苟兴文
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国冶金科工集团有限公司中冶京诚工程技术有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 厦门高崎国际机场T4航站楼屋盖钢结构设计研究
- 厦门高崎国际机场T4航站楼主楼屋盖为直纹双曲面,工程地处沿海台风区,建筑造型独特,其平面投影尺寸为396m×(110～136)m.二层8.000m标高以下采用钢筋混凝土框架结构,8.000m标高以上采用钢结构....
- 郑春林吴耀华王宏斌苟兴文王敬烨张煜
- 关键词：航站楼平面钢桁架钢结构设计
- 轴向拉力作用下圆钢管法兰连接节点承载性能的试验研究被引量：10
- 2010年
- 以法兰板形状(圆板、环板)、法兰板厚度、螺栓至管壁距离、螺栓个数及强度等级、螺栓有无预拉力等为参数,针对圆钢管有、无加劲肋法兰连接,共进行了13个法兰连接节点轴向拉伸试验,得到了节点破坏形式及承载力。研究表明:法兰连接节点承载力与法兰板厚度、螺栓边距、螺栓个数及强度等级、法兰板形状等有关,预拉力对节点承载力影响较小。
- 苟兴文季小莲何文汇吴耀华
- 关键词：圆钢管法兰连接承载力
- 厦门高崎国际机场T4航站楼结构设计被引量：2
- 2013年
- 介绍了厦门高崎国际机场T4航站楼工程的结构体系、设计方法和主要分析结果,内容包括采用预应力技术解决主体混凝土结构大空间、大跨度、长悬挑和超大平面结构问题;采用总装模型考虑屋盖结构与下部结构的协同作用;屋盖结构采用正交正放交叉桁架体系满足建筑造型的需要。并阐述了梁、柱节点设计和节点处理的构造方法,可供同类结构设计参考。
- 方超裴茂祥郑春林王宏斌苟兴文
- 关键词：航站楼预应力
