胡志洁
- 作品数:17 被引量:26H指数:2
- 供职机构:北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
- 发文基金:北京市人才强教计划项目北京工业大学博士启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 车载CAN/LIN网络关键技术研究及其应用
- 随着科学技术的进步,电子技术、计算机网络通信技术、传感器技术的飞速发展,汽车上电控系统的数量不断增多,而且功能也越来越复杂。并且在汽车综合控制系统中大量的控制及监控信号需要实时交换与处理,传统的线束已经远远不能满足这种实...
- 胡志洁
- 关键词:网络标准电动汽车
- 文献传递
- 奥运场馆电动汽车辅助动力单元研究
- 环境污染和能源危机使得电动汽车成为汽车的一个重要研究方向,其中混合动力电动汽车以其特有的优势越来越受到广泛关注。本文对采用串联式系统的奥运场馆电动汽车辅助动力单元进行了研究,制定了辅助动力单元控制的控制策略,根据蓄电池S...
- 冯能莲胡志洁周大森王绍林俞黎明
- 关键词:电动汽车辅助动力单元混合动力控制策略
- 文献传递
- 基于CAN的奥运场馆电动汽车数据采集系统研究
- 为实时监测电动汽车运行时的各种参数,评价其性能,提供多能源管理系统控制策略的改进依据,开发了数据采集系统;系统采用Intel87C196CA作为核心处理器件,带有ADC/DAC、串口、CAN等一系列接口电路。系统通过CA...
- 冯能莲胡志洁周大森俞黎明王绍林
- 关键词:奥运场馆电动汽车数据采集
- 文献传递
- 基于CAN的奥运场馆电动汽车数据采集系统研究
- 为实时监测电动汽车运行时的各种参数,评价其性能,提供多能源管理系统控制策略的改进依据,开发了数据采集系统:系统采用 Intel 87C196CA 作为核心处理器件,带有 ADC/DAC、串口、CAN 口等一系列接口电路。...
- 冯能莲胡志洁周大森俞黎明王绍林
- 关键词:数据采集混合动力
- 文献传递
- 混合动力电动汽车APU转速模糊控制研究被引量:3
- 2010年
- 为实现串联式混合动力电动汽车(SHEV)中辅助动力单元(APU)的经济、高效运行,研究了APU转速模糊控制系统;介绍了控制系统的构成及其主要功能以及模糊控制器的设计过程.试验结果表明,在阶跃输入下,系统转速输出具有超调量小、波动幅度小、响应时间满足要求的优点,较好地实现了APU转速控制的目的,控制品质良好.由道路实验结果可知,采用模糊控制器可以保证发动机在经济运行区域工作,同时也保证了发电机的运行效率,能达到预期的控制目的和效果.
- 冯能莲么居标王绍林周大森俞黎明胡志洁
- 关键词:混合动力电动汽车辅助动力单元转速控制模糊控制
- 奥运场馆电动汽车快速控制原型设计
- 基于图形化建模仿真工具Matlab/simulink建立奥运场馆电动汽车控制单元模型,利用dsPACE与实际电动汽车充电系统直接相连,构成快速控制原型系统,实现了对充电系统控制单元软、硬件方案的验证。实时仿真结果表明,该...
- 冯能莲俞黎明周大森胡志洁王绍林
- 关键词:电动汽车充电系统快速控制原型
- 文献传递
- 奥运场馆电动汽车快速控制原型设计
- 基于图形化建模仿真工具 Matlab/Simulik 建立奥运场馆电动汽车控制单元模型,利用 dSPACE 与实际电动汽车充电系统直接相连,构成快速控制原型系统,实现了对充电系统控制单元软、硬件方案的验证。实时仿真结果表...
- 冯能莲俞黎明周大森胡志洁王绍林
- 关键词:电动汽车充电系统快速控制原型
- 文献传递
- 奥运场馆电动汽车辅助动力单元控制系统研究
- 辅助动力单元(APU, Auxiliary Power Unit)是混合动力电动汽车的重要组成部分,为实现APU中发动机的自动起止与转速控制和发动机-发电机组的保护,设计了奥运场馆电动汽车辅助动力单元控制系统。试验表明,...
- 冯能莲王绍林周大森俞黎明胡志洁
- 关键词:奥运场馆电动汽车混合动力汽车辅助动力单元控制系统
- 文献传递
- 发动机转速快速控制原型设计
- 为实践北京2008奥运会“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的宗旨,实现奥运场馆用车在奥运村内的零排放行驶和馆际间的续驶里程要求,采用了以发动机一发电机所组成辅助动力单元的串联式混合动力电动汽车。本文运用快速控制原型的方法,...
- 冯能莲俞黎明周大森胡志洁王绍林
- 关键词:续驶里程混合动力电动汽车
- 文献传递
- 奥运场馆电动汽车快速控制原型设计
- 基于图形化建模仿真工具Matlab/Simulink建立奥运场馆电动汽车控制单元模型,利用dSPACE与实际电动汽车充电系统直接相连,构成快速控制原型系统,实现了对充电系统控制单元软、硬件方案的验证。实时仿真结果表明,该...
- 冯能莲俞黎明周大森胡志洁王绍林
- 关键词:奥运场馆电动汽车充电系统快速控制原型
- 文献传递