肖袁根
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程兵器科学与技术军事更多>>
- 小水线面双体船斜浪中运动的参数激振初探被引量：1
- 2010年
- 船舶经常会在斜浪中航行,特别是在海峡内航行。此时,船舶运动是一种纵摇,横摇和垂荡的藕合运动,这种藕合运动容易导致参数共振,使船舶的耐波性变坏。以中国科学院科学考察船"实验1"号的一艘实船和代号T-SWDTH的一个船舶设计方案为例,计算分析了它们在斜浪中航行时的船体运动和参数共振问题,证明小水线面双体船在斜浪中横摇不会造成垂荡和纵摇的参数共振。
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- 关键词：斜浪小水线面双体船
- 基于模糊数学法的舰船耐波性综合评价被引量：4
- 2011年
- 运用概率统计及模糊数学方法,在舰船耐波性规范的基础上,研究了舰船耐波性能的综合评价方法。提出了用"综合隶属度"的量化指标,对耐波性能进行综合量化评定。从试验或理论计算结果出发,提出了对舰船耐波性能综合评定的方法、步骤。通过SWATH的算例,证明此方法是可行的。
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- 关键词：耐波性综合评价
- 小水线面双体船纵向运动特性研究
- 本文提出了一种预报小水线面双体船运动特性的工程实用方法,进而用灵敏度法分析研究证实,运动导致mθ和mα是影响小水线面双体船纵向运动静稳定性和临界动稳定性的关键因素。同时计算分析了鳍在增强纵向运动稳定性中了贡献。
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- 关键词：小水线面双体船纵向运动稳定性鲁棒稳定性
- 文献传递
- 自控SWATH模型水池试验
- 在中国船舶科学研究中心《01》水池实现了SWATH自控仿真试验，进行了静水中、规则波和不规则波浪中的自控试验，自控效果比较显著。从初步工作的效果来分析，潜力非常大，已为今后自控系统设计试验研究奠定了基础。
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