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詹学启

作品数:120 被引量:114H指数:6
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 101篇专利
  • 17篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 17篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇矿业工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信

主题

  • 40篇路基
  • 30篇铁路
  • 19篇地基
  • 17篇高速铁路
  • 15篇路基结构
  • 14篇挡墙
  • 12篇基床
  • 11篇铁路路基
  • 11篇勘探
  • 10篇沉降
  • 9篇支挡
  • 9篇土体
  • 9篇路堑
  • 8篇地质
  • 8篇软土
  • 8篇松软土
  • 8篇存储介质
  • 7篇信号
  • 7篇桥梁
  • 6篇地基土

机构

  • 119篇中铁第四勘察...
  • 5篇西南交通大学
  • 3篇中国地质大学
  • 2篇教育部
  • 1篇河海大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇铁道部第四勘...
  • 1篇铁道部经济规...

作者

  • 120篇詹学启
  • 49篇张占荣
  • 48篇郭建湖
  • 36篇杨松
  • 35篇刘庆辉
  • 31篇李玉良
  • 29篇廖进星
  • 27篇蒋道君
  • 23篇邬强
  • 23篇李小和
  • 20篇孙红林
  • 20篇陈世刚
  • 17篇姜鹰
  • 16篇姚洪锡
  • 15篇刘坡拉
  • 15篇丁建荣
  • 15篇陈爱云
  • 14篇赵新益
  • 14篇董同新
  • 14篇张协崇

传媒

  • 3篇铁道建筑
  • 3篇铁道工程学报
  • 3篇铁道标准设计
  • 2篇路基工程
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇土工基础
  • 1篇岩土力学
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇甘肃科技纵横
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇第二十四届铁...

年份

  • 2篇2024
  • 9篇2023
  • 6篇2022
  • 9篇2021
  • 12篇2020
  • 13篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 10篇2015
  • 20篇2014
  • 13篇2013
  • 2篇2012
  • 8篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2001
120 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种铁路短路基
本申请实施例提供一种铁路短路基,设置在桥梁和隧道之间,所述隧道包括仰拱,所述仰拱靠近所述铁路短路基的一端具有向下凹陷形成的台阶面,所述铁路短路基包括承载体系,所述承载体系包括换填层以及设置在所述换填层上的受力层,所述受力...
王勇刚吴东郭建湖李小和廖进星张占荣詹学启王祥姚洪锡王卫国
一种倒圆台形桩帽基槽旋挖机
本实用新型公开了一种倒圆台形桩帽基槽旋挖机,包括机架,机架上设置有动力机构及用于控制动力机构输出的操控系统,动力机构的输出端通过传动机构与旋挖机构连接。本实用新型可实现自动、快速的挖槽施工,代替人工挖槽施工,且操作简单,...
詹学启杨松李玉良陈世刚张占荣谢春艳
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一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构
本实用新型公开了一种深厚层松软土地区的桥路过渡段路基结构,它包括沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系和常规地基加固体系,常规地基加固体系位于路基本体的一侧,沉降和刚度平顺过渡体系、承载力控制体系位于常规地基加固体系和桥...
刘坡拉詹学启赵新益张占荣陈爱云李玉良刘庆辉姚建伟杨松潘瑛汤霞
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一种下穿运营高速铁路的路基结构及施工方法
本发明涉及铁路路基结构技术领域,具体地指一种下穿运营高速铁路的路基结构及施工方法,该路基结构包括设置在相邻两个运营高速铁路桥梁承台之间的路堤式U形槽,所述U形槽的底部两侧设置有沿其长度方向布置的隔离帷幕桩,两侧所述隔离帷...
陈远洪詹学启骆斌刘国王双权马克丰陈俊叶龙振高杰吴红岩
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一种电源管理装置
本申请实施例公开了一种电源管理装置,该装置包括电流/电压检测模块、电子开关、过放保护模块、过流保护模块和浪涌保护模块,其中:电流/电压检测模块连接电池和负载,用于检测电池两端的电池电压值、电池的电流值和负载两端的负载电压...
廖进星蒋梦董同新詹学启石碧波吕小宁姜鹰邬强尤灏唐涛刘庆辉谢百义师超蔡雷蒋道君张协崇康秋静董建华黄宇张晓杰
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高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构
本发明公开了一种高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构,它包括过渡段路基,该过渡段路基铺设于两构筑物之间,两构筑物的间距≤60m,所述过渡段路基包括基床表层,该基床表层以下部分的过渡段路基填筑同一种材料,该材料为掺有重量百...
郭建湖李小和詹学启卿启湘王永和赵勇何群姜鹰邬强姚建伟
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郑徐高速铁路郑州段区域地面沉降预测分析
针对郑徐高速铁路沿线存在的抽水引起的区域地面沉降问题,以郑州段为例,通过系统分析沿线地下水开采量、开采时间导致的地下水渗流场的变化情况,采用Visual Modflow软件,模拟地下水水位变化,分析地下水流场及降落漏斗范...
詹学启张占荣
关键词:MODFLOW沉降预测
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一种桥梁墩台形变监测系统、方法和存储介质
本发明实施例提供一种桥梁墩台形变监测系统、方法和存储介质,所述系统包括:设置于标准基准点的卫星定位组件、设置于测量基准点的监测组件以及分别设置于多个观测点的测量组件;所述卫星定位组件,用于接收卫星信号,基于所述卫星信号获...
陈远洪詹学启骆斌刘国廖进星郭建湖孟祥龙袁丛军黄红华李玉良王双权刘洋
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蒙华铁路路基全风化软质岩填料碾压工艺试验被引量:4
2018年
研究目的:蒙华重载铁路岳阳至吉安段软质岩填料占全线挖方总量近七成,设计采用全风化软质岩作为基床以下路堤填料。为得到全风化软质岩填料现场填筑时的合理含水率、松铺厚度和压实工艺,通过室内土工试验分析其基本物理力学性质,并开展现场填筑试验研究其作为基床以下路堤填料的碾压施工关键控制参数及工艺。研究结论:(1)全风化软质岩填料的矿物成分中含有高达17. 3%的富铁白云母,液限wL=42. 1%≥40%,塑性指数Ip=14. 0,为高液限粉质黏土,属于D组填料;(2)现场填筑时,控制松铺厚度h≤0. 35m、含水率w∈(wopt-3%,wopt),能达到地基系数K30≥80 MPa/m的设计要求,对应的压实系数K≥0. 95;(3)提出了全风化软质岩填料的合理碾压组合方式,即静压2遍+弱振1遍静压1遍+强振1遍静压1遍+静压2遍;(4)试验得出的结论可指导全风化软质岩在我国铁路路基工程中的应用。
罗强方东詹学启朱江江吴奇学
一种勘探管理设备
本实用新型实施例提供一种勘探管理设备,所述设备至少包括:设置在主机内的:用于采集勘探现场图像数据的图像采集模组;用于获得勘探管理设备自身所在位置信息的定位模组;用于对所述图像采集模组采集的所述图像数据和/或所述定位模组获...
姜鹰蔡德钩李小和孙红林郭建湖廖进星董同新詹学启石碧波师超吕小宁姚建平陈锋蒋梦康秋静蔡雷尤灏唐涛谭小科刘庆辉谢百义蒋道君张协崇闫宏业朱宏伟董建华黄宇张晓杰石越峰魏少伟
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