蒲光荣
- 作品数：11 被引量：26H指数：3
- 供职机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程更多>>
- 一种开式循环液氧煤油发动机系统的试车方法
- 本发明公开了一种开式循环液氧煤油发动机系统的试车方法，该方法采用分步验证发动机起动过程，减小了发动机研制之初的整机起动风险，其主要实现步骤包括：1、搭建发动机系统；2、第一次推力室挤压点火试车；3、第二次主系统试车；4、...
- 刘上韩红伟冯耀辉童飞王艺杰蒲光荣秦新华
- 文献传递
- 基于热仿真的泵压式多次起动发动机热控设计被引量：3
- 2017年
- 某上面级主发动机采用常温可贮存液体推进剂,采用泵压式供应方案,依靠起动箱式多次起动系统使发动机具备多次起动工作能力,在轨工作2天。为使发动机温度环境满足工作要求,对发动机进行了热控设计,热控方案采用被动热控措施为主、主动电加热措施为辅以及起动前排放的综合措施。发动机热控设计基于热网络仿真分析法,通过建立整机热分析模型预示发动机任务剖面温度变化,为发动机提供合理的热控设计方案。
- 赵晓慧单磊蒲光荣张金容
- 关键词：多次起动泵压式发动机热控
- 一种开式循环液氧煤油发动机系统及使用方法
- 本发明公开了一种开式循环液氧煤油发动机系统及使用方法。该系统采用低成本的液氧、煤油作为推进剂，满足发动机的起动、点火功能，并降低了发动机生产成本，同时也满足了火箭发射无毒化的要求。该发动机系统的采用同轴设置的涡轮、煤油泵...
- 刘上韩红伟冯耀辉李平王艺杰童飞蒲光荣秦新华
- 文献传递
- UG/Grip技术在诱导轮三维设计中的运用被引量：3
- 2005年
- 运用UG/Grip技术对诱导轮进行三维造型设计,获得了一种先进的诱导轮参数化设计方法。同时可采用交互方式对诱导轮设计参数进行修改,增强了诱导轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,对提高诱导轮设计质量具有重要意义。
- 严俊峰蒲光荣
- 关键词：诱导轮参数化设计UG/GRIP
- 一种开式循环液氧煤油发动机系统及使用方法
- 本发明公开了一种开式循环液氧煤油发动机系统及使用方法。该系统采用低成本的液氧、煤油作为推进剂，满足发动机的起动、点火功能，并降低了发动机生产成本，同时也满足了火箭发射无毒化的要求。该发动机系统的采用同轴设置的涡轮、煤油泵...
- 刘上韩红伟冯耀辉李平王艺杰童飞蒲光荣秦新华
- 文献传递
- 泵压式多次起动发动机起动过程仿真研究被引量：5
- 2019年
- 某型上面级液体火箭发动机采用可反复充填的起动箱作为起动系统,实现了泵压式发动机的多次起动,但相比火药起动器炮式起动方式,发动机起动过程更为复杂。为研究发动机起动过程工作特性,应用Modelica语言,基于MWorks平台建立了起动箱多次起动泵压式发动机动态特性仿真模型,对发动机起动过程进行了仿真研究,分析了起动箱压力、起动箱内推进剂消耗量、起动参数设置对起动过程的影响。结果表明:发动机每次起动推进剂消耗量远小于起动箱设计容积;起动过程参数变化呈现“挤压起动-再充填-稳态工作”三个平台变化的显著特征;发动机在较大起动箱压力范围内均能够保证正常起动。发动机热试车结果验证了发动机起动时序设置的合理性和起动箱参数设置对起动过程的影响。
- 蒲光荣单磊赵晓慧陈宏玉
- 关键词：泵压式液体火箭发动机多次起动起动特性
- 温度对贮箱增压系统的影响分析被引量：4
- 2015年
- 在液体火箭推进系统中,贮箱增压系统为推进剂正常供应提供重要的技术保障。温度作为一项重要的影响参数,其高低变化直接决定着增压系统能否满足发动机正常工作的设计条件。本文以某贮箱增压系统为研究对象,开展温度对增压系统的压力特性影响的试验研究,主要分析从室温至-50℃低温环境的系统压力参数变化情况。试验结果表明:随着温度的降低,系统在相同工况下压力特性明显增大;-35℃是该系统不采取任何措施情况下能正常工作的最低环境温度;针对-35℃以下低温环境出现的问题,提出了相应的改进措施,使系统使用温度范围显著扩大,并通过试验验证了改进方法的合理性与有效性。试验结论可为同类增压系统设计及分析提供借鉴。
- 穆朋刚童飞蒲光荣马键
- 关键词：温度液体火箭发动机
- 一种应用于泵压式上面级发动机热控制的隔热组件
- 本实用新型属于航空、航天领域，具体涉及一种用于上面级泵压式发动机热控制的隔热组件。该隔热组件包括外包覆层以及多层芯；外包覆层的尺寸大于多层芯的尺寸；外包覆层将大于多层芯的部分作为翻边将多层芯包裹；隔热组件的外形与待包覆的...
- 赵晓慧张敏贵杨振业黄晓磊蒲光荣单磊孙海雨
- 文献传递
- 一种开式循环液氧煤油发动机系统的试车方法
- 本发明公开了一种开式循环液氧煤油发动机系统的试车方法，该方法采用分步验证发动机起动过程，减小了发动机研制之初的整机起动风险，其主要实现步骤包括：1、搭建发动机系统；2、第一次推力室挤压点火试车；3、第二次主系统试车；4、...
- 刘上韩红伟冯耀辉童飞王艺杰蒲光荣秦新华
- 文献传递
- 叶轮盖板侧的流动对离心泵泄漏量的影响被引量：11
- 2007年
- 利用动量矩定理,建立了叶轮盖板中流体旋转角速度的一阶微分方程,得到了计算离心泵泄漏量的方法。为了获得泄漏量,需要进行迭代求解。从该微分方程出发,可得到容积效率、轴向力等参数。试验研究表明,用此公式计算的理论泄漏量和试验值之间的相对误差在7%～10%以内,验证了该方法的合理性和正确性。
- 严俊峰陈炜蒲光荣
- 关键词：离心泵泄漏量轴向力
