谢永涛
- 作品数：6 被引量：27H指数：2
- 供职机构：北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速铁路基床病害研究被引量：17
- 2002年
- 结合我国第一条高速铁路———秦沈客运专线 ,对高速铁路基床的受力状态和作用做了简要的论述。针对基床的受力情况作了土的动力三轴试验 ,得出了随着土饱和度的增大土的动强度会大大降低的结论 ,从而论证了基床表层防渗功能的重要性。分析了基床病害发生的机理 ,指出水渗入基床、造成土的动强度降低是高速铁路产生基床病害的根本原因。结合国外高速铁路的经验 。
- 张振刚张鸿儒郭小红谢永涛
- 关键词：高速铁路基床病害
- 不同应力路径下饱和破土的动力学特性
- 通过对南京长江砂在等动应力比下的固结不排水动三轴试验,研究了饱和砂土在不同动应力路径条件下的变形特性。结果表明:动应力路径对土的动应力应变关系有着显著的影响,在一定的等动应力比范围内,土的动应力应交关系具有较好的归一性。
- 谢永涛张鸿儒姜海鹏
- 关键词：饱和砂土应力路径动力学特性
- 文献传递
- 秦沈高速铁路某段地基的可靠性分析被引量：1
- 2001年
- 在对秦沈高速铁路建筑中某段地基的可靠性分析中 ,对施工中发现的地质情况与勘测设计资料不符的问题进行了合理的解决。在分析过程中 ,把地基可靠性放在结构整体可靠性的概念中来研究 ,使地基设计安全的“富余”
- 谢永涛白小亮李志强
- 关键词：高速铁路概率统计可靠性
- 核子仪在秦沈高速铁路建设中的应用被引量：2
- 2000年
- 通过解决秦沈高速铁路 A4标段道路路基压实质量采用核子密度仪监控时出现的问题 ,在说明核子密度仪在压实质量要求较高的路基施工中的重要性的同时 ,也阐述了在使用核子密度仪检测压实质量时所应注意的问题 ,以保证较高的路基压实质量的要求。
- 谢永涛赵慧丽赵飞扬满泽联
- 关键词：核子密度仪高速铁路压实度密度对比试验路基压实质量
- 不同应力路径下饮和砂土垢动力学特性
- 2000年
- 通过对南京长江砂在等动应力比下的固结不排水动三轴试验，研究了饱和砂土在不同动应力路径条件下的变形特性。结果表明：动应力路径对土的动应力变关系有着显著的影响，在一定的等动应力比范围内，土的动应力奕变关系具有较好的归一性。
- 谢永涛张鸿儒
- 关键词：饱和砂土应力路径动力学特性
- 不同路径下饱和砂土的动力特性模型被引量：7
- 2001年
- 通过对南京长江砂土在等动应力比下的固结不排水动三轴试验 ,研究了饱和砂土在不同动应力路径条件下的强度和变形特性。针对动静叠加的加载方式 ,给出一种合理的动强度的表示方法。试验结果表明 :动应力路径对土的动强度和动应力应变关系有着显著的影响 ,在一定的等动应力比范围内 。
- 谢永涛张鸿儒
- 关键词：动三轴试验饱和砂土动强度动力特性
