董仁义
- 作品数：31 被引量：25H指数：4
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：海军装备预研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学机械工程一般工业技术更多>>
- 流体瞬变对输流曲管位移影响研究被引量：2
- 2008年
- 简要地介绍当前曲管动力特性的分析方法,采用有限元法实现管壁与流体的耦合,研究流体瞬变过程中曲管的位移特性,在流速变化及流速稳定阶段,分别对两端固支及悬臂曲管模型的管壁节点在不同时刻的坐标轴不同方向的位移进行比较。
- 董仁义吴崇健
- 关键词：振动与波流固耦合
- 船舶轮机叶片失效与改进有限元分析
- 2013年
- 针对在水介质中工作的船舶轮机叶片,基于有限元法建立了典型的叶片模型,为了对比有限元网格划分对分析结果的影响,对叶片模型进行了不同网格划分,获得叶片的应力场和位移场的分布,为叶片失效分析提供技术支持;同时为了防止叶片断裂失效,降低叶片应力,对结构采用了卸载槽的改进设计,分别对不同半径的卸载槽叶片结构进行了应力和应变分析,得出采用半径为10mm的卸载槽结构设计利于应力水平降低,可提高叶片的工作寿命。
- 董仁义胡伟男
- 关键词：有限元法
- 带弯钩的曲折流道空气除湿过滤器
- 本实用新型涉及带弯钩的曲折流道空气除湿过滤器，主要包括曲折流道组件、顶部固定支架、底部固定支架、外部壳体；曲折流道组件为前后两端分别为进气流道与空气出口处流道，进气流道与空气出口处流道之间为具有90度弯角的流道主体，进气...
- 董仁义吴崇健张京伟彭文波吴声敏
- 文献传递
- 舰船蒸汽管路的柔性设计分析
- 2021年
- 舰船蒸汽管路在工作中受力复杂,为了避免应力破坏需要进行柔性设计。本文按照柔性设计的方法和原则,建立舰船典型蒸汽管路模型,分别进行刚性设计和柔性设计状态下的管点合位移、合力及合力矩仿真。分析结果表明:蒸汽管路的柔性设计减少刚性设计管点受力最大值,但没有改变管点的受力趋势,支撑点附近的合力依然较支撑点中部位置管点大;柔性设计为蒸汽管路提供了更大的位移补偿,能够有效降低管路管点,特别是支撑点附近的合力矩。分析结果对舰船蒸汽管路设计时的布置和固定具有一定的指导意义。
- 董仁义吴崇建李志印
- 关键词：蒸汽管路
- 流体瞬变对输流曲管位移影响研究
- 2010年
- 简要地介绍了当前曲管动力特性的分析方法,采用有限元法实现了管壁与流体的耦合,给出了管道流固耦合的有限元方程,针对90度的曲管,设定了管端入口处的冲击流速,研究了流体速度瞬变过程中曲管的位移特性,在流速变化及流速稳定阶段,分别对两端固支及悬臂曲管模型的管壁节点在不同时刻的坐标轴不同方向的位移进行了比较,判断出曲管节点位移随时间和速度的变化趋势以及位移极值出现的位置,这可为进一步的管道及管路系统的振动噪声研究及设计提供参考。
- 董仁义吴崇健张京伟彭文波
- 基于有限元法的粘性流体冲击弹性结构的耦合研究
- 本文简要的介绍了采用有限元法来离散流固耦合方程的过程，给出了粘性流体与弹性结构的全耦合模型，流体可采用κ-ε湍流模型的有限元格式进行计算，网格采用ALE描述实现固体Lagrangian描述到流体Eulerian描述的过渡...
- 董仁义吴崇健
- 关键词：有限元法流固耦合粘性流体
- 文献传递
- 一种管道疲劳试验台
- 本发明公开了一种管道疲劳试验台，包括台架、自动加压卸压装置、进水组件和排水组件，待试验管道通过若干间隔的卡箍及支脚安装于台架上，且待试验管道的两端部设压紧端头；所述自动加压卸压装置的加压端通过软管与待试验管道一端的压紧端...
- 董仁义李磊鑫吴崇建周志杰江山喻萌
- 文献传递
- 旋转翼型冲击水介质动态模拟研究
- 简要的介绍了旋转翼型声辐射的研究现状，建立了NACA系列翼型以及环形水域模型。对翼型采取刚性体，对水介质材料采用Gruneisen状态方程未定义材料的压力，模型采用8节点实体单元进行同格划分，采用ALE算法动态模拟了翼型...
- 董仁义吴崇健
- 文献传递
- 一种用于阀件的定位盘装置
- 一种用于阀件的定位盘装置，属于管路附件领域，它包括与阀件手柄连接的操作部分和与阀体连接的定位盘；所述操作部分包括主手柄和副手柄，二者一端铰接并连有复位弹簧；所述定位盘包括圆盘状的固定板和设置于固定板上沿的限位板，固定板上...
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- 文献传递
- 自适应双向通气减压平衡阀
- 本实用新型公开了一种自适应双向通气减压平衡阀，包括阀芯、阀架、阀壳、阀盖，所述阀芯包括上阀芯和下阀芯，所述上阀芯置于上阀座上，所述下阀芯置于下阀座上，所述上阀座、下阀座与所述阀架连接，所述阀架与所述阀壳连接，所述阀架通过...
- 董仁义吴崇健张京伟吴声敏
