蒋涛
- 作品数:13 被引量:32H指数:3
- 供职机构:济南铁路局更多>>
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- 相关领域:交通运输工程机械工程电子电信电气工程更多>>
- 基于ZigBee的接触网无线温度监控系统被引量:5
- 2018年
- 在铁路的接触网供电方式中,针对牵引系统的大电流容易引发线夹连接点处温度过高甚至烧损现象。文中以保证列车安全稳定运行为目的,采用温度实时监控的方法,结合了温度传感器与无线通信协议传输试验,设计了一种基于ZigBee的无线温度采集系统,可以得到实时的温度值数据,由此可得出接触网运行安全与否的结论。该系统以CC2530射频芯片为核心,通过ZigBee协议将温度采集点组建成网,并把温度值无线传输。监控终端将温度值通过LCD显示,完成温度监控任务。
- 蒋涛田广阔汤钰鹏王保华
- 关键词:ZIGBEE无线传输CC2530温度监控
- 一种接触网车梯抓轨装置
- 本发明涉及一种接触网车梯抓轨装置。它包括连接杆,连接杆的两端部分别设有一与其铰接的轨爪,在每个轨爪的两侧均设有一倾斜设置的锁紧弹簧,锁紧弹簧的一端与轨爪固连,锁紧弹簧的另一端与连接杆的端部固连。本发明结构合计合理,操作便...
- 蒋涛王犇宋真真
- 一种卡扣式绝缘套管压接钳
- 本发明提供了一种卡扣式绝缘套管压接钳,包括对应设置的上钳臂和下钳臂,所述上钳臂和下钳臂分别包括压合臂和钳柄,所述压合臂为压合伸缩臂,且压合伸缩臂的一端与钳柄相连、压合伸缩臂的另一端套接有轴承,轴承上分别套装有压合辊;所述...
- 王犇蒋涛逯振东
- 文献传递
- 弓网电弧的能量特性探讨
- 2015年
- 牵引供电是高速铁路关键技术之一,弓网关系是牵引供电的关键组成,而弓网电弧是弓网关系的突出问题。深入全面地了解弓网电弧的能量特性具有非常重要的意义,发现弓网电弧能量大小与电路结构及参数的关系,找到弓网电弧能量在时间和空间上的分布规律,揭示弓网电弧的腐蚀机理;从电气上找出减小弓网电弧危害的措施和弓网电弧危害的评估方法,提高牵引供电质量。文章从经济有效地解决弓网电弧问题的角度展开探讨,从弓网电弧的电气本质入手,在弓网电弧能量与电路结构和参数关系研究的基础上,找出弓网电弧能量大小与电路结构和参数关系,描述弓网电弧能量在时间和空间上的分布规律。
- 蒋涛
- 关键词:弓网电弧弓网关系牵引供电
- 一种卡扣式绝缘套管压接钳
- 本发明提供了一种卡扣式绝缘套管压接钳,包括对应设置的上钳臂和下钳臂,所述上钳臂和下钳臂分别包括压合臂和钳柄,所述压合臂为压合伸缩臂,且压合伸缩臂的一端与钳柄相连、压合伸缩臂的另一端套接有轴承,轴承上分别套装有压合辊;所述...
- 王犇蒋涛逯振东
- 文献传递
- 一种接触网车梯抓轨装置
- 本发明涉及一种接触网车梯抓轨装置。它包括连接杆,连接杆的两端部分别设有一与其铰接的轨爪,在每个轨爪的两侧均设有一倾斜设置的锁紧弹簧,锁紧弹簧的一端与轨爪固连,锁紧弹簧的另一端与连接杆的端部固连。本发明结构合计合理,操作便...
- 蒋涛王犇宋真真
- 文献传递
- 一种接触网车梯抓轨装置
- 本实用新型涉及一种接触网车梯抓轨装置。它包括连接杆,连接杆的两端部分别设有一与其铰接的轨爪,在每个轨爪的两侧均设有一倾斜设置的锁紧弹簧,锁紧弹簧的一端与轨爪固连,锁紧弹簧的另一端与连接杆的端部固连。本实用新型结构合计合理...
- 蒋涛王犇宋真真
- 文献传递
- 牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究被引量:3
- 2013年
- 目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置,不能达到提高功率因数的目的。阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果。根据线路负荷情况,采用磁控电抗器式动态无功补偿装置,调节磁控电抗器输出的感性无功功率,此感性无功功率中和电容器组的容性无功功率,实现无功功率的柔性补偿,能改善系统的功率因数、调整电网电压、降低线路损耗,提高电网的利用率。
- 蒋涛张言伟陈晓红
- 关键词:磁控电抗器动态无功补偿谐波治理牵引变电所电气化铁路
- 列车牵引计算分析及仿真被引量:4
- 2013年
- 阐述了列车牵引计算的基本原理,给出了牵引系统各参数的计算公式,并通过在每个速度区建立的电机牵引力、电机电流和电机电压对速度的数学模型,动态分析了运行中各点的情况.最后以哈尔滨地铁1号线项目为例对反映列车运行性能的各个指标进行了计算和仿真,并进行了牵引电机的选型,项目执行结果证明了选型的合理性.
- 尹航蒋涛张言伟郑财晖
- 关键词:电机特性数学模型仿真
- 高速动车组新型高压信号采集装置的开发被引量:1
- 2013年
- 对西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日立公司在高速电动车组上应用的高压信号采集方式进行了介绍,通过对比,研究了高压信号采集与列车网络装置的通用接口匹配方法.根据各类型动车组网络采集模拟量接口的现状,提出以新型电子控制单元实现高压信号采集,并与网络系统进行接口,形成高压信号采集与列车网络装置的通用接口的方法.通过在新一代高速动车组CRH380CL上的长期应用,此新型高压信号采集装置产品的应用性和可靠性得到了验证,同时提出的通用接口匹配方法也得到了验证.实践证明,技术创新在动车组上的应用是可行的,新技术的应用也产生了显著的经济效益.
- 刘金柱张亚伟蒋涛张言伟
- 关键词:高速动车组技术创新