詹学贵
- 作品数：8 被引量：79H指数：5
- 供职机构：云南交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 公路软基处理及其路基填筑施工技术被引量：9
- 2020年
- 随着我国经济的不断发展,人们对基础设施建设质量要求更加严格,而高速公路软基工程作为我国基础设施建设的重要组成部分之一,成为人们关注的重点。论文从城镇道路工程软土路基处理及其路基填筑施工技术出发,介绍公路软基处理及路基填筑施工技术的运用,提出施工要点,以期为路基施工技术的发展提供参考。
- 詹学贵
- 关键词：公路工程软土路基路基填筑施工技术
- 基于SEM图像信息的软土三维孔隙率定量分析被引量：20
- 2015年
- 为了获取丰富的SEM图像信息并用于软土微观结构定量研究,对杭州地区紫金港软土进行了SEM图像扫描;定性描述了软土微观结构孔隙特征,建立了基于Image-pro Plus(IPP)图像分析软件的三维孔隙计算模型;基于微积分思想,统计了软土的三维孔隙率;分析了软土孔隙率数量和大小随阈值的变化趋势与三维计算模型可行性的联系,并讨论了二值化处理获取的平面孔隙率与本文提出的公式统计的三维孔隙率之间的关系。结果表明:本文提出的三维孔隙率计算公式是可行的,统计结果符合孔隙三维空间分布逻辑;较二值化处理获取的平面孔隙率,本文获取的三维孔隙率更加接近孔隙真实情况,求取方法思路清晰,为软土微观定量研究建立了一条新途径。
- 徐日庆邓祎文徐波来剑平詹学贵徐丽阳陆建阳
- 关键词：微观结构软土二值化处理
- 两相非连续介质固结理论被引量：5
- 2014年
- 基于两相非连续介质（如饱和土）的力学模型，导出一个有效应力方程，在该方程中总应力分布取决于孔隙率和孔压传递系数以α（α=∈[0，1]），将其引入Blot固结理论，导出三维固结新方程。以圆柱土体径向受压为例，用Abaqus对两相非连续介质固结理论进行分析，求解得到孔压和位移，并比较新老理论结果的差异。根据相关文献的渗透性数据，获得几种黏土的n值，其合理范围为0．35～0．54。在相同的模量和渗透系数条件下，随着孔隙率和孔压传递系数的减小，固结过程加快，Mandel-Cryer效应更加显著。当孔隙率和孔压传递系数减小为0，固结在瞬间完成，两相非连续介质固结理论自动过渡为连续介质的弹性理论。两相非连续介质固结理论在传统固结理论和弹性理论之间搭建一座桥梁，从侧面印证两相非连续介质力学模型的合理性。
- 徐日庆荣雪宁王兴陈詹学贵
- 关键词：土力学BIOT固结理论MANDEL
- 基于SEM图像的软土接触面积定量研究被引量：11
- 2016年
- 为了获取软土接触面积大小,对杭州紫金港软土进行了大量的SEM图像扫描,通过分析软土SEM图像的特点,建立三维空间计算模型,利用Image-ProPlus(IPP)软件统计软土的微观孔隙率,通过对比宏观孔隙率与微观孔隙率之间的关系,定量获取土体接触面积的百分比,首次提出了软土平均接触面积率的概念,分析了孔隙率获取中可能存在的误差.结果表明,土体接触面积并非很小,其值跟孔隙率有关,孔隙率越小接触面积率越大,本文试样中,当软土孔隙率为0.371时,接触面积率约10%,且采用宏微观孔隙率相等获取的接触面积率比采用阈值获取的要稳定,该方法提供了一条获取软土接触面积率的有效路径.
- 徐日庆邓祎文徐波来剑平詹学贵徐丽阳陆建阳
- 关键词：微观结构
- 基于SEM图像的软土三维孔隙率计算及影响因素分析被引量：39
- 2015年
- 为获取丰富的SEM图像信息用于土体微观结构研究,对杭州紫金港软土进行大量的SEM图像扫描。通过分析软土SEM图像的特点,建立三维空间计算模型,首次提出利用Image-Pro Plus(IPP)软件计算软土三维孔隙率的方法,并分析计算步距、放大倍数、阈值大小、分析区域大小等对软土三维孔隙率计算结果的影响。研究结果表明:计算精度跟步距大小有关,步距越小精度越高,采用步距2有利于兼顾计算容量和精度要求;对软土三维孔隙率放大倍数宜采用1 200±300倍;阈值取值跟放大倍数有关,放大倍数越大阈值也应相应增加;分析区域面积不宜太小,能有效反映整张图像信息的区域面积应占图像总面积的70%以上。
- 徐日庆邓祎文徐波来剑平詹学贵徐丽阳陆建阳
- 关键词：土力学微观结构阈值
- 水泥稳定碎石路面基层水泥剂量探讨
- 2005年
- 本文在分析水泥稳定碎石材料的技术特点和质量指标的基础上，根据有关对指定碎石材料和规范建议的级配，采用不同水泥剂量制成的标准试件不同龄期下的试验结果进行分析，提出水泥稳定碎石路面基层较合理的水泥剂量范围。
- 孙宗全詹学贵
- 关键词：水泥用量水泥剂量路面基层碎石材料
- 综合地球物理方法在高速公路深埋隧道地质隐患勘察中的应用研究被引量：5
- 2018年
- 针对目前单一地球物理方法无法同时满足复杂地形地质条件地区的高速公路深埋隧道高精度、深勘察的需求问题,采用了高密度电阻率法、EH4电磁成像两种地球物理方法对某高速公路深埋隧道进行综合地质隐患勘察研究,EH4电磁成像解决了隧道深部勘察问题,高密度电阻率法对浅埋隧道提供了更精细的勘察结果,为保障隧道安全施工提供了充分、准确的地质资料,为山区复杂地质条件地区深埋隧道不良地质体精准勘察提供借鉴。
- 谢忠罗忠祥张寒韬浦恩虎詹学贵史永杰代柳娟
- 关键词：隧道工程综合地球物理方法高密度电阻率法
- 公路隧道养护标准化探讨被引量：1
- 2020年
- 目前,我国的公路隧道养护任务艰巨且任务量大,大部分公路隧道目前都已经进入了养护阶段,如何有效保证公路隧道养护的质量也成为了一大难题,需要考虑到区域、制度和技术的差异。因此,必须合理规划公路隧道的养护工作。论文通过对公路隧道养护工作标准化内容进行分析,希望能够提高公路养护工作的效率和质量,从而保障公路隧道设施的正常运行。
- 詹学贵
- 关键词：公路隧道养护标准
