。结果表明,随着负载量的增加,样品晶相不断分离,Fe2O3及MnO2的衍射峰逐渐尖锐,即活性组分进入载体孔道内部。另外,浸渍过程的碱中和操作有利于提高颗粒表面的分散度及形成无定形态。
曹禄彬赵锋胡国新
关键词:一氧化氮催化氧化
NO催化氧化催化剂的制备与性能研究
2010年
以柠檬酸为络合剂,采用溶胶-凝胶法制备了Ce-Co-Mn-O复合氧化物催化剂,研究了催化剂的钴锰比、Ce含量、焙烧温度对NO催化氧化转化率的影响。当Ce、Co、Mn物质的量的比为2∶1∶3、450°C焙烧时,催化剂的NO转化率最高可达72%,而在其他条件下催化剂活性较差。催化剂样品的XRD、BET及SEM-EDAX分析显示:焙烧温度≤450°C的催化剂呈现出无定形态、大量孔隙通道及较大比表面积,当焙烧温度升高至600°C,开始出现晶相分离,而当焙烧温度为750°C时,催化剂的表面伴生出尖晶石相,导致其活性急剧降低。
赵锋余雪飞胡国新邹崴
关键词:溶胶-凝胶法
高精度CMOS温度传感器的设计
现代CMOS工艺借助于其低成本成为了数字集成电路主流工艺。本文就是在华虹NEC的0.6μm的CMOS工艺上实现了一款具有数字接口的温度传感器,其精度为±0.5℃。它主要应用于计算机内DDR3内存条的温度监控,它具备的数字...
赵锋
关键词:斩波放大器CIC滤波器
文献传递
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