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谭大正

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道岔
  • 1篇动力学分析
  • 1篇轮轨
  • 1篇轮轨动力学

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇罗雁云
  • 1篇谭大正
  • 1篇施董燕

传媒

  • 1篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于刚柔结合建模技术的道岔区轮轨动力学仿真分析被引量:4
2010年
采用刚柔结合建模技术,将轨道视作柔性体,车辆视作刚性体,结合有限元软件和多体动力学软件联合仿真,研究在动荷载作用下,轨道几何及刚度不平顺对道岔区轮轨动力特性的影响。结果表明,道岔区刚柔结合体模型基本反映了道岔轨道在车辆经过时产生的振动规律以及轨下不平顺对轮轨系统振动特性的影响;由计算得到的轨道动刚度分布规律也可为道岔区轨下刚度平顺化设计提供参考。
罗雁云谭大正施董燕
关键词:道岔动力学分析
共1页<1>
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