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文献类型

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领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇淤泥
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  • 2篇挡墙
  • 2篇路基
  • 2篇加筋土挡墙
  • 2篇成桩
  • 2篇成桩方法

机构

  • 7篇中铁第四勘察...

作者

  • 7篇袁建国
  • 3篇何文春
  • 3篇代云山
  • 3篇黄太武
  • 3篇刘勇
  • 3篇叶春林
  • 3篇王亚飞
  • 3篇周革
  • 3篇李传宝
  • 1篇丁光文
  • 1篇徐正东
  • 1篇戴颖
  • 1篇杜兴国
  • 1篇王新
  • 1篇谭小科
  • 1篇蒋和平
  • 1篇曾长贤
  • 1篇王卫国
  • 1篇郭睿
  • 1篇谢百义

传媒

  • 3篇路基工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇1995
  • 1篇1992
  • 1篇1990
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
微型桩抗滑结构
本实用新型涉及滑坡整治领域,提供了一种微型桩抗滑结构,包括多组微型桩桩群、铺设于滑体坡面的压顶梁和锚索。微型桩的桩体穿过滑体进入稳定地层内,每组微型桩桩群的上端固定连接有一节压顶梁,压顶梁和微型桩桩群相互配合。锚索的一端...
丁光文曾长贤徐正东王新杜兴国谭小科谢百义戴颖袁建国王卫国郭睿蒋和平
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后插钢筋笼水泥粉煤灰碎石桩
本实用新型公开了一种后插钢筋笼水泥粉煤灰碎石桩,包括水泥粉煤灰碎石混合料填充层,其特征在于:它还包括主要由若干主筋和箍筋固定连接构成的笼形框架,所述水泥粉煤灰碎石混合料填充层密实填充在笼形框架内部并延伸覆盖在笼形框架外周...
叶春林何文春周革黄太武王亚飞袁建国代云山李传宝刘勇
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后插钢筋笼水泥粉煤灰碎石桩及其成桩方法
本发明公开了一种后插钢筋笼水泥粉煤灰碎石桩,包括水泥粉煤灰碎石混合料填充层,其特征在于:它还包括主要由若干主筋和箍筋固定连接构成的笼形框架,所述水泥粉煤灰碎石混合料填充层密实填充在笼形框架内部并延伸覆盖在笼形框架外周。本...
叶春林何文春周革黄太武王亚飞袁建国代云山李传宝刘勇
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工程塑料带力学性能试验研究报告
1990年
一、绪言工程塑料带制造工艺简便,成本较低。是一种以聚丙烯为原料,经过加热后定向拉伸,然后冷却定形生产的塑料带,它主要用作加筋土结构的拉筋,并具有以下的优良特性。1.抗拉强度高聚丙烯在加热下定向拉伸后立即冷却,能使分子发生高度收缩定向,分子链链间吸力加强。故塑料带拉伸强度增高。2.具有良好的化学性能,耐腐蚀性强聚丙烯塑料带具有良好的化学性能,不吸水,据有关对抗酸、碱、盐的试验资料得知,
时钟伦袁建国
关键词:聚丙烯塑料化学性能加筋土结构抗拔力拉筋
铁路路堤式加筋土挡墙内部稳定分析被引量:3
1992年
一、概述七十年代以来,随着加筋土挡墙技术在我国的引进、研究和发展,国内在公路、铁路、煤炭、林业、水工等领域已广泛地应用这项技术。1990年铁道部颁布了“铁路路基支挡结构设计规则”(简称“支挡规则”),该法规总结多年来铁路路肩式加筋土挡墙的研究和应用成果,对墙高10米以下路肩式加筋土挡墙的设计原理及应用范围作出了规定,铁路部门已开始逐步在铁路正线上使用。随着加筋土技术的日益发展,它的应用范围逐渐扩大。
袁建国郭克诚时钟伦
关键词:加筋土挡墙加筋土技术墙高破裂面路肩列车荷载
后插钢筋笼水泥粉煤灰碎石桩及其成桩方法
本发明公开了一种后插钢筋笼水泥粉煤灰碎石桩,包括水泥粉煤灰碎石混合料填充层,其特征在于:它还包括主要由若干主筋和箍筋固定连接构成的笼形框架,所述水泥粉煤灰碎石混合料填充层密实填充在笼形框架内部并延伸覆盖在笼形框架外周。本...
叶春林何文春周革黄太武王亚飞袁建国代云山李传宝刘勇
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双侧加筋土挡墙及加筋土桥台模型试验研究报告被引量:3
1995年
1 概述 铁路双侧加筋土挡墙是在铁路路基两侧均设置路肩式加筋土挡墙,两侧挡墙相互独立,拉筋相对并交错埋置在路基填土中,填土中拉筋的分布密度较大。本文所指加筋土桥台是在分离式桥台立柱后设置的桥台端墙,该加筋土桥台端墙主要起支挡填土压力的作用,桥梁荷载由设在端墙外侧的立柱支承,它与双侧加筋土挡墙一起形成三面直立的加筋土支挡结构。
袁建国时钟伦
关键词:路基挡土墙桥台模型试验
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