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蔡静

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金辽宁省社会科学规划基金辽宁省教育科学“十二五”规划课题更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇制造业
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇网络
  • 2篇物流
  • 2篇物流业
  • 2篇互动发展
  • 2篇互动发展模式
  • 2篇保税
  • 2篇保税港
  • 2篇保税港区
  • 2篇BP神经
  • 2篇BP神经网
  • 2篇BP神经网络
  • 1篇制造业升级
  • 1篇装备制造业
  • 1篇港口
  • 1篇港口物流
  • 1篇港口物流业

机构

  • 4篇大连海事大学

作者

  • 4篇蔡静
  • 3篇孙家庆
  • 1篇孙倩雯
  • 1篇尤德义
  • 1篇廖思静
  • 1篇唐丽敏
  • 1篇范宁宁
  • 1篇李明泽

传媒

  • 1篇价值工程
  • 1篇物流技术
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
港口物流业与制造业联动发展的关键影响因素研究被引量:5
2013年
运用因子分析法构建了识别影响港口物流业与制造业联动发展的关键因素的模型,基于市场调查初步筛选出影响我国港口物流业和制造业联动发展的因素,基于识别模型运用SPSS 13.0软件对调查结果进行因子分析,得到推动二者联动发展的七大关键影响因素,即推动因素、流程因素、制度因素、保障因素、组织交互因素、环境因素、障碍因素。
孙家庆蔡静孙倩雯
关键词:港口物流业制造业
保税港区与内陆港互动发展模式选择
2013年
为推进保税港区与内陆港互动发展,建立由5方面共20个指标组成的保税港区与内陆港互动发展模式选择关键指标体系,将保税港区与内陆港互动发展模式分为契约联盟式、合资经营式和虚拟互动式等3种.构建基于BP神经网络的互动发展模式选择模型,将该方法应用于厦门海沧保税港区与其内陆港的互动实践.结果表明,不同的内陆港因发展水平不同,应该选择不同的互动模式.该方法可为相关保税港区与内陆港建立互动关系提供科学的理论依据,也可为已建立互动关系的保税港区与内陆港解决互动发展过程中存在的问题提供帮助.
孙家庆唐丽敏蔡静李明泽
关键词:保税港区互动发展模式BP神经网络
保税港区与内陆港互动发展模式选择研究
随着全球经济一体化的兴起和国际贸易量的逐年攀升,沿海港口间的竞争日趋激烈,如何争取更广阔的经济腹地和货源成为港口企业目前最关心的事情。国际航运市场发展与竞争的实践表明,保税港区的设立,可以充分发挥其特有的国际中转功能,为...
蔡静
关键词:保税港区互动发展模式BP神经网络
文献传递
我国生产性物流业促进装备制造业升级对策研究
2011年
生产性物流业作为重要的生产性服务业,对于装备制造产业的结构调整和升级具有重要作用,研究生产性物流业发展对于装备制造业的升级有着重要的现实意义。论文在分析了我国装备制造业发展现状以及生产性物流业促进装备制造业升级过程中存在问题的基础上,提出了发展生产性物流业促进装备制造业升级的对策建议。
孙家庆范宁宁廖思静尤德义蔡静
关键词:装备制造业
共1页<1>
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