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袁盛良

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇透射
  • 2篇透射系数
  • 2篇防波堤
  • 2篇浮式
  • 2篇浮式防波堤
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力特性
  • 1篇系缆
  • 1篇系缆力
  • 1篇箱体
  • 1篇规则波
  • 1篇冲击压强

机构

  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇中交天津港航...

作者

  • 2篇袁盛良
  • 1篇王刚
  • 1篇蒋昌波
  • 1篇伍志元
  • 1篇邓斌
  • 1篇刘璟

传媒

  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
浮箱式防波堤水动力特性试验研究
近年来，随着人口过剩和环境污染对人类世界的威胁越来越多大，使用海洋空间代替土地空间已经成为了一个既具吸引力，又兼备生态友好特性的选择。浮式防波堤通常是用来保护小游艇码头或控制沿海地区的海岸侵蚀，它们的结构能有效的衰减短周...
袁盛良
关键词：浮式防波堤透射系数冲击压强系缆力
文献传递
透空箱体浮式防波堤消浪特性实验研究被引量：10
2012年
通过对4种不同结构形式的浮式防波堤进行实验研究,分析了浮式防波堤在规则波作用下防波堤透射系数与模型顶板相对入水深度q/d、相对板间距s/d、相对板长B/L以及顶板开孔的关系.研究结果表明,相对板长是影响防波堤消浪性能的最重要因素.在加大锚链拉力的同时,增加防波堤长度是提高防波堤消浪性能的有效方法.
蒋昌波袁盛良刘璟邓斌王刚伍志元
关键词：浮式防波堤透射系数规则波
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