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赵世春

作品数:233 被引量:972H指数:16
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 137篇期刊文章
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领域

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主题

  • 54篇混凝土
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  • 34篇抗震性
  • 34篇抗震性能
  • 30篇地震
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  • 27篇钢筋混凝土
  • 24篇建筑
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  • 16篇砌体
  • 16篇砌体结构
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机构

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作者

  • 233篇赵世春
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  • 5篇李力
  • 4篇杨畅

传媒

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  • 9篇建筑结构学报
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年份

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  • 11篇2014
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  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
233 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
烈度指标函数对IDA曲线离散性的影响被引量:4
2010年
利用SPO非线性分析得出了结构基本周期随地震作用逐渐变大而延长的基本规律,并得出了增量动力分析中结构随地震作用提高渐进的软化及损伤过程,提出了渐变的增量动力分析IM函数。经与弹性反应谱和Cordova双参数模型比较,使用该函数作为烈度指标对IDA曲线收敛有一定提高。研究结果可应用于基于非线性地震响应分析的结构抗震性能评估。
杨成潘毅赵世春李彤梅李英民
关键词:地震工程学增量动力分析地震响应反应谱
考虑看台干扰的大悬挑钢结构飘篷风荷载分析被引量:2
2011年
针对某大跨度飘篷钢结构,为保证合理的风荷载取值,进行了考虑看台干扰效应的风荷载分析。构建了混合型网格模型,壁面为贴体O-Grid。基于CFX的多重分区全隐式耦合算法,利用非线性k-ε的EARSM湍流模型模拟了建筑风场,分析了静风压系数、流场特征、不同风向角下风压变化规律。研究表明:迎风时看台的阻滞作用会导致飘篷风吸力增长近1倍;背风时,看台的撞击扩散导致飘篷上下表面风压反向抵消,风压减小。结果转换为设计可用的体型系数,将其和相关规范进行了对比,吻合性较好,为工程设计提供了参考。
余志祥赵世春吴昊
关键词:悬挑结构风荷载CFD
三维CAD技术在复杂钢结构工程中的应用被引量:3
2008年
三维CAD技术近年来在钢结构工程领域得到初步推广应用,结合三维CAD技术的应用现状,分别从钢结构计算分析、施工图设计、加工制造、施工安装等全过程环节探讨其技术应用,分析其技术优势和技术特点,探讨三维CAD技术在复杂钢结构工程中的发展方向。
余志祥赵世春刘亦文
关键词:钢结构三维CAD数控加工
青城山黄帝祠砖木古建筑震害数值仿真研究被引量:6
2009年
5.12汶川地震中,青城山古建筑表现出了较好的抗震性能,损毁较少,典型的如黄帝祠,震后相对完好,但其底层下柱段局部附带石墙裙的部位,砖柱破坏较为严重。据此,根据青城山古建筑群的震后调查,采用数值仿真手段,重点研究了黄帝祠不同材质墙裙对底层柱动力响应的影响、不同构件约束刚度对整体结构响应的影响,为此类建筑改造和震后加固提供参考。
余志祥韦韬赵世春李力
关键词:古建筑震害数值仿真汶川大地震青城山
使用超高强材料的高恢复性混凝土柱的抗震性能试验研究
近年发生的巨大地震,如2008年的汶川大地震和2011年的东日本大地震,都造成严重的破坏.这从中得到的反思是:生命安全已不再是建筑结构抗震安全性的唯一衡量指标,还要关注建筑结构震后恢复使用功能以及个人和公共财产的保全.可...
邵家邦赵华赵世春孙玉平
关键词:高强钢绞线混凝土柱
无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁抗弯承载力的试验研究
1997年
通过对两根无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁(简称USRC梁)和一根劲性钢筋混凝土梁(简称SRC梁)的试验,探讨了无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁的抗弯工作性能.根据实验和理论分析,提出了无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁抗弯承载力计算公式.公式计算值与试验结果符合较好.
薛琪赵世春王森鹤
关键词:预应力钢筋混凝土抗弯承载力
《四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程》编制要点
汶川地震对四川省震区的建筑物造成了极大破坏,对灾区尚存建筑物的抗震鉴定与加固迫在眉睫。为保证震后的恢复重建工作能够顺利和有序的进行,在灾区现场调研的基础上,编制了适应于四川省灾区特点的《四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程》...
赵世春潘毅高永昭吴体
关键词:抗震鉴定抗震加固技术规程
文献传递
国际铁路联盟规程UIC777-2及应用概述被引量:2
2014年
当前,如何考虑列车脱轨撞击结构的作用是我国高速铁路站房设计中亟待解决的问题之一。国际铁路联盟标准方面出版物UIC规程,在国际上具有重要地位,欧洲规范中与铁路有关的条款制定,UIC规程是重要依据之一;我国也把UIC规程作为铁道行业标准的重点采纳标准。规程UIC777-2针对跨铁路线结构提出了在轨道区的设计要求,目标是提出合理的、可操作的方法来尽可能减少由于列车脱轨撞击跨线结构及邻线结构而引起的危害。就欧洲规范UIC777-2中的结构设计策略、设计方法及预防保护措施在欧洲的实际应用情况进行介绍,目的是适当吸取国际铁路联盟的有益经验,为进一步提出适用于我国高速铁路站房抵御高速列车脱轨撞击的设计方法奠定基础。
刘艳辉赵世春Manfred Keuser
关键词:列车脱轨
劲性钢筋混凝土构件正截面承载力计算被引量:4
2001年
建立了非对称钢骨截面的Ns—Ms 相关方程和相关曲线 ,并与钢筋混凝土截面Nrc—Mrc相关曲线进行累加 ,即采用累加强度方法得到了劲性钢筋混凝土截面的正截面承载力计算公式。
黄双华赵世春
关键词:劲性钢筋混凝土正截面承载力
K形矩管外套强化节点承载力数值分析被引量:3
2010年
矩管桁架在节点区域容易出现主管管壁的局部屈曲和撕裂,针对该问题的强化解决方式,结合某铁路客运站房钢结构工程,提出了矩管桁架节点局部强化的工艺力学性能问题。设计了总共112个数值分析模型,基于微动力阻尼非线性静力方法,分析了K形外套加强节点、无加强节点的力学性能,研究了外套加强的优越性;通过改变节点的设计参数τ,β,研究节点承载力性能的差异,给出外套管构造参数α,D取值的范围及其适用条件。数值分析结果表明,外套加强节点具有良好的工艺力学性能,可供工程设计参考。
闫雁军余志祥许浒赵世春
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