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双连续复合材料SiC/Fe-40Cr与SiC/Al2618合金干摩擦磨损行为的实验研究与数值分析(英文)被引量：1: 2012年; 利用环环式摩擦磨损试验机研究双连续复合材料SiC/Fe40Cr与SiC/2618Al合金在滑动速度30~105m/s,载荷1.0~2.5MPa条件下的干摩擦磨损性能。实验结果表明,在较高的载荷和滑动速度下,SiCn/2618Al复合材料的磨损机制是两体磨料磨损和氧化磨损。作为增强相的连续网络结构的SiC陶瓷可避免通常发生在传统的粒子增强复合材料上的第三体磨损现象。机械混合层（MML）极大地控制了复合材料的磨损速率和摩擦系数。在进行较高的滑动速度测试时,由于机械混合层的间歇的生形和消除,复合材料表现出较高的摩擦系数和波动。为了便于有限元模型（FEM）计算,用一个连续结构单元来代表三维碳化硅结构增强铝基复合材料的微观结构。; 姜澜姜艳丽喻亮苏楠丁友东; 关键词：SIC SIC 有限元法

铝灰中AlN的水解行为被引量：35: 2012年; 通过测定反应后悬浊液pH值和剩余AlN量,考察了反应温度、反应时间等因素对铝灰中AlN水解程度的影响。结果表明:铝灰会与水反应放出氨气;在相同温度下,随着反应时间的延长,溶液pH值会逐渐升高直至达到最大值;温度越高,水解反应越充分;在298 K温度下,液固比对水解pH值有一定影响,搅拌在一定程度上能加速反应进程,而粒度对水解反应没有明显影响。与AlN粉末和AlN陶瓷块体相比较,铝灰中的AlN在水解反应活性及生成物等方面均存在差别。; 姜澜邱明放丁友东苏楠姚泉; 关键词：铝灰 ALN 水解

用于CRH3的SiC/6061铝合金共连续复合材料制动盘在紧急制动过程中考虑气流冷却情况下的热分析(英文)被引量：11: 2012年; 使用SiC网络陶瓷骨架增强的6061铝合金复合材料(SiCn/Al)制动盘可以减少高速列车的质量。采用有限元(FE)和计算流体动力学(CFD)方法计算在300km/h速度下实施紧急制动过程中考虑气流冷却条件下SiCn/Al制动盘的热和应力。分析制动器总成及其界面的设计特点时考虑了传导、对流和辐射这三种传热的模式。结果表明,具有较高对流系数的气流冷却不仅降低制动中的最高温度,也降低了温度梯度,因为气流加速了制动盘上较热部分的热量散失。有效的气流冷却可以减少制动盘上热斑的形成和盘体的热变形。有无考虑气流冷却时,实施紧急制动后,制动盘最高温度分别为461℃和359℃。有无考虑气流冷却时,制动盘的等效压力可分别达到269和164MPa。然而,在实施紧急制动时,制动盘表面的最大应力可能超过材料的屈服强度,这可能导致在不带冷却时制动盘的塑性损伤累积。模拟结果与实验结果相一致。; 姜澜姜艳丽喻亮苏楠丁友东; 关键词：制动盘热分析

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苏楠